榜單解讀:
2024年8月,中國乘用車品牌出口量共計(jì)437656輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.74%,同比增長(zhǎng)25.56%。56個(gè)車企共計(jì)391個(gè)品牌公布了出口量數(shù)據(jù),其中286個(gè)品牌乘用車出口量大于等于1輛。2024年1-8月,中國乘用車品牌出口量累計(jì)為317.59萬輛,同比增長(zhǎng)29.36%。
8個(gè)汽車品牌出口量超過萬輛,比上月數(shù)量增加了1個(gè),82個(gè)品牌出口量在1000-9800輛之間,98個(gè)品牌出口量在100-1000輛之間。從出口量環(huán)比增速來看,43款品牌乘用車增速在100%及以上,其中eNS1(本田3BS)、海豚、寶駿云朵這3款品牌乘用車增速超過400%;相較于2023年8月,34個(gè)品牌增速在100%及以上,紅旗HS5增速最高,增長(zhǎng)了472.44%,以727輛出口量排名第116。
依據(jù)榜單出口量排名前30品牌可知,其前30出口量之和占總出口量比重為58.60%。新瑞虎7改款(T1E)以17138輛出口量奪得冠軍,其出口量環(huán)比下滑4.51%,同比增長(zhǎng)70.41%,吉利旗下的博越與奇瑞旗下的T19(5X)分別占據(jù)第2和第3。從榜單品牌近一年出口量走勢(shì)來看,博越、江淮A5PLUS、DACIASpring這3款品牌均在2024年8月達(dá)到最大值。
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《2024-2030年中國交叉型乘用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》共十四章,包含2024-2030年中國交叉型乘用車行業(yè)投資前景,2024-2030年中國交叉型乘用車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析,研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。
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