榜單解讀:
2021年1-10月中國(guó)沿海港口累計(jì)貨物吞吐量為830204萬(wàn)噸,占全國(guó)港口貨物吞吐量的64.5%(余下35.5%為內(nèi)河港口貨物吞吐量),累計(jì)同比增速為5.7%,其中外貿(mào)貨物吞吐量為350663萬(wàn)噸,占沿海港口貨物吞吐量的42.24%,1-10月集裝箱吞吐量為20801萬(wàn)TEU;2021年10月貨物吞吐量為84098萬(wàn)噸,較上月增長(zhǎng)了2199萬(wàn)噸。
1、廣東沿海港口最多,累計(jì)貨物吞吐量最大
2021年10月各沿海港口所屬省市來(lái)看,中國(guó)54個(gè)沿海港口分布在11個(gè)省市,其中廣東沿海港口最多,14個(gè)港口總1-10月累計(jì)貨物吞吐量達(dá)到151163萬(wàn)噸,其次就是山東,只有7個(gè)港口,是廣東的一半,但其1-10月累計(jì)貨物吞吐量達(dá)到148520萬(wàn)噸,與廣東相差不大;福建、海南和遼寧各有6家港口,浙江5個(gè)港口,累計(jì)貨物吞吐量為124615萬(wàn)噸,廣西、河北、江蘇、上海和天津港口數(shù)均不足5個(gè)。
2、唐山累計(jì)貨物吞吐量最多,潮州貨物吞吐量同比增速最快
唐山1-10月累計(jì)貨物吞吐量超過6億噸,10月貨物吞吐量超過6千萬(wàn)噸,均排名第一;青島累計(jì)貨物吞吐量大于寧波,但其單月貨物吞吐量低于寧波。與去年同期相比,13個(gè)港口累計(jì)貨物吞吐量呈下降趨勢(shì),下降幅度最大的是濰坊,其他港口累計(jì)貨物吞吐量較去年同期均有所增長(zhǎng),潮州增長(zhǎng)幅度最大,增長(zhǎng)了47.70%。黃驊10月貨物吞吐量較上月增長(zhǎng)548萬(wàn)噸,連云港較上月減少了226萬(wàn)噸。
3、12個(gè)沿海港口貨物吞吐量以外貿(mào)為主,上海集裝箱吞吐量最大
就累計(jì)外貿(mào)貨物吞吐量占比來(lái)看,2021年10月12個(gè)沿海港口貨物吞吐量是以外貿(mào)為主,且占比超過50%,其中青島和深圳外貿(mào)貨物吞吐量占比更是超過70%;上海1-10月集裝箱吞吐量為3899萬(wàn)TEU,位居第一,寧波和深圳1-10月集裝箱吞吐量居于第二、第三。
注:以上榜單數(shù)據(jù)暫未統(tǒng)計(jì)港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù),寧波舟山、福州、廈門、廣西北部灣港包含的港口分開統(tǒng)計(jì)。
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2024-2030年中國(guó)外貿(mào)行業(yè)發(fā)展模式分析及投資前景規(guī)劃報(bào)告
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