8月8日,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),邀請(qǐng)國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、國家市場(chǎng)監(jiān)管總局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹有關(guān)情況。
加強(qiáng)品牌建設(shè)
平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是生產(chǎn)力新的組織方式,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)新范式。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,近年來新業(yè)態(tài)發(fā)展迅速。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人蔡團(tuán)結(jié)表示,每天網(wǎng)約車的訂單量是2000萬單,按照一輛車平均搭載1.5人來測(cè)算,相當(dāng)于網(wǎng)約車一天要解決3000萬人的出行,為老百姓出行提供了多樣化的選擇。
“作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的重要表現(xiàn)形式,電子商務(wù)在品牌培育方面有突出的優(yōu)勢(shì)。過去在傳統(tǒng)市場(chǎng),我們培育一個(gè)全國性的知名品牌,需要十幾年乃至幾十年的時(shí)間,電子商務(wù)大大加快了這一進(jìn)程。”商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司司長(zhǎng)騫芳莉說,很多初創(chuàng)品牌、區(qū)域品牌從“藏在深山人未知”到“一舉成名天下知”僅需要一兩年的時(shí)間,還有一些網(wǎng)紅產(chǎn)品通過直播平臺(tái)等新媒體傳播,一夜之間就被消費(fèi)者熟知,這就是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的魅力。
在回答經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者有關(guān)如何加強(qiáng)品牌建設(shè)的問題時(shí),騫芳莉表示,近年來,商務(wù)部通過培育電子商務(wù)示范企業(yè),組織品牌品質(zhì)商品網(wǎng)上促銷活動(dòng),打造農(nóng)產(chǎn)品“三品一標(biāo)”認(rèn)證等,加強(qiáng)品牌建設(shè),提升服務(wù)品質(zhì)。商務(wù)部將做好幾方面的工作:一是培育線上線下融合的數(shù)字商務(wù)企業(yè),打造一批“小而美”的網(wǎng)絡(luò)品牌,更好地滿足消費(fèi)者多樣化的需求。同時(shí),指導(dǎo)地方開展“雙品”網(wǎng)上促銷活動(dòng);二是進(jìn)一步發(fā)揮進(jìn)口博覽會(huì)作用,拓展電商進(jìn)口渠道,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)品牌,便利居民消費(fèi),促進(jìn)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中轉(zhuǎn)型升級(jí);三是繼續(xù)資助貧困地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品“三品一標(biāo)”的認(rèn)證,著力打造農(nóng)產(chǎn)品的品牌,提升附加值,暢通網(wǎng)上銷售渠道,探索長(zhǎng)效化扶貧機(jī)制。
《意見》提出,深入推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展,加快跨行業(yè)、跨領(lǐng)域和企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)及應(yīng)用普及。對(duì)此,工業(yè)和信息化部信息通信管理局局長(zhǎng)韓夏表示,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展駛?cè)肓丝燔嚨?。網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全3大體系全方位推進(jìn)。具備行業(yè)、區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)超過50家,重點(diǎn)平臺(tái)平均工業(yè)設(shè)備連接數(shù)近60萬臺(tái)、工業(yè)APP達(dá)1500個(gè)。
創(chuàng)新監(jiān)管理念和方式
《意見》提出,創(chuàng)新監(jiān)管理念和方式,實(shí)行包容審慎監(jiān)管,探索適應(yīng)新業(yè)態(tài)特點(diǎn)、有利于公平競(jìng)爭(zhēng)的公正監(jiān)管辦法。
“互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶動(dòng)的商業(yè)模式,新出現(xiàn)的這種模式前所未有,而且歷史上沒有出現(xiàn)過這么大規(guī)模的平臺(tái)企業(yè)。很多互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的問題,不但中國沒有定論,全世界也沒有定論。比如,數(shù)據(jù)的歸屬問題、個(gè)人信息的保護(hù)問題,這些并沒有在法律和理論的層面上探索清楚。所以,對(duì)這些新的業(yè)態(tài),一定要持審慎包容的態(tài)度。”國家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)絡(luò)交易監(jiān)督管理司負(fù)責(zé)人韋犁表示,審慎不等于不監(jiān)管,對(duì)于出現(xiàn)假冒偽劣、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)、嚴(yán)重侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為,要依法從嚴(yán)打擊。
對(duì)于如何推動(dòng)網(wǎng)約車、共享單車等電子平臺(tái)的規(guī)范發(fā)展,解決好備受關(guān)注的出行安全、押金管理等問題,蔡團(tuán)結(jié)表示,首先,要量身定制交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)監(jiān)管模式,堅(jiān)持“乘客為本、鼓勵(lì)創(chuàng)新、趨利避害、規(guī)范發(fā)展、包容審慎”的發(fā)展原則,結(jié)合平臺(tái)經(jīng)濟(jì)“一點(diǎn)接入,全網(wǎng)運(yùn)行”的特點(diǎn),繼續(xù)深化改革,量身定制監(jiān)管模式,建立健全適應(yīng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的監(jiān)管制度,促進(jìn)和規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的健康發(fā)展。
國家發(fā)展改革委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司副司長(zhǎng)孫偉表示,國家發(fā)展改革委將進(jìn)一步完善信用監(jiān)管,為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的信用環(huán)境。一方面,著力做好對(duì)平臺(tái)的信用監(jiān)管。對(duì)平臺(tái)企業(yè)建立信用檔案,特別是將濫用市場(chǎng)支配地位限制交易、單邊簽訂排他性服務(wù)提供合同等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)違法行為記入信用記錄,根據(jù)信用記錄開展公共信用綜合評(píng)價(jià),對(duì)平臺(tái)企業(yè)實(shí)施差異化監(jiān)管。另一方面,支持和引導(dǎo)平臺(tái)加強(qiáng)內(nèi)部信用建設(shè)。支持網(wǎng)約車、共享單車、汽車分時(shí)租賃等新生態(tài)平臺(tái)在內(nèi)部建立健全身份認(rèn)證、雙向評(píng)價(jià)、信用管理等機(jī)制,鼓勵(lì)平臺(tái)根據(jù)信用狀況,對(duì)經(jīng)營(yíng)者實(shí)施差別化的管理和服務(wù)措施,為守法誠信的經(jīng)營(yíng)者提供更多優(yōu)惠便利,對(duì)違法失信的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行堅(jiān)決治理乃至清理出平臺(tái),引導(dǎo)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者規(guī)范自身行為,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
2022-2028年中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)供需策略分析及市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告
《2022-2028年中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)行業(yè)供需策略分析及市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)報(bào)告》共八章,包含中國交通運(yùn)輸業(yè)投資環(huán)境及投資機(jī)會(huì)分析,中國各省市投資環(huán)境及投資機(jī)會(huì)分析, 中國領(lǐng)先投資公司產(chǎn)業(yè)投資狀況分析等內(nèi)容。
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