2025年燃氣輪機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告

基于為燃氣輪機行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)提供專精特新市占率申報指標提供依據(jù)，智研咨詢特推出《2025年燃氣輪機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》旨在深入、具體、細致、完善地論證和評估國內(nèi)外行業(yè)市場規(guī)模、主要企業(yè)業(yè)務(wù)收入和市占率情況，為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)申報專精特新“小巨人”、單項制造冠軍等資質(zhì)提供強有力的證明依據(jù)。

為確保《報告》內(nèi)所涉行業(yè)、項目數(shù)據(jù)精準性以及論證分析嚴謹性，智研咨詢研究團隊通過上市公司年報、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對數(shù)據(jù)及內(nèi)容進行嚴密論證，以求數(shù)據(jù)的準確性，助力企業(yè)申報，以享受更多政策支持，擴大品牌影響力，擴展國內(nèi)外客戶資源，進而助力企業(yè)更上一層樓。

燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機。燃氣輪機在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機（Compressor）、燃燒室（Combustor）和燃氣渦輪（Turbine）這三大部件組成的燃氣輪機循環(huán)，通稱為簡單循環(huán)。大多數(shù)燃氣輪機均采用簡單循環(huán)方案。燃氣輪機是目前天然氣發(fā)電的主流技術(shù)，按照功率等級進行分類可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率最高的熱功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備，是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的核心設(shè)備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應(yīng)用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW，主要被開發(fā)用于小規(guī)模電力，例如單獨的發(fā)電或冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)。

我國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)已進入自主創(chuàng)新驅(qū)動、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級的高質(zhì)量發(fā)展新階段，在"雙碳"戰(zhàn)略引領(lǐng)下，行業(yè)通過核心技術(shù)突破與國產(chǎn)化替代加速重構(gòu)全球競爭格局。電力領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)主導地位其調(diào)峰能力與快速響應(yīng)特性使其成為新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的關(guān)鍵支撐；油氣輸送領(lǐng)域依托"西氣東輸"等國家工程催生30MW級燃機增壓需求井噴，驅(qū)動長輸管線國產(chǎn)化壓縮機組突破；船舶動力及工業(yè)驅(qū)動場景則受益于高端裝備制造升級，推動中小型燃機向高功率密度、低排放方向迭代。行業(yè)趨勢呈現(xiàn)技術(shù)自主化，東方電氣G50重型燃機、中國重燃300MW級燃機的商業(yè)化標志著核心熱端部件與控制系統(tǒng)突破"卡脖子"封鎖，國產(chǎn)化率從不足50%向80%躍進；二是應(yīng)用綠色化，燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組與可再生能源的耦合創(chuàng)新，疊加氫混燃機技術(shù)突破，推動碳排放強度較傳統(tǒng)煤電降低60%以上；三是產(chǎn)業(yè)智能化，基于數(shù)字孿生的預測性維護系統(tǒng)滲透率超40%，透平葉片3D打印、高溫涂層智能檢測等新技術(shù)推動全生命周期運維成本下降30%。

全球燃氣輪機產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)典型的寡頭壟斷格局，國際市場中三菱電力、西門子能源與GEV三大巨頭憑借技術(shù)壁壘與先發(fā)優(yōu)勢形成三足鼎立之勢，合計掌控超七成市場份額，其中三菱電力在高端燃機領(lǐng)域的技術(shù)主導地位尤為突出，而我國市場雖已成為全球增長最快的區(qū)域，但現(xiàn)階段仍由上述跨國企業(yè)及貝克休斯、安薩爾多能源等外資品牌高度壟斷，國內(nèi)龍頭企業(yè)東方電氣、上海電氣等通過技術(shù)引進與自主研發(fā)雙軌并行策略，在輕型燃機國產(chǎn)化領(lǐng)域取得突破，重型燃機領(lǐng)域雖實現(xiàn)從零到一的技術(shù)跨越，但核心熱端部件與控制系統(tǒng)仍依賴進口，反映出全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中我國尚處中低端環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀。當前國際競爭焦點正向高效低碳方向加速迭代，跨國企業(yè)通過H/J級燃機技術(shù)更新持續(xù)鞏固市場護城河，而我國依托“兩機專項”政策扶持，正逐步構(gòu)建“整機制造-核心部件-運維服務(wù)”的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，但在產(chǎn)品可靠性、燃燒效率等關(guān)鍵技術(shù)指標上仍存在代際差距，未來隨著能源轉(zhuǎn)型深化與國產(chǎn)替代提速，全球市場將維持“強者恒強”的集中態(tài)勢，我國產(chǎn)業(yè)則需突破材料工藝與系統(tǒng)集成瓶頸，方能在高端市場實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性突破。

隨著國家對專精特新“小巨人”企業(yè)的扶持力度不斷加大，各個企業(yè)申報意識也不斷加強，未來將會有越來越的企業(yè)投入到專精特新“小巨人”的申報行列中去。與此同時，專精特新“小巨人”的培養(yǎng)體系逐步完善，評價指標也更加客觀公正，通過名額愈發(fā)緊縮。申報企業(yè)需確保企業(yè)市占率和市場地位證明等相關(guān)證明材料準確、無誤，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)夸大、數(shù)據(jù)邏輯不清的情況，以免影響申報通過率。智研咨詢深耕行業(yè)研究多年，擁有經(jīng)驗豐富的研究員、龐大的行研基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)資源，掌握數(shù)據(jù)分析底層邏輯，助力企業(yè)提供更準確、更有說服力的市場占有率數(shù)據(jù)。

《2025年燃氣輪機行業(yè)市場規(guī)模及主要企業(yè)市占率分析報告》內(nèi)含專業(yè)的分析、縝密的設(shè)計以及科學的論證。是智研咨詢重要研究成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是企業(yè)申報資質(zhì)的重要依據(jù)。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫體系，多年來服務(wù)政府、企業(yè)、金融機構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

數(shù)據(jù)說明：

1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2024年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關(guān)財務(wù)指標或存在一定的滯后性），報告預測區(qū)間為2025-2031年。

2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。

3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠。

4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。

智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導品牌，以“用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務(wù)包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、專精特新申報等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。

報告目錄：

第一章 燃氣輪機相關(guān)概述

第一節(jié) 燃氣輪機概述

一、燃氣輪機行業(yè)定義

二、燃氣輪機的工作原理

三、燃氣輪機行業(yè)主要分類

四、燃氣輪機的原理與結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 燃氣輪機的應(yīng)用前景

第三節(jié) 我國燃氣輪機的發(fā)展道路

第四節(jié) 燃氣輪機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第二章 2020-2024年世界燃氣輪機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2020-2024年世界燃氣輪機業(yè)運行總況

一、世界燃氣輪機市場綜述

二、世界燃氣輪機市場廠商與產(chǎn)品性能

三、工業(yè)燃氣輪機技術(shù)發(fā)展的四代技術(shù)

四、世界燃氣輪機行業(yè)發(fā)展歷程

第二節(jié) 2023- 2029年世界燃氣輪機市場發(fā)展趨勢分析

一、技術(shù)向高效率和低污染方向發(fā)展

二、產(chǎn)品向系列化、譜系化發(fā)展

第三節(jié) 2024年世界燃氣輪機產(chǎn)品主要國家發(fā)展情況分析

一、美國

二、日本

三、意大利

第四節(jié) 世界燃氣輪機重點企業(yè)運行現(xiàn)狀分析

一、美國通用電氣公司

二、法國阿爾斯通公司

三、日本三菱重工公司

四、英國羅爾斯. 羅伊斯公司

五、德國西門子（SIEMENS） 公司

第三章 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)市場運行環(huán)境分析

第一節(jié) 2020-2024年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

第二節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)政策環(huán)境分析

一、燃氣輪機行業(yè)監(jiān)管體制

二、中國燃氣輪機行業(yè)重點政策

三、中國航空發(fā)動機行業(yè)重點政策

四、《國家能源科技“十四五'規(guī)劃》

第三節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)社會環(huán)境分析

第四章 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、中國燃氣輪機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、中國燃氣輪機行業(yè)的發(fā)展必要性

三、中國燃氣輪機掌握核心技術(shù)刻不容緩

四、中國燃氣輪機行業(yè)發(fā)展情景分析

第二節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)運行分析

第三節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機技術(shù)研究分析

一、燃氣輪機技術(shù)介紹

二、現(xiàn)代燃氣輪機技術(shù)

三、微型燃氣輪機的技術(shù)及進展

四、重型燃氣輪機技術(shù)進展分析

五、燃氣輪機技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

六、國內(nèi)外燃氣輪機發(fā)電技術(shù)的進展與前景

第四節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)供需現(xiàn)狀分析

一、中國燃氣輪機行業(yè)供應(yīng)情況分析

二、中國燃氣輪機市場需求現(xiàn)狀分析

三、中國燃氣輪機行業(yè)供需趨勢分析

第五節(jié) 中國燃氣輪機發(fā)展困局分析

一、困局類型

1、市場與產(chǎn)品的矛盾

2、產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用的矛盾

3、引進與被制約的矛盾

二、困局形成原因

1、缺少國家層面的統(tǒng)一規(guī)劃

2、基礎(chǔ)技術(shù)薄弱

3、民用燃氣輪機考核力度不夠或無法實現(xiàn)考核

第五章 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)市場分析

第一節(jié) 中國燃氣輪機市場規(guī)模分析

第二節(jié) 中國燃氣輪機市場增速分析

第三節(jié) 中國燃氣輪機市場份額分析

第四節(jié) 中國燃氣輪機未來市場前景

第六章 中國燃氣輪機重點產(chǎn)品市場分析

第一節(jié) 中國燃氣輪機細分產(chǎn)品市場分析

一、重型燃氣輪機

二、輕型燃氣輪機（航改型燃氣輪機）

三、微型燃氣輪機

第二節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機所屬行業(yè)進出口分析

一、中國燃氣輪機所屬行業(yè)出口情況分析

二、中國燃氣輪機所屬行業(yè)進口情況分析

三、中國燃氣輪機所屬行業(yè)進出口趨勢分析

第三節(jié) 中國燃氣輪機市場動態(tài)分析

第七章 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)應(yīng)用市場及前景分析

第一節(jié) 電力行業(yè)市場及前景分析

一、中國電力行業(yè)發(fā)展狀況分析

二、重點發(fā)電企業(yè)采購商分析

三、中國燃氣輪機發(fā)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)況與展望

1、我國燃氣輪機發(fā)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

2、我國燃氣輪機發(fā)電面臨的挑戰(zhàn)

3、堅持加速發(fā)展燃氣輪機發(fā)電的必要性

4、發(fā)展燃氣輪機發(fā)電的建議措施

四、燃氣輪機用于發(fā)電的主要形式

五、燃氣輪機發(fā)電站的建設(shè)概況

六、電力行業(yè)燃氣輪機需求前景分析

第二節(jié) 中國船舶行業(yè)市場及前景分析

一、船舶行業(yè)發(fā)展狀況分析

二、船舶行業(yè)燃氣輪機應(yīng)用

三、船用燃氣輪機應(yīng)用分布

四、船舶企業(yè)采購商分析

五、船用燃氣輪機研發(fā)進展及發(fā)展趨勢

六、船舶行業(yè)燃氣輪機需求前景分析

第三節(jié) 中國航空行業(yè)市場及前景分析

一、航空行業(yè)發(fā)展狀況分析

二、航空行業(yè)燃氣輪機應(yīng)用分析

三、航空企業(yè)采購商分析

四、航空燃氣輪機研發(fā)進展與發(fā)展趨勢

五、航空行業(yè)燃氣輪機需求前景分析

第四節(jié) 其他行業(yè)市場及前景分析

一、石油行業(yè)市場及前景分析

二、鐵路運輸行業(yè)市場及前景分析

三、軍工行業(yè)市場及前景分析

第八章 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)情況

一、國內(nèi)外燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

二、中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)量分析

三、中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)增速分析

四、中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)趨勢分析

第二節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分析

一、中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分布

二、中國燃氣輪機行業(yè)生產(chǎn)集中度分析

第九章 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)主要企業(yè)市占率分析

第一節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)主要企業(yè)市占率分析

一、燃氣輪機行業(yè)核心競爭要素分析

二、燃氣輪機品牌競爭狀況

三、燃氣輪機主要企業(yè)市占率分析

四、國內(nèi)外燃氣輪機企業(yè)的競爭差距

第二節(jié) 2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 2025-2031年中國燃氣輪機行業(yè)競爭態(tài)勢分析

第十章 中國燃氣輪機行業(yè)部分企業(yè)運行分析

第一節(jié) 東方電氣集團東方汽輪機有限公司

第二節(jié) 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司

第三節(jié) 杭州汽輪動力集團股份有限公司

第四節(jié) 上海電氣電站設(shè)備有限公司上海汽輪機廠

第五節(jié) 南京汽輪電機（集團）有限責任公司

第六節(jié) 哈電集團（秦皇島）重型裝備有限公司

第七節(jié) 中船重工龍江廣瀚燃氣輪機有限公司

第八節(jié) 中國航發(fā)動力股份有限公司

第九節(jié) 上海和蘭透平動力技術(shù)有限公司

第十節(jié) 新奧能源動力科技（上海）有限公司

第十一章 2025-2031中國燃氣輪機行業(yè)投資與發(fā)展前景分析

第一節(jié) 2025-2031年中國燃氣輪機產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析

一、我國微型燃氣輪機的應(yīng)用前景和研發(fā)基礎(chǔ)

二、中國燃氣輪機產(chǎn)品的主要發(fā)展目標

三、加速推進重型燃氣輪機核心技術(shù)研究開發(fā)和國產(chǎn)化

四、中國燃氣輪機技術(shù)發(fā)展趨勢

第二節(jié) 2025-2031年中國燃氣輪機行業(yè)市場發(fā)展前景預測分析

一、燃氣輪機供給預測分析

二、燃氣輪機需求預測分析

三、燃氣輪機市場競爭格局預測分析

第十二章 2025-2031年中國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)投資機會與風險分析

第一節(jié) 2025-2031年中國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析

第二節(jié) 2025-2031年中國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)投資機會分析

一、燃氣輪機投資前景分析

二、燃氣輪機投資吸引力分析

第三節(jié) 2025-2031年中國燃氣輪機產(chǎn)業(yè)投資風險分析

一、市場競爭風險分析

二、技術(shù)風險分析

三、其它風險分析

第四節(jié) 投資建議

圖表目錄：

圖表1：燃氣輪機主要產(chǎn)品分類及其用途

圖表2：燃氣輪機結(jié)構(gòu)

圖表3：我國燃氣輪機行業(yè)發(fā)展歷程

圖表4：燃氣輪機產(chǎn)業(yè)鏈

圖表5：2020-2024年全球燃氣輪機銷售情況走勢

圖表6：燃氣輪機產(chǎn)品分類

圖表7：GE公司燃氣輪機主要型號及簡介

圖表8：三菱中小功率燃氣輪機示意圖

圖表9：三菱大功率燃氣輪機示意圖

圖表10：三菱動力典型燃氣輪機應(yīng)用案例

圖表11：西門子能源的三種燃氣輪機

圖表12：2020-2024年中國GDP發(fā)展運行情況

圖表13：2020-2024年中國居民人均可支配收入情況

圖表14：2020-2024年中國城鎮(zhèn)及農(nóng)村居民收入及消費支出情況

圖表15：2024年居民人均消費支出構(gòu)成占比

圖表16：2024年居民人均消費支出情況 單位：元

圖表17：2020-2024年中國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）投資情況

圖表18：2020-2024年中國規(guī)模以上工業(yè)同比增長速度

圖表19：2020-2024年中國社會消費品零售總額情況

圖表20：2020-2024年中國貨物進出口總額情況

圖表21：燃氣輪機行業(yè)主要主管部門主要職責一覽

圖表22：燃氣輪機行業(yè)相關(guān)規(guī)劃

圖表23：部分省市燃氣輪機行業(yè)相關(guān)政策

圖表24：我國航空發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策

圖表25：部分省市航空發(fā)動機行業(yè)相關(guān)政策

圖表26：2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)專利申請趨勢分析 單位：個

圖表27：2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)專利申請人申請授權(quán)趨勢分析 單位：個

圖表28：2020-2024年中國燃氣輪機行業(yè)專利申請人技術(shù)構(gòu)成分析 單位：個

圖表29：2020-2024年中國燃氣輪機市場規(guī)模

圖表30：2020-2024年我國燃氣輪機產(chǎn)量統(tǒng)計

圖表31：2020-2024年我國燃氣輪機需求統(tǒng)計

圖表32：2025-2031年我國燃氣輪機供需預測

圖表33：2020-2024年我國燃氣輪機行業(yè)銷售收入及市場規(guī)模統(tǒng)計圖

圖表34：2020-2024年我國燃氣輪機細分產(chǎn)品市場規(guī)模統(tǒng)計圖

圖表35：2020-2024年中國燃氣輪機市場規(guī)模及增速情況

更多圖表見正文......