煤炭交易市場發(fā)布：環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)環(huán)比上漲2元/噸

    環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)（BSPI，Bohai-Rim Steam-Coal Price Index），是反映環(huán)渤海港口動力煤的離岸平倉價格水平以及波動情況的指數(shù)體系的總稱，素有“煤炭價格風向標”之稱。

    河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布，2021年6月9日至6月15日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于642元/噸，環(huán)比上漲2元/噸。

    從環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，24個規(guī)格品中，價格上行9個，漲幅均為5元/噸，其余規(guī)格品價格持平。

    本周期，適逢端午假期，市場煤炭價格保持強勢，以下因素使得環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)整體小幅上漲。

    煤炭產(chǎn)量釋放受限，價格以漲為主；進口煤詢盤增加，價格上漲優(yōu)勢小；部分大型煤企年長協(xié)價格不變，再次發(fā)揮了大型煤企價格的壓艙石作用；部分省份開啟錯峰用電應對持續(xù)高位的電荷和高位煤價；各方集體出力，煤炭價格大幅沖高可能性大大降低。

    沿海航運市場方面，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的海運煤炭運價指數(shù)（OCFI）顯示，2021年6月9日至6月15日，海運煤炭運價指數(shù)小幅下挫。截至6月15日，運價指數(shù)收于1047.92點，與6月8日相比，下行32.91點，環(huán)比下行3.05%。

    具體到部分主要船型和航線，2021年6月15日與6月8日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價報55元/噸，環(huán)比下行2.9元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報37.7元/噸，環(huán)比上行0.7元/噸；秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報40元/噸，環(huán)比上行0.8元/噸 。