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山東制造護(hù)航神舟飛天

    6月17日,神舟十二號(hào)載人飛船精準(zhǔn)進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

    記者了解到,位于山東煙臺(tái)的航天科技集團(tuán)五院513所在空間站神舟十二號(hào)飛船中承擔(dān)了儀表控制器、控制器產(chǎn)品、寬波束中繼S終端、斷接器、環(huán)控檢測裝置、調(diào)理電路、接口裝置等相關(guān)產(chǎn)品的研制工作。

    儀表控制器作為載人飛船儀表與照明分系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是該分系統(tǒng)內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)交換的樞紐,負(fù)責(zé)通訊控制、數(shù)據(jù)處理和顯示驅(qū)動(dòng)任務(wù),是航天員在軌進(jìn)行人機(jī)交互操作的“大腦”,能夠支持雙屏顯示,并能無縫切換。熱控控制器則是飛船溫度控制的“大腦”,應(yīng)用于返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙。寬波束中繼S終端通過與中繼衛(wèi)星建立通信線路,保障飛船在太空中與地面之間建立實(shí)時(shí)聯(lián)系。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)中繼測控對航天器姿態(tài)的過度依賴難題,為飛船全程提供強(qiáng)有力的測控通信保障。

    側(cè)面和端面氣、液路斷接器是飛船各艙段間氣體、液體傳輸?shù)倪B接紐帶,屬于關(guān)鍵單機(jī)。氣路斷接器為航天員在軌生活提供流體傳輸保障,液路斷接器為艙體熱控提供可靠流體傳輸。氣、液路斷接器均采用自密封技術(shù),在返回艙高速穿越大氣層的高溫階段也可確保密封無泄漏。自神舟一號(hào)至神舟十一號(hào)均圓滿完成既定任務(wù)。同時(shí),513所還研制了遠(yuǎn)置單元、調(diào)理電路、接口裝置等單機(jī)產(chǎn)品。

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2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告
2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告

《2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報(bào)告》共十六章,包含航空航天企業(yè)2025-2031年發(fā)展策略建議及指導(dǎo),市場預(yù)測及行業(yè)項(xiàng)目投資建議,行業(yè)“十四五”規(guī)劃觀點(diǎn)與結(jié)論等內(nèi)容。

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