北京市院前醫(yī)療急救服務(wù)體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃公布：2025年底實(shí)現(xiàn)每3萬人配1輛救護(hù)車

    到2025年底，北京市城市地區(qū)急救站點(diǎn)服務(wù)半徑將不超過4公里，涉農(nóng)地區(qū)服務(wù)半徑達(dá)到10公里—20公里；每3萬常住人口配置1輛救護(hù)車，負(fù)壓救護(hù)車占比達(dá)到40%；全市接報至到達(dá)現(xiàn)場平均時間降至9分鐘以內(nèi)。從市衛(wèi)生健康委獲悉，根據(jù)北京市最新公布的院前醫(yī)療急救服務(wù)體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃，北京市將繼續(xù)推動院前醫(yī)療急救服務(wù)體系持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，保持院前醫(yī)療急救效率在全國的領(lǐng)先地位。

    據(jù)市衛(wèi)生健康委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十三五”期間，全市建成并運(yùn)行了市急救中心和6個急救分中心，按照每8萬常住人口設(shè)置1個急救站點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)建成并運(yùn)行204個急救站點(diǎn)，院前醫(yī)療急救服務(wù)半徑明顯縮短。雖然北京市院前急救網(wǎng)絡(luò)布局日趨完善，指揮體系不斷健全，人員得到有效補(bǔ)充，車輛設(shè)施不斷完備，但硬件條件仍需進(jìn)一步改善，信息化水平仍需進(jìn)一步提升。

    據(jù)介紹，“十四五”期間，北京市將重點(diǎn)完善院前急救機(jī)構(gòu)建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)布局，繼續(xù)實(shí)施急救中心及分部、急救分中心、急救站點(diǎn)分級管理和急救站點(diǎn)“市管區(qū)建”建設(shè)運(yùn)維模式。具體包括：推進(jìn)建設(shè)市急救中心梅江院區(qū)，全方位提升調(diào)度大廳、緊急醫(yī)學(xué)救援基地、培訓(xùn)中心、檔案病案庫等設(shè)施，逐步改善市急救中心各急救分部辦公和救護(hù)車停放條件。遠(yuǎn)郊五區(qū)和濱海新區(qū)政府加強(qiáng)對本區(qū)急救分中心建設(shè)的投入和指導(dǎo)，確保急救分中心符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)并充分發(fā)揮日常院前醫(yī)療急救、緊急醫(yī)學(xué)救援和傳染病院前轉(zhuǎn)運(yùn)等核心作用。結(jié)合北京市區(qū)域服務(wù)人口、服務(wù)半徑、地理環(huán)境、交通狀況、醫(yī)療急救需求實(shí)際調(diào)整現(xiàn)有急救站點(diǎn)規(guī)劃布局；農(nóng)村地區(qū)可依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院建立急救站點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院急救站點(diǎn)接受市急救中心或本區(qū)急救分中心統(tǒng)一調(diào)派。

    按照規(guī)劃，北京市還將優(yōu)化車輛配置和設(shè)施配備，除了合理配置急救中心、急救分中心救護(hù)車數(shù)量，完善不同用途和性能的救護(hù)車配備，還將實(shí)施車上設(shè)施裝備精細(xì)化管理，配備運(yùn)載工具、急救設(shè)施和通訊設(shè)備，同時滿足新冠肺炎等突發(fā)傳染病疫情院前醫(yī)療救治需求。打造“院前智慧急救”服務(wù)體系，推廣設(shè)置路面執(zhí)行任務(wù)救護(hù)車電子標(biāo)識，通過安裝“RFID標(biāo)簽”，由固定或移動識讀基站快速準(zhǔn)確識別救護(hù)車身份，實(shí)現(xiàn)正在執(zhí)行任務(wù)的救護(hù)車在目標(biāo)路面交口優(yōu)先通行；推動院前醫(yī)療急救網(wǎng)絡(luò)與院內(nèi)急診有效銜接，規(guī)范院前院內(nèi)工作交接程序，依托胸痛中心、卒中中心、創(chuàng)傷中心、危重孕產(chǎn)婦和危重新生兒救治中心，建立院前院內(nèi)一體化綠色通道。