空中絲路架起“保供線” 43噸巨無霸從米蘭“飛”抵鄭州

    一臺不可拆卸的43噸“巨無霸”，從歐洲翻山越海“飛”抵中原。11月15日上午9點，鄭州機場停機坪，一架從意大利米蘭起飛的盧森堡貨航B747全貨機前艙門打開，一件體積約31立方米的超大件貨物被緩緩運出。

    “感謝盧森堡貨航及時伸出援手，解了我們的燃眉之急。鄭盧‘空中絲綢之路’是條可貴的‘保供線’！”現(xiàn)場等待的鄒縣電廠副總經(jīng)理蔣志強看到貨物近在眼前，迫不及待拿起手機向廠里報告：“到了！咱們的升級改造工程能如期推進了。”

    鄒縣電廠作為華電集團最大的火力發(fā)電廠，是中東部電網(wǎng)的核心電源點，近期要對國內(nèi)最大的主力火力發(fā)電機組單機容量進行升級改造。

    而此次通過盧貨航空運來的“巨無霸”——高中壓轉(zhuǎn)子（毛坯），則是該改造項目的核心部件。

    “原本運輸班期定在11月21日，但改造項目的工期一天都不能耽誤，我們希望提前運輸。”蔣志強告訴記者，同時能夠滿足時間、航線、機型、專業(yè)經(jīng)驗等條件的承運人，只有盧森堡貨航，“最重要的是，米蘭至鄭州每周有定期貨運航線，對我們太重要了！”

    在接到鄒縣電廠的發(fā)函后，河南民航發(fā)展投資有限公司第一時間回應(yīng)，迅速安排子公司航投物流與盧森堡貨航積極溝通。航投物流總經(jīng)理郭淳說：“我們以最快速度向盧森堡貨航提出運輸需求，盧森堡貨航很快配合完成了貨物裝卸，力保設(shè)備及時運達鄭州。”

    空運43噸的超大件貨物絕非易事，須采用中央裝載方式，每架航班僅能運輸1件。目前國內(nèi)僅鄭州機場有承接通過B747運輸超過40噸單件貨物的保障經(jīng)驗。

    河南航投黨委書記、董事長張明超表示，此次協(xié)助央企完成能源保供任務(wù)，是按照省委、省政府部署，實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，通過鄭盧“空中絲綢之路”高質(zhì)量服務(wù)于“雙循環(huán)”，積極落實交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的生動實踐。

    據(jù)統(tǒng)計，盧森堡貨航鄭州航線通航點已覆蓋盧森堡、倫敦、布達佩斯、芝加哥、米蘭等14個城市，“空中絲綢之路”輻射力不斷增強，有力推動了鄭州航空樞紐建設(shè)。今年前10個月，盧森堡貨航在鄭執(zhí)飛航班591班，貢獻貨運量約10.75萬噸、同比增長10.8%。