在哈密高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南部循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)新疆利浩物流有限公司煤炭堆場(chǎng)區(qū),一輛輛鏟車將沫煤裝進(jìn)火車敞車,經(jīng)過編組作業(yè)后,發(fā)往河西走廊的電廠。
今年以來,哈密鐵路部門統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn),確保鐵路安全暢通,保障了電煤保供,貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有升,多項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。今年截至11月30日,哈密鐵路貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)3005.07萬噸,同比增長(zhǎng)25.02%,這是哈密鐵路貨運(yùn)年度內(nèi)發(fā)送量首次突破3000萬噸。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密貨運(yùn)中心花園子營(yíng)業(yè)部工作人員鄭強(qiáng)介紹,營(yíng)業(yè)部通過合理調(diào)配作業(yè)人員,壓縮各環(huán)節(jié)作業(yè)銜接時(shí)間,協(xié)調(diào)企業(yè)增加機(jī)械,有效提高了作業(yè)效率。
為做好煤炭、球團(tuán)礦等大宗貨物運(yùn)輸,哈密貨運(yùn)中心加強(qiáng)與相關(guān)單位對(duì)接聯(lián)系,對(duì)發(fā)往疆外的貨物第一時(shí)間裝車、組織掛運(yùn),充分發(fā)揮鐵路聯(lián)動(dòng)機(jī)制的綜合效能,確保重點(diǎn)物資供應(yīng)穩(wěn)定可靠。
為有效解決煤炭在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染,今年以來,哈密鐵路部門大力推廣集裝箱運(yùn)輸模式。“集裝箱運(yùn)輸是一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,具有安全高效便捷綠色經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。純裝車作業(yè)可在1.5小時(shí)內(nèi)裝完53個(gè)車廂。”鄭強(qiáng)說。
中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司哈密貨運(yùn)中心調(diào)度指揮中心主任李占領(lǐng)表示,公司堅(jiān)持“一企一策”策略,落實(shí)營(yíng)業(yè)部服務(wù)責(zé)任,提前掌握各企業(yè)請(qǐng)車需求,根據(jù)貨源流向和客戶運(yùn)輸需求,統(tǒng)籌用好用足運(yùn)力資源,提前做好備貨、備車等工作,確保各作業(yè)站均衡裝車,保證電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
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