2.83萬噸電解銅貨物,近期陸續(xù)運(yùn)入上海外高橋港綜合保稅區(qū)“世天威”倉庫,成為綜保區(qū)2021年4月15日揭牌以來最大一批大宗商品。而且,根據(jù)綜保區(qū)創(chuàng)新政策,銅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)可在綜保區(qū)內(nèi),自由選擇以保稅或完稅方式,在“國內(nèi)期貨、國際期貨、國內(nèi)現(xiàn)貨、國際現(xiàn)貨”四個(gè)市場(chǎng)中自如切換交易與交割方式。
世天威物流公司是上海自貿(mào)區(qū)全球營運(yùn)商計(jì)劃(GOP)的培育企業(yè),其銅品種現(xiàn)貨倉儲(chǔ)量、期貨標(biāo)準(zhǔn)倉單倉儲(chǔ)量均占上海市場(chǎng)的50%以上,在上海常年穩(wěn)定存放的銅品種貨物約30萬噸。但最初,世天威上海倉庫,只是國際銅保稅現(xiàn)貨市場(chǎng)的一個(gè)交易庫,一旦有客戶達(dá)成交易,庫區(qū)便要忙進(jìn)忙出——如果是國內(nèi)交易,貨物需要出區(qū);若客戶選擇國際期貨交割,還需要將貨物拉到釜山、新加坡等倫敦金屬交易所指定的交割倉。由于國內(nèi)國際期貨、國內(nèi)國際現(xiàn)貨“四個(gè)市場(chǎng)”并未打通,區(qū)內(nèi)銅品種貨物每天最高出區(qū)量達(dá)5000噸,按照每輛集卡能承載30噸來計(jì)算,需要約180輛集卡,經(jīng)常出現(xiàn)集卡排隊(duì)出區(qū)的盛況。
據(jù)悉,2019年國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,明確“支持具備條件的綜合保稅區(qū)開展期貨保稅交割業(yè)務(wù)”。同時(shí),2021年7月《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持浦東新區(qū)高水平改革開放打造社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)引領(lǐng)區(qū)的意見》,要求進(jìn)一步助力企業(yè)統(tǒng)籌用好在岸和離岸兩個(gè)市場(chǎng)?;谶@兩大意見的加持,在多部門協(xié)同以及海關(guān)開展貨物狀態(tài)分類監(jiān)管業(yè)務(wù)模式支持下,目前銅品種貨物在外高橋港綜保區(qū)內(nèi),已實(shí)現(xiàn)同一庫區(qū)內(nèi)“國內(nèi)期貨、國際期貨、國內(nèi)現(xiàn)貨、國際現(xiàn)貨”四個(gè)市場(chǎng)的完全流通。在該模式下,貨物本身無需再進(jìn)行移動(dòng),物流成本“歸零”。另外,銅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)可自由選擇保稅或完稅的交易方式,并根據(jù)期貨、現(xiàn)貨市場(chǎng)的價(jià)差變化和國內(nèi)、國際市場(chǎng)的行情波動(dòng),在四個(gè)市場(chǎng)中選擇對(duì)自身最有利的市場(chǎng)進(jìn)行靈活交易和交割。
據(jù)悉,我國是全球最大銅交易市場(chǎng),銅進(jìn)口需求量為全球第一。外高橋港綜保區(qū)“期貨現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)、國內(nèi)國際打通”,真正方便企業(yè)配置全球資源,有助于我國在大宗商品交易領(lǐng)域獲得國際定價(jià)權(quán)。據(jù)悉,世天威物流公司下一步還將引入其他大宗金屬貨物品種進(jìn)入綜保區(qū),未來年均進(jìn)出口貨量有望超過120萬噸,年均進(jìn)出口總額超過70億美元。
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