2022年中國新能源汽車連接器行業(yè)重點企業(yè)分析：勝藍股份VS瑞可達[圖]

一、基本情況

新能源汽車連接器是連接器的主要類別之一。近年來隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸脫離了傳統(tǒng)的高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器。與傳統(tǒng)的高壓大電流連接器相比，新能源汽車連接器的工作條件更加復雜多變，連接器的可靠性更高； 與傳統(tǒng)的低壓汽車連接器相比，由于電壓等級的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓高于300V DC），增加了人體受到電擊傷害的風險，對連接器安全性要求更高； 因此，與傳統(tǒng)的低壓插件相比，產(chǎn)品的絕緣和保護要求有所提高。在汽車連接器方面，瑞可達開發(fā)了全系列高壓大電流連接器及組件、充換電系列連接器、MSD(Manual service disconnect 手動維護開關)、PDU(Power distribution unit 電源分配單元)等組件及模塊系統(tǒng)等。勝藍股份是一家專注于電子連接器及精密零組件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高新技術企業(yè)，公司的主要產(chǎn)品包括消費類電子連接器及組件、新能源汽車連接器及組件、光學透鏡等，主要應用于消費類電子、新能源汽車等領域。

基本情況

資料來源：智研咨詢整理

二、經(jīng)營情況

從兩家企業(yè)資產(chǎn)總額來看，兩家企業(yè)資產(chǎn)總額逐年上升，瑞可達近年來增速加快，從2018年8.16億元增長到2022年27.75億元，資產(chǎn)總額在2022年超越勝藍股份；勝藍股份資產(chǎn)總額從2018年5.94億增長到2022年9月的18.46億。兩家企業(yè)資產(chǎn)增長速度都很高。

2018-2022年兩家企業(yè)資產(chǎn)總額情況（億）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從兩家企業(yè)營業(yè)收入來看，兩家企業(yè)營業(yè)收入逐年上升，且勝藍股份營業(yè)收入比瑞可達營業(yè)收入更高。勝藍股份與瑞可達的營業(yè)收入從2018年的6.45億和4.5億增長到2021年的13.03億和9.02億。截止至2022年Q3季度，勝藍股份與瑞可達的營業(yè)收入為8.66億和11.64億。

2018-2022年間兩家企業(yè)營業(yè)收入情況（億）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

從兩家企業(yè)的凈利率可以看出，勝藍股份的凈利率呈現(xiàn)下降趨勢，從2018年的11.06%下降到2022年1-9月的6.72%；瑞可達的凈利率維持上升趨勢，從2018年的8.08%增長到2022年1-9月的16.95%。瑞可達的盈利能力大大提高，而勝藍股份相對來說盈利能力有所下降，從2020年開始，瑞可達的凈利率實現(xiàn)對勝藍股份的反超。

2018-2022年兩家企業(yè)凈利率情況（%）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國汽車連接器行業(yè)市場全景調查及投資潛力研究報告》

三、業(yè)務布局

從近年來兩家企業(yè)的新能源汽車連接器業(yè)務收入來看，兩家企業(yè)的新能源汽車連接器業(yè)務收入都呈現(xiàn)上升趨勢，且在2020年至2021年增長幅度巨大。勝藍股份和瑞可達的新能源汽車連接器業(yè)務收入從2018年的0.84億和2.609億上升到2021年的3.169億和6.912億。

2019-2021年兩家企業(yè)新能源汽車連接器業(yè)務收入情況（億）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

業(yè)務占比情況可以反映出企業(yè)對該業(yè)務的發(fā)展程度，從近年來兩家企業(yè)的新能源汽車連接器業(yè)務收入占比情況來看，都呈現(xiàn)上升趨勢，說明兩家企業(yè)大力發(fā)展新能源汽車連接器業(yè)務。勝藍股份和瑞可達新能源汽車連接器業(yè)務收入占比從2018年11.54%和51.31%上升到2021年24.32%和79.65%。

2019-2021年企業(yè)新能源汽車連接器業(yè)務占比情況(%)

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

瑞可達對于新能源汽車連接器的業(yè)務集中度較高，所以瑞可達新能源汽車連接器業(yè)務的毛利率較高，瑞可達的新能源汽車連接器業(yè)務毛利率從2019年的23.37%上升到2021年的24.67%。勝藍股份的新能源汽車連接器毛利率呈現(xiàn)下降趨勢，從2019年的22.87%下降到2021年的17.44%。

2019-2021年兩家企業(yè)新能源汽車連接器毛利率情況（%）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

勝藍股份在2019-2021年間，新能源汽車連接器產(chǎn)銷量整體維持上升趨勢，產(chǎn)量與銷量從2019年的4816萬件和7517萬件增長到2021年的8671萬件和8577萬件。

2019-2021年勝藍股份新能源汽車連接器產(chǎn)銷量（萬件）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

瑞可達公司的新能源汽車連接器產(chǎn)銷量上升趨勢明顯，產(chǎn)量和銷量從2019年的455.3萬套和451萬套增長到2021年的1540萬套和1421萬套。

2019-2021年瑞可達新能源汽車連接器產(chǎn)銷量（萬套）

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

四·、科研情況

通過對兩家企業(yè)的科研情況可以看出，勝藍股份與瑞可達兩家企業(yè)都對企業(yè)的科研能力相當重視，勝藍股份研發(fā)人員數(shù)量較高為385人，勝藍股份與瑞可達研發(fā)投入占比較高，分別為5.22%和5.13%，兩者較為接近。

科研情況

資料來源：智研咨詢整理

五、結論

通過比較兩家企業(yè)的主要指標，勝藍股份和瑞可達在營收情況和科研投入下都表現(xiàn)不錯，瑞可達在盈利能力、和產(chǎn)銷情況上較為優(yōu)秀。

主要指標對比

資料來源：智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國新能源汽車連接器行業(yè)市場調查分析及投資發(fā)展?jié)摿蟾?/a>》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。