內(nèi)容概要:2015年至今,得益于中國宏觀經(jīng)濟的發(fā)展和消費升級的趨勢,豪華車行業(yè)逆勢而上,在乘用車銷量2018年和2019年不及預(yù)期的情況下,豪華車的銷量仍保持上升趨勢。豪華車行業(yè)銷量由2015年的127.94萬輛增長到了2021年的265.21萬輛,2022年我國豪華車的銷量達到270.22萬輛,2023年1-5月我國豪華車的銷量為111.87萬輛。
關(guān)鍵詞:豪華車市場滲透率、豪華車市場競爭格局、豪華車行業(yè)發(fā)展趨勢
一、行業(yè)概述
目前,豪華車的定義尚未有統(tǒng)一的標準,通常,豪華車指D級車,軸距在3,000mm以上,發(fā)動機排量大于3.0升,較為常見的豪華車有寶馬7系、奔馳S級等。中國豪華車可大致分為三種類型:1)傳統(tǒng)豪華車品牌旗下車型;2)新生代豪華車品牌旗下車型;3)普通品牌旗艦車型。
豪華車行業(yè)的發(fā)展與居民消費水平和消費者經(jīng)濟實力密切相關(guān),隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和消費升級的趨勢,中國豪華車行業(yè)快速發(fā)展。我國豪華車行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了萌芽期(1990年-1999年);探索期(2000-2009年);發(fā)展期(2010-2015年);快速發(fā)展期(2016年至今)四個發(fā)展階段。
二、行業(yè)發(fā)展背景—相關(guān)政策
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟支柱性產(chǎn)業(yè),行業(yè)鏈條長,與其他行業(yè)聯(lián)系緊密。近年來,為了推動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進經(jīng)濟的增長,國家及相關(guān)部門不斷完善和調(diào)整汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策。
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國豪華車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及未來前景分析報告》
三、國外其他國家及地區(qū)豪華車行業(yè)分析
在世界汽車發(fā)展的百年史中,德國以汽車為代表的高端精密制造聞名全球。2016年德國豪華型乘用車產(chǎn)量20.24萬輛,2020年在疫情環(huán)境影響下,德國豪華型乘用車產(chǎn)量下降至18.56萬輛,2022年德國豪華型乘用車產(chǎn)量回升至27.27萬輛。
四、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2015年至今,得益于中國宏觀經(jīng)濟的發(fā)展和消費升級的趨勢,豪華車行業(yè)逆勢而上,在乘用車銷量2018年和2019年不及預(yù)期的情況下,豪華車的銷量仍保持上升趨勢。豪華車行業(yè)銷量由2015年的127.94萬輛增長到了2021年的265.21萬輛,2022年我國豪華車的銷量達到270.22萬輛,2023年1-5月我國豪華車的銷量為111.87萬輛。
近年來,我國豪華車滲透率不斷擴大,2022年我國豪華車滲透率從2010年的3.25%增長至13.08%,2023年1-5月我國豪華車滲透率達到14.63%。預(yù)計隨著我國人均可支配收入的增長及人們生活水平的提高,我國豪華車滲透率將持續(xù)擴大。
近年來,得益于中國宏觀經(jīng)濟的發(fā)展和消費升級的趨勢,豪華車行業(yè)逆勢而上,在乘用車銷量2018年和2019年不及預(yù)期的情況下,豪華車的銷量仍保持上升趨勢。豪華車行業(yè)市場規(guī)模由2010年的2676.8億元人民幣增長至2021年的12804.3億元人民幣。2022年我國豪華車行業(yè)市場規(guī)模出現(xiàn)小幅下降,市場規(guī)模為11160.1億元。從市場均價方面來看,市場價格呈現(xiàn)下降趨勢,2022年我國豪華車市場均價從2010年的59.87萬元/輛下降至41.3萬元/輛。
五、產(chǎn)業(yè)鏈
中國豪華車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈由上游車身、底盤、動力、中控、內(nèi)外飾等原材料和零部件,中游豪華車制造商;下游為行業(yè)銷售渠道及廣大消費者。
六、市場競爭格局
從我國豪華車市場區(qū)域分布來看,豪華車品牌市場集中經(jīng)濟較發(fā)達的城市,其中一級城市(北上廣深、重慶、天津,共6個城市)占據(jù)全國20.79%;二級城市占據(jù)31.44%的份額;三級城市占據(jù)24.02%的份額;四級城市占據(jù)10.96%的份額。
2022年,寶馬新車上險量再次取得豪華品牌銷量第一,奔馳(不含邁巴赫)新車上險量穩(wěn)居第二,奧迪新車上險量繼續(xù)排名第三,BBA三家共占據(jù)2022年豪華車新車銷售市場份額的55.8%。
七、行業(yè)發(fā)展趨勢
2022年疫情導(dǎo)致消費者購車需求減弱,但豪華品牌卻實現(xiàn)同比和市場份額的雙增長。目前中國乘用車市場正呈現(xiàn)出“傳統(tǒng)油車高端化,新能源車全面化”的發(fā)展趨勢。
合資品牌和自主品牌的產(chǎn)品高端化或許會對豪華品牌中低端價位車型產(chǎn)生沖擊,甚至高端新能源車型也能達到此效果。隨著豪華車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁。豪華品牌價格體系的不斷優(yōu)化,豪華車市場格局依然會趨于明朗。
相比起發(fā)達國家,我國高端汽車市場依然有很大潛力和增長空間。隨著經(jīng)濟發(fā)展、居民可支配收入增長以及消費升級,是豪華車需求增長的主要驅(qū)動力,豪華車需求有望保持穩(wěn)健增長。
未來,我國豪華汽車行業(yè)的競爭將在營銷革新及政策創(chuàng)新、環(huán)境保護新文化和投資發(fā)展等方面變得更加緊張。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國豪華車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及未來前景分析報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2025-2031年中國豪華車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及未來前景分析報告
《2025-2031年中國豪華車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及未來前景分析報告》共八章,包含2025-2031年中國豪華車市場前景預(yù)測與戰(zhàn)略分析,豪華車品牌競爭力及趨勢分析,2025-2031年中國豪華車市場投資商機與風險預(yù)警等內(nèi)容。
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