內(nèi)容概況:我國汽車天窗產(chǎn)量和需求量現(xiàn)狀而言,隨著國內(nèi)汽車需求市場漸趨飽和,整體汽車天窗產(chǎn)量表現(xiàn)為呈現(xiàn)出波動態(tài)勢,2021-2022年新能源汽車銷量大增帶動整體汽車產(chǎn)銷量向好,整體汽車天窗需求量回升,數(shù)據(jù)顯示,2021年我國汽車天窗行業(yè)產(chǎn)量1528萬個,國內(nèi)汽車天窗行業(yè)需求量1442.3萬個,2022年我國汽車天窗行業(yè)產(chǎn)量約1794.8萬個,國內(nèi)汽車天窗行業(yè)需求量約1704.6萬個。
關(guān)鍵詞:汽車天窗產(chǎn)量 汽車天窗進出口 汽車天窗產(chǎn)業(yè)鏈
一、汽車天窗產(chǎn)業(yè)概述
汽車天窗是汽車結(jié)構(gòu)的組成部分,是指通過固定式或者是可操作打開的形式安裝在汽車頂部的玻璃窗裝置,對天窗的調(diào)節(jié)能夠增強汽車內(nèi)的空氣流動從而為汽車車主及其乘客帶來新鮮的空氣,同時也能增加視野,滿足汽車用戶實際的需要。汽車天窗的發(fā)展歷程來看,從最早的無天窗設(shè)計,到小天窗和全景天窗,再到天幕,汽車玻璃的單車使用面積不斷提升。
二、汽車天窗相關(guān)政策背景
近年來,隨著自主品牌的崛起,越來越多的汽車零部件實現(xiàn)了國產(chǎn)替代,疊加產(chǎn)業(yè)政策的支持,中國汽車生產(chǎn)量質(zhì)齊升,拉開了車企新時代的序幕。當(dāng)前恢復(fù)和擴大需求是經(jīng)濟回升向好的關(guān)鍵所在,汽車作為大宗消費對于穩(wěn)增長至關(guān)重要。近期國家刺激政策接連發(fā)力,支持?jǐn)U大新能源汽車消費。2023年5月17日,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合出臺新能源汽車下鄉(xiāng)政策;6月2日,國常會指出,要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費環(huán)境,更大釋放新能源汽車消費潛力;6月8日,商務(wù)部發(fā)文,為進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費,將在6月至12月組織開展汽車促消費活動,隨著汽車消費政策推動新車銷量增長,汽車天窗短期內(nèi)市場將有較大增長。
三、汽車天窗產(chǎn)業(yè)鏈
汽車天窗上游行業(yè)包括玻璃、框架、開關(guān)、電子元器件、控制器以及電機等,其中汽車玻璃國產(chǎn)玻璃品牌享譽全球,供給穩(wěn)定,其余原料整體要求較低,國內(nèi)基本可完全供給;中游汽車天窗主要為國際企業(yè)在國內(nèi)的分公司或收購企業(yè)等,主要受燃油車配套成本高,行業(yè)格局基本成型等因素導(dǎo)致,國產(chǎn)企業(yè)份額較低,下游應(yīng)用領(lǐng)域為汽車新車市場和汽車售后市場,汽車天窗屬于耐用品,通常使用時間在10年以上,更換頻率較低,新車市場是主要市場。
上游成本結(jié)構(gòu)而言,汽車天窗主要由支承框架總成、玻璃總成、驅(qū)動總成(含ECU元件)、運動執(zhí)行機構(gòu)總成構(gòu)成,物料成本中,除開玻璃總成外的框架總成、遮陽板、擋風(fēng)條、馬達(dá)和ECU系統(tǒng)的成本占比為66%。而汽車全景天幕大多為封閉車頂,采用最新的玻璃模壓、包邊總成集成技術(shù),使得整片天窗玻璃面積達(dá)到近3平方米,并與汽車造型無縫銜接形成整車車頂,優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)簡單,存在較大成本下降空間,而價格下降同時性價比的提升有望帶動汽車全景天幕滲透率走高。
下游汽車需求現(xiàn)狀而言,目前國內(nèi)整體汽車市場已漸趨飽和,整體新車市場增長空間較為有限,燃油車汽車天窗市場嚴(yán)重依賴下游的新車配套,下游車企聯(lián)系緊密,一線車企與國際汽車天窗企業(yè)配套發(fā)展多年,國內(nèi)企業(yè)破局艱難,隨著新能源汽車和全景天窗等持續(xù)滲透,新的一線新能源汽車品牌需與汽車天窗企業(yè)合作,如國產(chǎn)造車新勢力發(fā)展有望提升國產(chǎn)汽車天窗企業(yè)份額。
四、汽車天窗產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
汽車市場隨著消費時間的增長以及消費理念的不斷變化,消費者對汽車多樣化和個性化的消費心理和消費行為正發(fā)生改變,消費階層逐漸呈現(xiàn)出消費細(xì)分的傾向,這一傾向直接體現(xiàn)在零部件的選擇和產(chǎn)商提供多配置分類情況,目前整車的選裝配置多達(dá)種以上,其中車載導(dǎo)航、天窗、多功能、定速巡航、真皮座椅等可選擇性較高,根據(jù)偉巴斯特2021年中國市場汽車天窗消費趨勢調(diào)研報告顯示,在購車配置中,天窗是極為重要的選項,占比為70%,僅低于倒車影像居第二位,再次購車選購天窗意愿比例為95.3%。數(shù)據(jù)顯示,我國汽車天窗市場規(guī)模持續(xù)走高,2015年我國汽車天窗市場規(guī)模為93.53億元,2022年我國汽車天窗市場規(guī)模已達(dá)216.8億元左右,細(xì)分市場來看,新車OEM市場占比仍在9成以上,近兩年新車銷量走高整體OEM市場小幅度增長。
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車天窗行業(yè)市場研究分析及投資前景評估報告》
我國汽車天窗產(chǎn)量和需求量現(xiàn)狀而言,隨著國內(nèi)汽車需求市場漸趨飽和,整體汽車天窗產(chǎn)量表現(xiàn)為呈現(xiàn)出波動態(tài)勢,2021-2022年新能源汽車銷量大增帶動整體汽車產(chǎn)銷量向好,整體汽車天窗需求量回升,數(shù)據(jù)顯示,2021年我國汽車天窗行業(yè)產(chǎn)量1528萬個,國內(nèi)汽車天窗行業(yè)需求量1442.3萬個,2022年我國汽車天窗行業(yè)產(chǎn)量約1794.8萬個,國內(nèi)汽車天窗行業(yè)需求量約1704.6萬個。
我國汽車天窗進出口情況而言,汽車天窗按照運作模式分為手動天窗和電動天窗,國內(nèi)整體電動車窗依賴進口,隨著國內(nèi)整體汽車電動窗技術(shù)突破、規(guī)?;a(chǎn)能力持續(xù)走高,我國汽車天窗進口量持續(xù)下降同時整體出口量持續(xù)走高,數(shù)據(jù)顯示,我國汽車天窗進口量從2015年的16.2萬個下降至2022年1.49萬個,我國汽車天窗出口量從2015年的24萬個增長至2022年91.67萬個,創(chuàng)歷史新高。出口目的地而言,我國汽車天窗出口國家仍主要以發(fā)展中國家為主,2022年印度從我國進口汽車天窗38.53萬個,占比42%。
五、汽車天窗競爭格局
近年來汽車天窗的裝配需求呈現(xiàn)出由高端車型向中端車型轉(zhuǎn)移的態(tài)勢,市場需求上升。與此同時,國內(nèi)汽車天窗生產(chǎn)企業(yè)不斷增多,市場競爭程度逐漸提高,目前中國汽車天窗市場中,不僅有Webasto、Inalfa、Inteva、Yachiyo等國際大型生產(chǎn)企業(yè),還有眾多國內(nèi)中小型企業(yè)。隨著國內(nèi)汽車天窗技術(shù)升級,新能源汽車滲透率走高釋放出市場聯(lián)系空間,憑借成本和渠道等優(yōu)勢,國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)有望在汽車天窗市場中占有一席之地。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國汽車天窗行業(yè)市場研究分析及投資前景評估報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2025-2031年中國汽車天窗行業(yè)市場研究分析及投資前景評估報告
《2025-2031年中國汽車天窗行業(yè)市場研究分析及投資前景評估報告》共十三章,包含2023年國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析,2025-2031年中國汽車天窗行業(yè)趨勢預(yù)測分析,2025-2031年中國汽車天窗產(chǎn)業(yè)投資機會與風(fēng)險研究等內(nèi)容。
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