內(nèi)容概況:自2015年國產(chǎn)首臺鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)下線,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),打破了國外近一個世紀(jì)的技術(shù)壟斷?,F(xiàn)如今,我國已經(jīng)成為全球最大的盾構(gòu)機(jī)市場,也是最大的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)國。同時,隨著我國盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,從傳統(tǒng)的城軌領(lǐng)域逐步向鐵路公路隧道、水利水電、抽水蓄能、市政、能源煤礦、綜合管廊及國防特種等新興領(lǐng)域擴(kuò)展,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)工程布局加速,行業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。據(jù)資料顯示,2022年我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場規(guī)模約為117.93億元,同比增長7.9%。
關(guān)鍵詞:盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢 盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場規(guī)模 盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)量
一、概述
盾構(gòu)機(jī)是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)械的簡稱,是一種隧道掘進(jìn)專用工程機(jī)械。盾構(gòu)機(jī)集光學(xué)、機(jī)械、電氣、液壓、傳感器和信息技術(shù)于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能,廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
根據(jù)地層條件和具體施工方法的不同,盾構(gòu)機(jī)可以分為硬巖盾構(gòu)機(jī)、軟巖盾構(gòu)機(jī)、軟土盾構(gòu)機(jī)、復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)(硬巖軟土盾構(gòu)機(jī));按開挖面的閉合程度,可分為開敞式、半開敞式和封閉式。其中,開敞式又可細(xì)分為人工開挖盾構(gòu)、半機(jī)械開挖盾構(gòu)、機(jī)械開挖盾構(gòu);半開敞式也有擠壓盾構(gòu)和網(wǎng)格盾構(gòu)之分,而封閉式則可進(jìn)一步分為泥水加壓平衡盾構(gòu)(含直接控制型、間接控制型兩種)、土壓平衡盾構(gòu)(包括普通型、加泥型、加水型、泥漿型等種類)。
二、行業(yè)政策
目前,我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨良好的政策環(huán)境。一方面,國家就盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的指標(biāo)管理出臺更加細(xì)致規(guī)范的政策,促進(jìn)我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)走向規(guī)范化和體系化發(fā)展,為產(chǎn)品競爭力和國際市場份額提升提供強(qiáng)大動力;另一方面,國家環(huán)保政策的實(shí)施,會使環(huán)境效益較差的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品或傳統(tǒng)人工鉆爆法施工面臨較大的淘汰壓力,為新型環(huán)境友好型盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品創(chuàng)造較大的市場需求;同時,“十四五”規(guī)劃以推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化為重點(diǎn)的工業(yè)和信息化工作,加之國家實(shí)行“新基建”和“工程建設(shè)走出去”的策略,會對盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場規(guī)模增長產(chǎn)生積極影響。
三、產(chǎn)業(yè)鏈
盾構(gòu)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為材料及零部件供應(yīng)環(huán)節(jié),主要包括鋼鐵、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、其它零部件配套;中游為盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游主要應(yīng)用于地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等領(lǐng)域。
受益于政府政策支持,我國城市軌道交通行業(yè)整體快速發(fā)展,運(yùn)營路線長度和數(shù)量快速增長。據(jù)資料顯示,截至2022年底,我國共有55個城市開通城市軌道交通運(yùn)營線路308條,同比增長8.8%;運(yùn)營線路總長度達(dá)10287.45公里,同比增長11.7%。
四、發(fā)展現(xiàn)狀
自2015年國產(chǎn)首臺鐵路大直徑盾構(gòu)機(jī)下線,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),打破了國外近一個世紀(jì)的技術(shù)壟斷。我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)也從開始的高度依賴進(jìn)口,到現(xiàn)在輸出全球,占全球市場份額三分之二以上。我國已經(jīng)成為全球最大的盾構(gòu)機(jī)市場,也是最大的盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)國。同時,隨著我國盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,從傳統(tǒng)的城軌領(lǐng)域逐步向鐵路公路隧道、水利水電、抽水蓄能、市政、能源煤礦、綜合管廊及國防特種等新興領(lǐng)域擴(kuò)展,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)工程布局加速,行業(yè)規(guī)??焖僭鲩L。據(jù)資料顯示,2022年我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場規(guī)模約為117.93億元,同比增長7.9%。其中軟巖盾構(gòu)機(jī)占比約為42.5%,軟土盾構(gòu)機(jī)占比約為31.9%,硬巖盾構(gòu)機(jī)占比約為20.7%,復(fù)合盾構(gòu)機(jī)占比約為4.9%。
從行業(yè)供需情況來看,隨著我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,及下游需求的持續(xù)增長,近年來我國盾構(gòu)機(jī)供需規(guī)模整體呈上升的趨勢。據(jù)資料顯示,2022年我國盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)量約為693臺,同比增長3%;需求量約為521臺,同比下降12.3%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場運(yùn)營格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》
從行業(yè)進(jìn)出口規(guī)模情況來看,我國盾構(gòu)機(jī)主要以出口為主,出口規(guī)模遠(yuǎn)大于進(jìn)口規(guī)模。隨著我國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的發(fā)展,近年來我國盾構(gòu)機(jī)出口規(guī)模不斷擴(kuò)張。據(jù)資料顯示,2022年我國盾構(gòu)機(jī)出口量為188臺,同比增長89.9%,出口金額為3.08億美元,同比增長9.2%;進(jìn)口量為16臺,同比下降20%,進(jìn)口金額為0.56億美元,同比下降8.2%。
五、重點(diǎn)企業(yè)
中鐵高新工業(yè)股份有限公司是中國中鐵股份有限公司旗下的A股上市公司,公司專業(yè)從事隧道掘進(jìn)機(jī)研發(fā)制造和綜合服務(wù)的科技創(chuàng)新型企業(yè),多年來始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,加快推動我國隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品的自主化和智能化步伐,橫向形成了“大”“小”“異”不同斷面、“橫向掘進(jìn)”“豎井、斜井掘進(jìn)”不同方向以及土壓、泥水、硬巖、多模式等不同地質(zhì)適應(yīng)性的全系列盾構(gòu)機(jī)/TBM產(chǎn)品,縱向拓展了設(shè)計(jì)研發(fā)、設(shè)備制造、再制造、技術(shù)服務(wù)、機(jī)況評估檢測、操作技能培訓(xùn)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈條。公司隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)銷量已連續(xù)十一年保持國內(nèi)第一、連續(xù)六年保持世界第一,訂單總數(shù)突破1500臺,安全掘進(jìn)里程超過3600公里,并持續(xù)保持了較高的市場占有率,其中在水利領(lǐng)域市場占有率超過60%,在抽水蓄能領(lǐng)域市場占有率80%,在礦山建設(shè)領(lǐng)域市場占有率超過40%,近三年在大直徑盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域市場占有率近70%。據(jù)資料顯示,2022年公司營收為284.96億元,同比增長5.64%,毛利率為17.92%。其中交通運(yùn)輸裝備及相關(guān)服務(wù)占比為64.4%;專用工程機(jī)械裝備及相關(guān)服務(wù)占比為31.72%。
六、發(fā)展趨勢
逐步實(shí)現(xiàn)自主化、本土化、產(chǎn)業(yè)化、市場化。近年來,我國地鐵、水利工程、過江隧道等眾多工程紛紛上馬,國內(nèi)各重型機(jī)械制造企業(yè)紛紛通過與國外盾構(gòu)機(jī)制造商合作、合資或自主研發(fā)及并購國外公司,開始進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)制造領(lǐng)域,中國制造的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品開始在市場上顯現(xiàn)。目前,國內(nèi)部分企業(yè)打破了國外盾構(gòu)機(jī)獨(dú)占市場的局面。有些企業(yè)已可單獨(dú)承接項(xiàng)目,具有自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、成套以及施工的能力和水平,正逐步實(shí)現(xiàn)自主化、本土化、產(chǎn)業(yè)化、市場化。
海外市場成為新的增長點(diǎn)。緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略布局,新興掘進(jìn)設(shè)備進(jìn)入海外市場勢頭良好。目前我國的全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)出口形勢良好,出口國家和地區(qū)有所擴(kuò)大,除原來的新加坡、香港、馬來西亞、伊朗、印度等外,還開始出口非洲、南美洲、澳洲及歐洲,國內(nèi)掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定、產(chǎn)品性價(jià)比好的特點(diǎn)已逐漸被國外用戶所認(rèn)識。以臵入資產(chǎn)中鐵裝備為例,自成立至今,中鐵裝備積極推進(jìn)“走出去”的國際化道路,先后成立德國公司和新加坡分公司等海外機(jī)構(gòu),產(chǎn)品出口至馬來西亞、新加坡、印度、中東等國家及地區(qū),并成功進(jìn)入歐洲。預(yù)計(jì)今后一段時間,以東南亞、南亞、南美、非洲為主的掘進(jìn)機(jī)市場潛力很大,逐步打入歐美澳等發(fā)達(dá)地區(qū)的可能性也很大。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場運(yùn)營格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2025-2031年中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場運(yùn)營格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告
《2025-2031年中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)市場運(yùn)營格局及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》共十三章,包含2025-2031年中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析,2025-2031年中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)投資前景,盾構(gòu)機(jī)行業(yè)研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。
文章轉(zhuǎn)載、引用說明:
智研咨詢推崇信息資源共享,歡迎各大媒體和行研機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用。但請遵守如下規(guī)則:
1.可全文轉(zhuǎn)載,但不得惡意鏡像。轉(zhuǎn)載需注明來源(智研咨詢)。
2.轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容時不得進(jìn)行刪減或修改。圖表和數(shù)據(jù)可以引用,但不能去除水印和數(shù)據(jù)來源。
如有違反以上規(guī)則,我們將保留追究法律責(zé)任的權(quán)力。
版權(quán)提示:
智研咨詢倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),對有明確來源的內(nèi)容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)、稿酬或其它問題,煩請聯(lián)系我們,我們將及時與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。