2023年中國鐵路配件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：市場趨于穩(wěn)定，國產(chǎn)產(chǎn)品替代明顯[圖]

內(nèi)容概況：2022年中國鐵路配件行業(yè)市場規(guī)模為1931.82億元，同比增長0.95%。其中鐵路機(jī)車車輛配件制造市場規(guī)模為614.89億元，鐵路和高鐵專用設(shè)備及器材、配件制造市場規(guī)模為1316.93億元，分別占比31.8%、68.2%。國內(nèi)鐵路配件市場供需保持穩(wěn)定，2022年國內(nèi)鐵路配件產(chǎn)量為596.25萬噸，需求量為519.25萬噸，分別同比增長10.3%、-3.0%，近年來國內(nèi)鐵路建設(shè)速度趨緩，鐵路配件需求量有所下降。

關(guān)鍵詞：鐵路配件、線路配件、設(shè)備配件

一、鐵路配件綜述

鐵路配件包含線路配件和設(shè)備配件兩個(gè)部分，它的質(zhì)量對(duì)列車的正常運(yùn)行起到關(guān)鍵作用，它可以保證列車在的巨大的荷載壓力作用下，具有足夠的穩(wěn)定性和安全性，使列車可以按照規(guī)定的速度安全地運(yùn)行。具體來看，鐵路配件包括鋼軌、軌撐、防爬器、軌枕、連接器件、道床、道岔以及機(jī)車設(shè)備配件等。

二、鐵路配件產(chǎn)業(yè)鏈

鐵路配件行業(yè)上游原材料包括鋼鐵、有色金屬等等；中游為鐵路配件制造行業(yè)；下游主要應(yīng)用于鐵路行業(yè)。

軌道交通是我國國民經(jīng)濟(jì)的命脈和交通運(yùn)輸?shù)墓歉删W(wǎng)絡(luò)，不僅承擔(dān)了絕大部分國家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)物資的運(yùn)輸，還承擔(dān)著客運(yùn)運(yùn)輸職能，在促進(jìn)我國資源輸送、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)域交流、解決城市交通擁擠等方面發(fā)揮了巨大作用。近年來我國鐵路營運(yùn)里程持續(xù)增長，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國鐵路營業(yè)總里程達(dá)到15.5萬公里，其中傳統(tǒng)鐵路營運(yùn)里程為11.3萬公里，高鐵營業(yè)里程為4.2萬公里。同時(shí)我國鐵路固定資產(chǎn)投資保持在較高的水平，2022年國內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資額為7109億元，預(yù)計(jì)未來我國鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)，鐵路配件市場需求保持在較高的水平區(qū)間。

三、鐵路配件行業(yè)現(xiàn)狀分析

從全球鐵路配件行業(yè)市場規(guī)模來看，近年來全球鐵路配件市場規(guī)模保持穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，2022年全球鐵路配件行業(yè)市場規(guī)模約為1208.76億美元，同比增長1.6%。其中亞洲和歐洲是全球主要的鐵路配件消費(fèi)市場。數(shù)據(jù)顯示，2022年亞洲鐵路配件市場規(guī)模493.17億美元，占全球比重達(dá)40.80%；歐洲鐵路配件市場規(guī)模423.55億美元，占比35.04%。未來亞洲、非洲和南美等地區(qū)的鐵路配件規(guī)模占比將保持上升。

從國內(nèi)鐵路配件行業(yè)市場規(guī)模來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國鐵路配件行業(yè)市場規(guī)模為1931.82億元，同比增長0.95%。其中鐵路機(jī)車車輛配件制造市場規(guī)模為614.89億元，鐵路和高鐵專用設(shè)備及器材、配件制造市場規(guī)模為1316.93億元，分別占比31.8%、68.2%。

國內(nèi)鐵路配件市場供需保持穩(wěn)定，2022年國內(nèi)鐵路配件產(chǎn)量為596.25萬噸，需求量為519.25萬噸，分別同比增長10.3%、-3.0%，近年來國內(nèi)鐵路建設(shè)速度趨緩，鐵路配件需求量有所下降。鐵路配件行業(yè)產(chǎn)品種類繁多，受廠商、產(chǎn)品類型、產(chǎn)品檔次、應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)品參數(shù)等因素的影響，產(chǎn)品價(jià)格差異明顯。2022年我國鐵路配件產(chǎn)品銷售均價(jià)為3.72萬元/噸。

就進(jìn)出口貿(mào)易而言，國內(nèi)鐵路配件出口量大于進(jìn)口量，進(jìn)口均價(jià)高于出口均價(jià)，同時(shí)出口均價(jià)保持上漲，出口均價(jià)大幅下降，主要是國內(nèi)鐵路配件產(chǎn)業(yè)升級(jí)明顯，行業(yè)技術(shù)水平提升，部分中高端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，出口商品價(jià)值量提升。數(shù)據(jù)顯示，2022年中國鐵路配件行業(yè)進(jìn)出口量分別為8.17、85.17萬噸，進(jìn)出口金額分別為30.22、142.12億元，進(jìn)出口均價(jià)分別為3.7、1.7萬元/噸。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國鐵路配件行業(yè)市場深度監(jiān)測(cè)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

四、鐵路配件行業(yè)競爭情況

鐵路配件制造是中國鐵路裝備制造行業(yè)的重要組成部分。中國鐵路配件制造行業(yè)，己經(jīng)從壟斷企業(yè)制造向多元經(jīng)濟(jì)企業(yè)制造轉(zhuǎn)變，市場競爭態(tài)勢(shì)愈演愈烈。特別是近些年，隨著更多中小企業(yè)加入鐵路配件制造行業(yè)，在低端產(chǎn)品的生產(chǎn)模式上，更是加劇了對(duì)原有壟斷國有大型企業(yè)的市場占有率的沖擊。

同時(shí)鐵路配件細(xì)分行業(yè)眾多，市場存在多家競爭對(duì)手，市場競爭激烈。大型國有企業(yè)、民營企業(yè)和外資企業(yè)都在該行業(yè)中展開競爭。市場份額分布相對(duì)均衡，沒有明顯的壟斷企業(yè)。常規(guī)鐵路配件產(chǎn)品同質(zhì)化程度較高，許多企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品在功能、材料、標(biāo)準(zhǔn)等方面相似，導(dǎo)致價(jià)格競爭激烈，行業(yè)集中度分散。

五、鐵路配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

鐵路配件數(shù)年來飛速發(fā)展，在鐵路配件提速和重載的大背景下，為了實(shí)現(xiàn)數(shù)百公里時(shí)速或者幾十噸以上重載的目標(biāo)，必須要裝備滿足高速重載需要、安全可靠并且高質(zhì)量的鐵路配件，這將直接加快對(duì)技術(shù)含量較高的車輛配件需求，新一代的產(chǎn)品和技術(shù)會(huì)有非常大的發(fā)展空間。未來中國鐵路配件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也將是多元化的，即技術(shù)向高端，產(chǎn)品向多元化發(fā)展。技術(shù)方面，會(huì)有更多的投資進(jìn)入新技術(shù)的研發(fā)，比如自動(dòng)化、智能化、大數(shù)據(jù)等，以提高配件的性能和質(zhì)量，以滿足客戶的需求。產(chǎn)品方面，中國鐵路配件行業(yè)將更加注重細(xì)分市場，更加注重產(chǎn)品的多樣性，以滿足不同客戶群體的需求。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國鐵路配件行業(yè)市場深度監(jiān)測(cè)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。