一、簡(jiǎn)介
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱,亦稱,起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四個(gè)部分。電氣系統(tǒng)包括、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。
塔式起重機(jī)分上旋轉(zhuǎn)式和下旋轉(zhuǎn)式兩類:上旋轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī),塔身不轉(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)支承以上的動(dòng)臂、平衡臂等,通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)繞塔身中心線作全回轉(zhuǎn);下旋轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī),回轉(zhuǎn)支承裝在底座與轉(zhuǎn)臺(tái)之間,除行走機(jī)構(gòu)外,其他工作機(jī)構(gòu)都布置在轉(zhuǎn)臺(tái)上一起回轉(zhuǎn)。按能否移動(dòng)又分為行走式和固定式。固定式塔機(jī)塔身固定不轉(zhuǎn),安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上,或裝設(shè)在條形或X形混凝土基礎(chǔ)上,行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。
二、銷售量
2018-2022年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,房地產(chǎn)及基建規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)整體發(fā)展形勢(shì)較好。我國(guó)塔式起重機(jī)銷量呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì),在2020年達(dá)到最高,為49200臺(tái),較2019年增長(zhǎng)61.31%,增長(zhǎng)幅度最大;2021年我國(guó)塔式起重機(jī)銷售量開始下降,為30000臺(tái),同比下降39.02%,下降幅度較大;2022年我國(guó)塔式起重機(jī)銷售量為21045臺(tái),較2021年下降29.85%。
2018-2022年中國(guó)塔式起重機(jī)銷售量
資料來源:中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》
三、進(jìn)出口貿(mào)易
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018-2022年我國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)口量逐漸減少,其中2020年我國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)口量為8臺(tái),較2019年下降69.23%,下降幅度最大;2021年進(jìn)口量為3臺(tái),同比下降62.5%。2018年-2022年我國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)口金額呈現(xiàn)先上升后下降的趨勢(shì),2020年達(dá)到最高,為241.17萬美元,同比增長(zhǎng)64.88%;2022年進(jìn)口金額驟減,為14.3萬美元,較2021年下降92.92%。
2018-2022年中國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)口情況
資料來源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
2018-2022年,我國(guó)塔式起重機(jī)出口量及出口金額均遠(yuǎn)高于進(jìn)口,是塔式起重機(jī)的出口大國(guó)。2019年,我國(guó)塔式起重機(jī)出口量大幅增長(zhǎng),達(dá)到最高,為9514臺(tái),較2018年增長(zhǎng)321.16%;2020年大幅回落,降至1275臺(tái),同比下降86.6%,2020-2022年,我國(guó)塔式起重機(jī)出口量逐漸上升。2018-2022年我國(guó)塔式起重機(jī)出口金額變化趨勢(shì)與出口量趨于一致,2019年出口金額達(dá)到最高,為38319.84萬美元,同比增長(zhǎng)19.36%;2022年降至21840.39萬美元,較2019年下降43.01%,下降幅度最大。
2018-2022年中國(guó)塔式起重機(jī)出口情況
資料來源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018-2022年我國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)出口均價(jià)均呈現(xiàn)上下波動(dòng)的趨勢(shì)。其中進(jìn)口均價(jià)2019-2021年上升幅度較大,2020年進(jìn)口均價(jià)為30.15萬美元/臺(tái),較2019年上升435.86%;2021年進(jìn)口均價(jià)達(dá)到最高,為67.3萬美元/臺(tái),同比增長(zhǎng)123.24%;2022年進(jìn)口均價(jià)驟降至7.15萬元/臺(tái),較2021年下降89.38%。我國(guó)塔式起重機(jī)出口均價(jià)在2019年達(dá)到最低,為4.03萬美元/臺(tái),較2018年下降71.66%,下降幅度較大;2020年回升至17.1萬美元/臺(tái),同比增長(zhǎng)325.29%。
2018-2022年中國(guó)塔式起重機(jī)進(jìn)出口均價(jià)
資料來源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
中國(guó)為塔式起重機(jī)出口大國(guó),出口國(guó)家遍布世界各地,高達(dá)80余個(gè)。根據(jù)相關(guān)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)為我國(guó)塔式起重機(jī)出口量最大的國(guó)家,出口量為343臺(tái),占據(jù)中國(guó)塔式起重機(jī)出口總量的27%;其次是俄羅斯,出口量為267臺(tái),占總出口量的21%。
2022年中國(guó)塔式起重機(jī)出口量格局
資料來源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
我國(guó)塔式起重機(jī)出口金額最大的國(guó)家為韓國(guó),達(dá)7766.85萬美元,占我國(guó)塔式起重機(jī)總出口金額的31%;其次是新加坡,為4715.32萬美元,占總出口金額的19%;我國(guó)出口俄羅斯的出口金額為3650.6萬美元,占總出口金額的15%。
2022年中國(guó)塔式起重機(jī)出口金額格局
資料來源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。
2023-2029年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告
《2023-2029年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析報(bào)告 》共十三章,包含中國(guó)塔式起重機(jī)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析,2023-2029年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析,2023-2029年中國(guó)塔式起重機(jī)行業(yè)前景調(diào)研分析等內(nèi)容。
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