2023年中國乘用車空調(diào)行業(yè)市場概況分析：新能源汽車的爆發(fā)增長拉動行業(yè)需求[圖]

內(nèi)容概況：隨著新能源乘用車銷量的爆炸式增長和新能源乘用車空調(diào)的不斷推廣，新能源乘用車空調(diào)的需求將會大幅度提升，將直接拉動中國乘用車空調(diào)市場規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示2022年中國乘用車空調(diào)市場規(guī)模為368.1億元，同比增長12%。其中OEM市場份額占比85.71%，售后市場份額占比14.29%。

關(guān)鍵詞：乘用車空調(diào)市場規(guī)模、乘用車空調(diào)發(fā)展背景

一、行業(yè)概況

車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)是電動車熱管理系統(tǒng)的重要組成部分。電動車的熱管理系統(tǒng)是一個集成化的復(fù)雜系統(tǒng)，包含電機/電控、電池、車內(nèi)空調(diào)的整體系統(tǒng)。其中，電動車車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)在技術(shù)方面與傳統(tǒng)燃油車有著本質(zhì)的區(qū)別，尚沒有形成絕對意義上成熟穩(wěn)定的解決方案，在行業(yè)提效降本的驅(qū)動下仍存在較大改進空間。制冷來看，電動車采用電動壓縮機制冷，燃油車采用發(fā)動機帶動壓縮機制冷，基本原理相同，但制熱方面有較大差異，燃油車熱源來自發(fā)動機工作時的散熱，而電動車無法利用電機的余熱循環(huán)，只能自造熱，也就是目前所用的PTC和熱泵。

全球汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了由低級到高級、由單一功能到多功能的發(fā)展，為行業(yè)向前發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。自20世紀70年代汽車空調(diào)出現(xiàn)在中國市場以來，中國乘用車空調(diào)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了四個階段。各個階段承上啟下，實現(xiàn)了我國乘用車空調(diào)技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級。

中國乘用車市場規(guī)模巨大，規(guī)模逐年攀升。近幾年中國燃油車市場規(guī)模有所下降，但新能源汽車市場規(guī)模發(fā)展迅猛，使得中國整體的新能源乘用車市場規(guī)模呈增長趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2022年中國乘用車市場規(guī)模達2356.3萬輛，同比增長9.69%，預(yù)計2023年市場規(guī)模將達到2438萬輛。巨大的新能源乘用車市場規(guī)模對車載慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的需求量也將水漲船高。

乘用車空調(diào)用于把乘用車車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，對確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置,是國際上流行的現(xiàn)代化乘用車空調(diào)系統(tǒng)。我國乘用車空調(diào)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是壓縮機、制冷劑等原材料，下游主要應(yīng)用于乘用車制造、乘用車維修行業(yè)。

二、發(fā)展現(xiàn)狀

自20世紀90年代以來，隨著中國乘用車工業(yè)的快速發(fā)展，乘用車空調(diào)需求量激增，行業(yè)利潤水平較高，本土和國際乘用車空調(diào)企業(yè)紛紛設(shè)廠或擴大產(chǎn)能，致使產(chǎn)品供應(yīng)量較快增長。近幾年，乘用車空調(diào)市場競爭開始趨于平穩(wěn)，各大乘用車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)擁有較為穩(wěn)定的客戶群和市場，行業(yè)采用以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，市場供應(yīng)量基本與市場需求保持同等幅度的增長，市場未出現(xiàn)供應(yīng)大幅超過需求的情況。2022年中國乘用車空調(diào)需求量為2867.9萬套，同比增長11.66%。其中OEM市場需求占比82.16%，售后市場需求占比17.84%。

隨著新能源乘用車銷量的爆炸式增長和新能源乘用車空調(diào)的不斷推廣，新能源乘用車空調(diào)的需求將會大幅度提升，將直接拉動中國乘用車空調(diào)市場規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示2022年中國乘用車空調(diào)市場規(guī)模為368.1億元，同比增長12%。其中OEM市場份額占比85.71%，售后市場份額占比14.29%。

隨著技術(shù)的進步，乘用車空調(diào)系統(tǒng)整體市場價格呈下降趨勢，2022年中國乘用車空調(diào)系統(tǒng)市場均價為1238元/套。相較于2015年降低了44元每套。另外隨著技術(shù)的進步和規(guī)?；纳a(chǎn)，如今中國乘用車空調(diào)價格不斷下降的同時產(chǎn)品性能在不斷升級，真正實現(xiàn)物美價廉。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國乘用車空調(diào)行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報告》

四、競爭格局

目前我國乘用車空調(diào)系統(tǒng)前裝（OEM）市場參與者數(shù)量眾多，2020年松芝股份銷量為91.61萬套，占前裝市場總量的4.58%；2020年奧特佳國內(nèi)銷量為103.69萬套，占前裝市場總量的5.19%；2020年上海馬勒銷量約為91.61萬套，占前裝市場總量的0.54%。

五、發(fā)展趨勢

中國乘用車空調(diào)行業(yè)是一個具有持續(xù)發(fā)展性的行業(yè)，近年來，由于政府的大力支持，和普及乘用車文化以及隨后帶動的產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)元器件本身發(fā)展速度，都使得乘用車空調(diào)行業(yè)在蓬勃發(fā)展，得到了高度關(guān)注，目前市場上許多乘用車空調(diào)行業(yè)的主要公司已經(jīng)形成了高度集中競爭狀態(tài)，乘用車空調(diào)行業(yè)也將進入一個新的發(fā)展階段。

1、行業(yè)集中度將進一步提升：目前，伴隨著乘用車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對乘用車的需求也在不斷增長，日益改善的乘用車設(shè)計和制造技術(shù)以及不斷增加的安全系數(shù)，將使得乘用車空調(diào)行業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)投入和技術(shù)改進上投入更大的力度，從而推動其在市場渠道和集中度等方面的提升，據(jù)估算，到2023年中國乘用車空調(diào)行業(yè)的集中度達到70%以上。

2、進一步完善其行業(yè)發(fā)展規(guī)劃：目前，乘用車空調(diào)行業(yè)的需求逐年增長，行業(yè)的競爭也更加激烈，很多上市公司為了保持良好的銷量，往往會犧牲產(chǎn)品質(zhì)量，從而影響行業(yè)的進一步發(fā)展，2023年中國乘用車空調(diào)行業(yè)還要進一步提高產(chǎn)品的質(zhì)量，加強生產(chǎn)配件的技含量以及制造細節(jié)，不斷提升乘用車空調(diào)行業(yè)中產(chǎn)品的質(zhì)量，并將其作為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。

3、推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展：隨著行業(yè)長足發(fā)展，不管是當(dāng)下在行業(yè)中已經(jīng)取得成績的企業(yè)，還是希望進入行業(yè)的企業(yè)，都應(yīng)該共同努力，更好把握行業(yè)發(fā)展機遇，不僅僅要把握技術(shù)突破的機會，而是要積極的推動行業(yè)的可持續(xù)再發(fā)展，包括推動渠道的整合，完善售后服務(wù)等等，這樣可以讓行業(yè)得到更好的發(fā)展，乘用車空調(diào)行業(yè)也能更好的服務(wù)大眾的需求。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國乘用車空調(diào)行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研及未來前景規(guī)劃報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。