內(nèi)容概況:2019年以來受新能源乘用車產(chǎn)量增長以及新能源客車產(chǎn)量大幅下滑的影響,國內(nèi)電動汽車空調(diào)市場規(guī)模逐年下滑,2020年電動汽車空調(diào)市場規(guī)模下降至51.88億元。2021-2022年我國新能源汽車大規(guī)模放量,電動汽車空調(diào)大幅度增長至102億元和191.06億元。
關(guān)鍵詞:電動汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈 電動汽車空調(diào)需求 電動汽車空調(diào)市場規(guī)模 電動汽車空調(diào)競爭格局
一、電動汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)概述
電動汽車空調(diào)是應(yīng)用于電動汽車的空調(diào)系統(tǒng),對于電動汽車,既沒有發(fā)動機(jī)作為空調(diào)壓縮機(jī)的動力源,也沒有發(fā)動機(jī)余熱可以利用達(dá)到取暖、除霜的效果。通常來講,電動汽車空調(diào)系統(tǒng)的冷源、熱源和其他能源都來自電池。
國內(nèi)電動車的開發(fā)多是基于傳統(tǒng)車來進(jìn)行的改制,所以較多使用PTC加熱冷卻液的方式來進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的開發(fā)。在空調(diào)制冷方面,基本采用蒸汽壓縮式制冷方式,在采暖方面,PTC液體加熱器可以沿用現(xiàn)有的汽車空調(diào)系統(tǒng),所以被廣泛采用。制冷來看,電動車采用電動壓縮機(jī)制冷,燃油車采用發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)制冷,基本原理相同,但制熱方面有較大差異,燃油車熱源來自發(fā)動機(jī)工作時的散熱,而電動車無法利用電機(jī)的余熱循環(huán),只能自造熱,也就是目前所用的PTC和熱泵。
二、電動汽車空調(diào)政策背景
當(dāng)前恢復(fù)和擴(kuò)大需求是經(jīng)濟(jì)回升向好的關(guān)鍵所在,汽車作為大宗消費(fèi)對于穩(wěn)增長至關(guān)重要。近期國家刺激政策接連發(fā)力,支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)。5月17日,國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合出臺新能源汽車下鄉(xiāng)政策;6月2日,國常會指出,要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策,構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進(jìn)一步穩(wěn)定市場預(yù)期、優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,更大釋放新能源汽車消費(fèi)潛力;6月8日,商務(wù)部發(fā)文,為進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),將在6月至12月組織開展汽車促消費(fèi)活動,隨著新能源促進(jìn)政策持續(xù)推動新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)向好,電動汽車空調(diào)市場持續(xù)向好。
三、電動汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈
電動汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游主要為電動汽車空調(diào)的空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥等零部件和控制系統(tǒng),相較傳統(tǒng)燃油車汽車空調(diào)系統(tǒng),電動汽車空調(diào)采用電動壓縮機(jī)制冷無法利用電機(jī)的余熱循環(huán),只能自造熱,也就是目前所用的PTC和熱泵;中游來看,汽車空調(diào)中游主要汽車空調(diào)系統(tǒng)的集成和配套;下游主要為乘用車和商用車,按照汽車流通類型也分為配套需求和更換需求,目前汽車空調(diào)系統(tǒng)國內(nèi)整體更換需求較低,以配套需求為主。
四、電動汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
受國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量、車型結(jié)構(gòu)、空調(diào)產(chǎn)品價格變動等因素的影響,國內(nèi)電動汽車空調(diào)市場規(guī)模呈現(xiàn)出較大的變動性。2015年我國電動汽車空調(diào)市場規(guī)模從為40.50億元,2018年市場規(guī)模增長至62.71億元。2019年以來受新能源乘用車產(chǎn)量增長以及新能源客車產(chǎn)量大幅下滑的影響,國內(nèi)電動汽車空調(diào)市場規(guī)模逐年下滑,2020年電動汽車空調(diào)市場規(guī)模下降至51.88億元。2021-2022年我國新能源汽車大規(guī)模放量,電動汽車空調(diào)大幅度增長至102億元和191.06億元。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國電動汽車空調(diào)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告》
近幾年,汽車空調(diào)市場競爭開始趨于平穩(wěn),各大汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)擁有較為穩(wěn)定的客戶群和市場,行業(yè)采用以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式,市場供應(yīng)量基本與市場需求保持同等幅度的增長,市場未出現(xiàn)供應(yīng)大幅超過需求的情況。新能源汽車的火熱,也對想進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè)提供了無限的機(jī)遇,傳統(tǒng)汽車空調(diào)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型做新能源汽車空調(diào),同時一些新晉的企業(yè)也擠入該領(lǐng)域,該行業(yè)企業(yè)快速增多,產(chǎn)品供應(yīng)能力大大提升,在2021年和2022年國內(nèi)電動汽車空調(diào)需求大增的時候得以穩(wěn)定供給,數(shù)據(jù)顯示,2022年我國電動汽車空調(diào)配套需求達(dá)705.8萬套,較2021年增長99.1%。
電動汽車空調(diào)的技術(shù)要求和工藝標(biāo)準(zhǔn)較普通汽車用空調(diào)的高。因而,其價格也相對較高。早些年,電動汽車空調(diào)的技術(shù)被歐美、日本等發(fā)達(dá)國家掌控。近年來,隨著國家政策的不斷支持,國內(nèi)電動汽車技術(shù)得到快速發(fā)展,打破了國外的技術(shù)壟斷。2022年中國電動汽車空調(diào)的市場均價約為2707元/套。預(yù)計(jì)未來隨著行業(yè)競爭不斷加劇以及工藝技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,電動汽車空調(diào)的生產(chǎn)成本將會不斷下降,市場價格也將呈現(xiàn)出下降的趨勢。
五、電動汽車空調(diào)競爭格局
競爭格局來看,大中型電動客車空調(diào)的市場集中度較高,主要包括松芝股份、科林空調(diào)等企業(yè)。其中,松芝股份的配套對象包括比亞迪、南京金龍、安凱客車以及中通客車等汽車企業(yè);而科林空調(diào)主要為其母公司宇通客車提供電動空調(diào)配套。
電動乘用車空調(diào)配套市場集中度相對較低,主要包括奧特佳、電裝(豐田自動織機(jī))、華域三電、協(xié)眾國際、法雷奧、Hanon Systems等企業(yè)。目前外資企業(yè)在技術(shù)領(lǐng)域仍具有明顯優(yōu)勢,其中電裝是全球最早推出電動空調(diào)的公司,其產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于豐田等電動及混合動力汽車,其壓縮機(jī)主要來源于豐田自動織機(jī);華域三電的電動壓縮機(jī)主要采用三電技術(shù),目前已應(yīng)用于北汽(E150 EV)、上汽榮威、瑞麒M1-EV等車型;奧特佳主要以渦旋式壓縮機(jī)為主,電動熱泵空調(diào)壓縮機(jī)是其未來發(fā)展的主力之一,此外該公司近兩年先后收購空調(diào)國際和牡丹江富通,不僅豐富了產(chǎn)品線,也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)互補(bǔ)。
奧特佳是一家提供汽車的熱管理整體解決方案的制造業(yè)企業(yè),主營業(yè)務(wù)是汽車熱管理系統(tǒng)及零部件的技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品包含汽車空調(diào)系統(tǒng)、汽車空調(diào)壓縮機(jī)、儲能電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品及其關(guān)鍵部件。隨著國內(nèi)汽車在購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促消費(fèi)政策的有效拉動下,在全行業(yè)共同努力下,全市場仍完成了產(chǎn)銷量雙雙增長的成績,數(shù)據(jù)顯示,2022年奧特佳汽車空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)銷量增長至近年來最高值,達(dá)551.35萬件和540.74萬套,營收達(dá)31.77億元,較2021年的24.1億元增長至31.8%。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國電動汽車空調(diào)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2025-2031年中國電動汽車空調(diào)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告
《2025-2031年中國電動汽車空調(diào)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十一章,包含電動客車汽車空調(diào)廠商,中國電動汽車空調(diào)未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析,中國電動汽車空調(diào)投資的建議及觀點(diǎn)等內(nèi)容。
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