內(nèi)容概要:伴隨著全世界的電子信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)突破性的發(fā)展,電控技術(shù)越來越多地應(yīng)用于現(xiàn)代汽車,車身電子控制裝置市場(chǎng)規(guī)模呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì),2022年我國車身電子控制裝置市場(chǎng)規(guī)模從2015年的881.1億元增長(zhǎng)至2308.3億元,預(yù)計(jì)2023年我國車身電子控制裝置市場(chǎng)規(guī)模為2528.2億元。
關(guān)鍵詞:汽車車身電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模、汽車車身電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景
一、行業(yè)概況
汽車電子控制系統(tǒng)是指在汽車上應(yīng)用電子技術(shù)來實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制。汽車電子控制系統(tǒng)主要有電子控制單元(包括軟件)、傳感器和執(zhí)行器。汽車電子控制系統(tǒng)事先將一系列的指令程序儲(chǔ)存在ECU程序存儲(chǔ)器中,這些指令程序在設(shè)計(jì)、制造時(shí)就已經(jīng)定好了,電子控制單元輸入信號(hào)來自控制系統(tǒng)的各個(gè)傳感器。它對(duì)各傳感器輸入的電信號(hào)以及部分執(zhí)行器的反饋電信號(hào)進(jìn)行綜合分析與處理,給傳感器提供參考電壓,然后向執(zhí)行器輸出控制信號(hào),使執(zhí)行器按控制目標(biāo)的要求進(jìn)行工作。ECU工作時(shí)接收分布在汽車各部位的傳感器送來的信號(hào),它把這些輸入信息與存儲(chǔ)器中的“標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)"進(jìn)行比較,根據(jù)結(jié)果控制執(zhí)行器采取相應(yīng)的動(dòng)作。
汽車車身控制系統(tǒng)包涵導(dǎo)航系統(tǒng)、防撞控制系統(tǒng)、智能前照燈系統(tǒng)(AFS)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSC/DSC/ESP)。
二、全球汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)分析
汽車電子化、信息化開始于20世紀(jì)中期,大規(guī)模的應(yīng)用則是從20世紀(jì)70年代末開始的?,F(xiàn)代汽車電子集汽車技術(shù)、電控技術(shù)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體,包括基礎(chǔ)技術(shù)層、電控系統(tǒng)層和人車環(huán)境交互層三個(gè)層面。
汽車電子是安裝在汽車上所有電子設(shè)備和電子元器件的總稱,是電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域所形成的行業(yè)。汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。2013年全球汽車電子市場(chǎng)規(guī)模為1868億美元,2022年則增長(zhǎng)至4034美元。
從細(xì)分結(jié)構(gòu)來看, 2022年全球汽車電子市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)占23.06%,底盤與安全控制系統(tǒng)占30.47%,車身電子控制系統(tǒng)占23.51%,其他電子控制系統(tǒng)占22.96%。
三、國內(nèi)汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)14 年穩(wěn)居全球第一。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,汽車已從最初的生產(chǎn)運(yùn)輸交通工具,逐漸普及為人們?nèi)粘I畛鲂械拇焦ぞ?。汽車為帶來高速、安全、舒適的駕駛體驗(yàn),很大程度上得益于汽車電子技術(shù)的迅猛發(fā)展。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年我國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9780.8億元, 2017-2022年年復(fù)合增長(zhǎng)率約13.67%。
現(xiàn)在的汽車越來越智能化,汽車上的電氣設(shè)備也越來越多。伴隨著全世界的電子信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)突破性的發(fā)展,電控技術(shù)越來越多地應(yīng)用于現(xiàn)代汽車,車身電子控制裝置市場(chǎng)規(guī)模呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì),2022年我國車身電子控制裝置市場(chǎng)規(guī)模從2015年的881.1億元增長(zhǎng)至2308.3億元,預(yù)計(jì)2023年我國車身電子控制裝置市場(chǎng)規(guī)模為2528.2億元。
汽車電子化程度的高低已經(jīng)成為國際上衡量汽車先進(jìn)水平的重要標(biāo)志,汽車電子控制裝置的價(jià)值在汽車上所占的比重也逐漸增大。2022年,我國車身電子控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模占汽車電子的比重從2015年的21.42%擴(kuò)大至23.6%,預(yù)計(jì)2023年將擴(kuò)大至23.69%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
四、產(chǎn)業(yè)鏈
1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
汽車車身電子控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為半導(dǎo)體及電子元器件等;中國為汽車車身電子控制系統(tǒng)生產(chǎn);下游主要為汽車整車廠商。
2、上游-半導(dǎo)體
車身電子系統(tǒng)主要有電子控制安全氣囊、防撞警告系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、電子儀表、空調(diào)系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、中控鎖、座椅位置調(diào)節(jié)、車門控制裝置等等。這些應(yīng)用系統(tǒng)通常以低數(shù)據(jù)率進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,但要求有大電流驅(qū)動(dòng)模塊來驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 半導(dǎo)體技術(shù)推動(dòng)車身電子發(fā)展。隨著電子產(chǎn)品成為汽車的主要組件,半導(dǎo)體解決方案日益替代機(jī)械組件,對(duì)汽車的可靠性、安全性和防盜性、廢氣排放控制和功率降低等方面的要求越來越高。
中國是制造業(yè)大國,也是全球最大的半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2022年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷售額為1076.5億美元,同比增長(zhǎng)4.9%。其中,中國大陸銷售額為282.7億美元,同比下降4.6%,占全球26.3%的市場(chǎng)份額。
3、下游-汽車制造
中國是世界最大汽車市場(chǎng)。中國汽車行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)是隨著私人消費(fèi)的興起,汽車需求量開始迅速攀升,成為推動(dòng)中國汽車發(fā)展的一股至關(guān)重要力量,于此同時(shí),中國在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸升高。我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)14年居全球第一。據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年中國汽車產(chǎn)量為2702.1萬輛,銷量為2686.4萬輛。
五、行業(yè)發(fā)展背景-相關(guān)政策
中國汽車電子行業(yè)是高科技的重要領(lǐng)域,近年來,我國政府及相關(guān)部門不斷出臺(tái)相關(guān)政策,積極推進(jìn)汽車電子行業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)汽車電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和社會(huì)負(fù)責(zé)任等方面的支持。
六、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
自改革開放以來,人們生活質(zhì)量水平大幅提升,為滿足越來越多的人在日常生活中對(duì)汽車的需求,加之國家大力扶持以及電子技術(shù)等的迅猛發(fā)展,我國的汽車技術(shù)得到了空前的發(fā)展。
汽車電子行業(yè)技術(shù)門檻高,認(rèn)證周期長(zhǎng),龍頭企業(yè)市占率高。目前跨國公司產(chǎn)品占據(jù)了國內(nèi)中高端市場(chǎng),而國內(nèi)汽車電子技術(shù)及制造水平與國外差距較大,產(chǎn)品主要在中低端汽車電子產(chǎn)品中。汽車電子行業(yè)壁壘大。目前,我國汽車電子行業(yè)主要企業(yè)有大陸泰密克汽車系統(tǒng)(上海)有限公司、電裝(中國)投資有限公司、埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司、北京現(xiàn)代摩比斯汽車零部件有限公司、博世汽車部件(蘇州)有限公司、馬瑞利汽車電子(廣州)有限公司等。
七、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
近年來,隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用,汽車電子控制技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,尤其在控制精度、控制范圍、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等多方面有了較大突破。汽車電子控制技術(shù)已成為衡量現(xiàn)代汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志。
隨著集成控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,汽車車身電子控制系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)已明顯向集成化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化三個(gè)主要方向發(fā)展。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。
2025-2031年中國汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告
《2025-2031年中國汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共十一章,包含中國汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)主要企業(yè)分析,中國汽車車身電子控制系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)預(yù)測(cè),2025-2031年中國汽車車身電子控制系統(tǒng)投資規(guī)劃建議研究等內(nèi)容。
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