一、基本情況
兩輪摩托車,最常見的摩托車種類, 指裝有兩個車輪的摩托車。分類 二輪摩托車包括范圍十分廣泛,下面介紹的超級運動摩托車和旅行摩托車,都具有運動摩托車的功能,所以也可以歸類為運動摩托車。
兩輪摩托行業(yè)中,浙江錢江摩托股份有限公司位于浙江省溫嶺市。始建于1985年,是吉利集團(tuán)旗下一家以摩托車整車和發(fā)動機以及關(guān)鍵零部件研發(fā)、制造為主業(yè)的企業(yè)。公司于1999年在深交所上市( 股票代碼000913)。2005年全資收購意大利百年摩企BENELLI,開創(chuàng)國內(nèi)摩托車企業(yè)跨國并購的先河。。公司在吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下,制定了五年打造“百億錢江”的戰(zhàn)略規(guī)劃,在繼續(xù)做強摩托車主業(yè)的同時,著力于新能源汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造。錢江正在用新的姿態(tài)和新的機遇來接受新的挑戰(zhàn)。浙江春風(fēng)動力股份有限公司始建于1989年,是一家專注于大排量水冷動力技術(shù)研發(fā)制造的國家級技術(shù)企業(yè),總部位于美麗的杭州,距離上海浦東國際機場約200公里,公司總股本為15007.7374萬股,現(xiàn)有員工2600余人。三十年來,春風(fēng)動力堅持自主創(chuàng)新發(fā)展,積極參與國際競爭,逐步將CFMOTO打造成為一個專業(yè)高端動力運動裝備的國際化品牌。2017年8月18日,公司成功在上海證券交易所掛牌上市,股票簡稱:春風(fēng)動力;股票代碼:603129。
錢江摩托vs春風(fēng)動力基本情況對比
資料來源:企查查、智研咨詢整理
二、經(jīng)營情況
摩托車是使用引擎動力的通常二輪,少數(shù)三輪的車輛。臺灣的交通法規(guī)稱摩托車作“機器腳踏車”,一般人和交通標(biāo)志常簡稱機車,但也能稱作摩托車。中國大陸不稱摩托車作機車。“機車”在中國大陸是指火車頭,在臺灣也能稱火車頭作“機車”。香港和澳門多稱摩托車作“電自行車”,但也能稱作摩托車,例如“香港摩托車商會”等。
從近幾年錢江摩托和春風(fēng)動力的總營業(yè)收入情況來看,錢江摩托與春風(fēng)動力的總營業(yè)收入都穩(wěn)步上漲,且春風(fēng)動力的總營業(yè)收入要高于錢江摩托的,2022年錢江摩托、春風(fēng)動力的總營業(yè)收入分別為56.49億元和113.78億元。
2020-2022年中國兩輪摩托行業(yè)重點企業(yè)總營業(yè)收入(億元)
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
從兩家企業(yè)近年來各自的總營業(yè)成本情況來看,錢江摩托與春風(fēng)動力的總營業(yè)成本都在逐年增長,分別從2020年的25.98億元上漲至2022年的41.15億元,由2020年的31.99億元上漲至2022年的84.91億元。
2020-2022年中國兩輪摩托行業(yè)重點企業(yè)總營業(yè)成本(億元)
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
2020-2022年中國重點企業(yè)兩輪摩托營業(yè)收入(億元)
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
從2020-2022年錢江摩托以及春風(fēng)動力的兩輪摩托營業(yè)成本來看,錢江摩托的兩輪摩托營業(yè)成本要高于春風(fēng)動力,2022年兩企業(yè)各自的兩輪摩托營業(yè)成本分別為38.71億元和26.8億元。
2020-2022年中國重點企業(yè)兩輪摩托營業(yè)成本(億元)
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
對比錢江摩托和春風(fēng)動力的兩輪摩托的毛利率情況,兩家企業(yè)的兩輪摩托毛利率整體上都有所下降;2022年錢江摩托、春風(fēng)動力各自的兩輪摩托毛利分別為26.71%和20.53%。
2020-2022年中國重點企業(yè)兩輪摩托毛利率
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國兩輪摩托車行業(yè)市場競爭態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告》
三、研發(fā)投入情況
從研發(fā)投入金額情況來看,春風(fēng)動力的研發(fā)投入金額始終高于錢江摩托,2022年兩企業(yè)各自的研發(fā)投入金額分別為3.16億元和7.52億元;從研發(fā)投入占營收比重來看,2022年錢江摩托的研發(fā)投入占比為5.60%,春風(fēng)動力的研發(fā)投入占比為6.61%。
2020-2022年中國兩輪摩托行業(yè)重點企業(yè)研發(fā)投入金額(億元)
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
2020-2022年中國兩輪摩托行業(yè)重點企業(yè)研發(fā)投入占比
資料來源:企業(yè)年報、智研咨詢整理
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國兩輪摩托車行業(yè)市場競爭態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。
2023-2029年中國兩輪摩托車行業(yè)市場競爭態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告
《2023-2029年中國兩輪摩托車行業(yè)市場競爭態(tài)勢及前景戰(zhàn)略研判報告》共八章,包含中國兩輪摩托車行業(yè)企業(yè)經(jīng)營情況分析,2023-2029年中國兩輪摩托車行業(yè)投資前景預(yù)測分析 ,兩輪摩托車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析等內(nèi)容。
文章轉(zhuǎn)載、引用說明:
智研咨詢推崇信息資源共享,歡迎各大媒體和行研機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用。但請遵守如下規(guī)則:
1.可全文轉(zhuǎn)載,但不得惡意鏡像。轉(zhuǎn)載需注明來源(智研咨詢)。
2.轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容時不得進(jìn)行刪減或修改。圖表和數(shù)據(jù)可以引用,但不能去除水印和數(shù)據(jù)來源。
如有違反以上規(guī)則,我們將保留追究法律責(zé)任的權(quán)力。
版權(quán)提示:
智研咨詢倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),對有明確來源的內(nèi)容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)、稿酬或其它問題,煩請聯(lián)系我們,我們將及時與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。