2023年中國噪聲與振動控制行業(yè)市場概況：新法推動行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段，噪聲監(jiān)測設(shè)備需求逐步增加[圖]

內(nèi)容概況：2022年各地企業(yè)因疫情影響，造成了環(huán)保行業(yè)內(nèi)企業(yè)業(yè)績整體下滑。但下半年，隨著《噪聲法》的正式施行，地方環(huán)保系統(tǒng)加緊了噪聲污染問題的整治力度，一定程度刺激了噪聲與振動控制市場的恢復(fù)。據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年我國噪聲與振動控制行業(yè)產(chǎn)值約為116億元，同比增長0.9%。其中，噪聲與振動控制材料產(chǎn)值占比持續(xù)提升，噪聲與振動控制設(shè)備因技術(shù)成熟等原因，占比有所下滑，2022年國內(nèi)噪聲與振動控制設(shè)備產(chǎn)值占比約為44.1%。

關(guān)鍵詞：噪聲與振動控制、軌道交通減振降噪、噪音污染防治

一、噪聲與振動控制綜述

噪聲與振動控制是一門工程領(lǐng)域，旨在減少或控制噪聲和振動的傳播、產(chǎn)生或影響。這個領(lǐng)域的主要目標(biāo)是改善環(huán)境質(zhì)量、提高機(jī)械系統(tǒng)的性能和可靠性，以及確保人員的健康和安全。噪聲控制與振動控制通常被視為一個綜合性的領(lǐng)域，涉及多個工程學(xué)科，包括聲學(xué)、機(jī)械工程、電子工程和材料科學(xué)等。噪聲與振動控制方法主要有三種主動、被動以及半主動。

噪聲與振動控制產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、生活等領(lǐng)域，其中軌道交通應(yīng)用市場最大，最為成熟應(yīng)用即軌道交通減振降噪。軌道交通減振降噪是通過各種技術(shù)手段降低軌道交通運輸過程中產(chǎn)生的振動和噪音。目前，軌道交通噪聲與振動污染主要包括一次噪聲、振動及由其引起的二次輻射噪聲污染。根據(jù)噪聲與振動來源不同，軌道交通噪聲與振動措施主要包括噪聲控制和振動控制兩個方面：振動控制以減緩列車運行引起的振動、降低軌道結(jié)構(gòu)的二次輻射噪聲污染為主，主要包括軌道車輛、軌道結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)和隧道結(jié)構(gòu)振動控制，以及建筑物防護(hù)等措施。

二、噪聲與振動控制行業(yè)發(fā)展背景

2022年，全國地級及以上城市聲環(huán)境功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率2為96.0％，夜間為86.6％。與2021年相比，晝間和夜間達(dá)標(biāo)率分別升高0.6個和3.7個百分點。聲環(huán)境質(zhì)量相對較好的省份有河北、青海、內(nèi)蒙古、貴州、云南等。從1類~4a類聲環(huán)境功能區(qū)來看，各類功能區(qū)晝間達(dá)標(biāo)率在91.1%~98.9%之間，夜間在70.4%~94.6%之間。3類功能區(qū)（工業(yè)、倉儲物流區(qū)）晝間、夜間達(dá)標(biāo)率在各類功能區(qū)中最高，4a類功能區(qū)（道路交通干線兩側(cè)區(qū)域）和1類功能區(qū)（居住文教區(qū)）夜間達(dá)標(biāo)率較低。與2021年相比，各類功能區(qū)晝間、夜間達(dá)標(biāo)率均有所升高，晝間升高0.2~1.2個百分點，夜間升高1.5~4.9個百分點。

2022年，生態(tài)環(huán)境部門全國生態(tài)環(huán)境信訪投訴舉報管理平臺（網(wǎng)絡(luò)渠道）共接到公眾投訴舉報25.4萬余件，與去年相比減少1.6萬余件。噪聲擾民問題占全部生態(tài)環(huán)境污染舉報的59.9%，排各環(huán)境污染要素的第1位。同時全國地級及以上城市“12345政務(wù)服務(wù)便民熱線”3以及生態(tài)環(huán)境、公安、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門合計受理的噪聲投訴舉報案件約450.3萬件，同比增加49.3萬件。噪聲投訴量與人口數(shù)量密切相關(guān)，上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津、武漢等8個超大城市4噪聲投訴總件數(shù)約148.5萬件，占全國地級及以上城市噪聲投訴舉報案件總量的三分之一。從投訴類型來看，社會生活噪聲投訴舉報最多，約303.8萬件，占67.5%，同比升高9.6個百分點；建筑施工噪聲次之，約113.0萬件，占25.1%，同比降低8.3個百分點；交通運輸噪聲約19.5萬件，占4.3%，同比升高0.1個百分點；工業(yè)噪聲約14.0萬件，占3.1%，同比降低1.4個百分點。

2022年，各級人民政府各部門從嚴(yán)格噪聲源頭管理、落實污染防治責(zé)任、分類管理四類噪聲源、構(gòu)建社會共治格局等方面開展了大量工作，努力解決人民群眾身邊的噪聲污染問題。其中在分類管理四類噪聲源方面，全國各地持續(xù)加強噪聲污染防治工作，對工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通運輸噪聲和社會生活噪聲采取多項污染防治舉措。

三、噪聲與振動控制產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，噪聲與振動控制產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是原材料提供商，主要包括減振材料、隔音材料、聲學(xué)材料、以及傳感器和控制器組件等，產(chǎn)業(yè)鏈中游是噪聲與振動控制相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)，產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用于建筑業(yè)、制造業(yè)、交通運輸業(yè)、電子設(shè)備制造業(yè)等。

我國噪聲與振動控制行業(yè)的技術(shù)和市場熱點需求仍集中在高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的消聲、隔聲和隔振等方面；工業(yè)領(lǐng)域的分布式能源、石油化工、礦山、冶金與建材等行業(yè)的噪聲與振動控制需求有所減少。目前國內(nèi)交通運輸行業(yè)噪聲與振動控制行業(yè)產(chǎn)值超過60%，2022年占比65.5%，其次社會生活領(lǐng)域占比17.2%。受《噪聲法》的推動，各地方監(jiān)察力度增加，中小型環(huán)保項目和功能性隔聲窗類建筑隔聲防護(hù)產(chǎn)品需求均呈現(xiàn)增長趨勢，預(yù)計國內(nèi)工業(yè)企業(yè)領(lǐng)域及社會生活領(lǐng)域產(chǎn)值占比將保持增長。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國噪聲與振動控制行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景展望報告》

四、噪聲與振動控制行業(yè)現(xiàn)狀分析

2022年各地企業(yè)因疫情影響，造成了環(huán)保行業(yè)內(nèi)企業(yè)業(yè)績整體下滑。但下半年，隨著《噪聲法》的正式施行，地方環(huán)保系統(tǒng)加緊了噪聲污染問題的整治力度，一定程度刺激了噪聲與振動控制市場的恢復(fù)。據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年我國噪聲與振動控制行業(yè)產(chǎn)值約為116億元，同比增長0.9%。其中，噪聲與振動控制材料產(chǎn)值占比持續(xù)提升，噪聲與振動控制設(shè)備因技術(shù)成熟等原因，占比有所下滑，2022年國內(nèi)噪聲與振動控制設(shè)備產(chǎn)值占比約為44.1%。

五、噪聲與振動控制行業(yè)競爭情況

從行業(yè)競爭來看，行業(yè)集中度較為分散，中小企業(yè)居多。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止到2022年底，企業(yè)經(jīng)營范圍有噪聲業(yè)務(wù)的且歸屬生態(tài)環(huán)境與環(huán)境治理行業(yè)的企業(yè)，正常經(jīng)營的有2879家，其中904家企業(yè)為2022年注冊成立。在所有噪聲治理企業(yè)中，一般納稅人有773家，占26.8%；小微企業(yè)有1860家，占64.6%；高新技術(shù)企業(yè)156家，占5.4%；“專精特新”企業(yè)有18家，占0.6%；“專精特新”巨人企業(yè)有4家，占0.1%。主業(yè)從事噪聲與振動控制相關(guān)業(yè)務(wù)、年產(chǎn)值超過億元的企業(yè)有30余家。

具體從代表企業(yè)來看，天鐵股份和時代新材是我國軌道交通行業(yè)減振領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，2022年天鐵股份和時代新材分別實現(xiàn)營業(yè)總收入17.2、150.3億元，凈利潤分別為4.10、3.57億元。其中浙江天鐵實業(yè)股份有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為軌道結(jié)構(gòu)減振產(chǎn)品。公司針對軌道交通列車運行引起的振動和噪聲，該類產(chǎn)品可從振動源減少軌道交通振動以及由振動引起的二次輻射噪聲污染，目前主要用于降低軌道交通列車運行對精密儀器、軌道沿線居民區(qū)、古建筑、學(xué)校、劇院、音樂廳、醫(yī)院和敬老院等對噪聲與振動控制要求較高的噪聲敏感目標(biāo)的影響和干擾。2022年天鐵股份營收結(jié)構(gòu)中，軌道工程橡膠制品（減振墊）業(yè)務(wù)營收達(dá)到7.98億元，占比46.4%。

六、噪聲與振動控制行業(yè)未來發(fā)展趨勢

1、2023年隨著《“十四五”噪聲污染防治行動計劃》的發(fā)布實施，《噪聲法》的相關(guān)要求將得到進(jìn)一步落實，監(jiān)督管理力度也將得到進(jìn)一步加強，全社會對噪聲與振動問題將更為關(guān)注，我國噪聲與振動控制行業(yè)將迎來新的發(fā)展時期。排污許可證制度的落實將推動工業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)加大對于噪聲污染的治理投入，電力行業(yè)、分布式能源、石油化工、礦山、冶金與建材等行業(yè)企業(yè)將是重點治理的方向。

2、《噪聲法》的實施，將強化生態(tài)環(huán)境部門對社會生活噪聲的管理。社會生活噪聲問題輻射面廣，市場份額巨大?！对肼暦ā芬矊⒋龠M(jìn)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸?shù)炔块T噪聲相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺，建筑施工、交通運輸領(lǐng)域的噪聲治理迎來更大的市場和機(jī)遇。就軌道交通市場來看，我國城市軌道交通十余年來實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，“十二五”到“十三五”的10年間，全國城市軌道交通年度完成建設(shè)投資額穩(wěn)步上升，10年間累計完成建設(shè)投資38612.7億元。2021年以來，軌道交通建設(shè)投資有放緩回落趨勢，但其仍是城市公共交通的骨干。減振降噪是城市軌道交通建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，隨著越來越多軌道交通線路投入運營，噪音污染問題日益突出，其隱患可能影響市民健康和社會穩(wěn)定，因此軌道減振降噪工程要求與軌道交通同步建設(shè)、同步投入使用，軌道交通的發(fā)展必將帶動相應(yīng)的減振降噪市場需求的增加。

3、隨著生態(tài)環(huán)境監(jiān)管力度的不斷增大，噪聲監(jiān)測設(shè)備的需求也將逐步增加，自動監(jiān)測系統(tǒng)的技術(shù)及穩(wěn)定性也將進(jìn)一步提升。噪聲地圖的應(yīng)用也將在全國范圍內(nèi)逐步推廣。研發(fā)熱點預(yù)計將集中于在線監(jiān)測設(shè)備、噪聲大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)、新型聲學(xué)材料、新型隔聲裝備以及智能化降噪研究開發(fā)等方面。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國噪聲與振動控制行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景展望報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。