2023年中國二手車行業(yè)現(xiàn)狀分析：交易量及交易金額較上年有所增加[圖]

內(nèi)容概況：二手車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是二手車車源，主要包括個人車源及企業(yè)車源等。產(chǎn)業(yè)鏈中游是二手車交易市場，主要有二手車經(jīng)銷商、二手車中介、汽車4S店以及二手車回收公司等主體，二手車交易主要內(nèi)容包括：二手車評估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣、置換業(yè)務(wù)、價格評估、交易實務(wù)。下游則主要是消費者，包括個人消費者和企業(yè)消費者等。中國的汽車保有量不斷增長，汽車市場迅速發(fā)展，使得二手車市場有了充分的供應(yīng)。2023年1-11月二手車交易量為1675.23萬輛，同比上年同期增加14.65%，且比2022年全年交易量多出72.45萬輛?；拘统擞密嚴塾嫿灰?92.22萬輛，同比增長14.43%。SUV共交易215.98萬輛，同比增長16.10%。MPV共交易103.40萬輛，同比增長16.99%。交叉型乘用車共交易32.49萬輛，同比增長0.75%。2023年1-11月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為43.18%，較去年同期增加2.9個百分點。2023年11月，我國二手車交易價格區(qū)間占比最大的是3萬以下的二手車，占比達32.4%，其次是價格為3-5萬的二手車，占比為20.3%，接著則是價格為5-8萬的二手車，占比為17.2%。8萬以下的二手車占總體將近70%。2023年11月較10月均價有所上漲，上漲0.02萬元，均價為6.48萬元。2023年11月，二手車轉(zhuǎn)籍率為28.79%，環(huán)比上月小幅增長了0.7個百分點，同比去年同期增長5.6個百分點。

關(guān)鍵詞：中國汽車保有量及駕駛?cè)藬?shù)、中國二手車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、中國二手車市場均價

一、我國汽車駕駛?cè)藬?shù)比我國汽車保有量多出1.5億，二手車行業(yè)市場前景廣闊

二手車是指在公安交通管理機關(guān)登記注冊，在達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟實用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機動車輛。價格便宜是二手車最大的賣點。二手車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要是二手車車源，主要包括個人車源及企業(yè)車源等。產(chǎn)業(yè)鏈中游是二手車交易市場，主要有二手車經(jīng)銷商、二手車中介、汽車4S店以及二手車回收公司等主體，二手車交易主要內(nèi)容包括：二手車評估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣、置換業(yè)務(wù)、價格評估、交易實務(wù)。下游則主要是消費者，包括個人消費者和企業(yè)消費者等。

近年來，我國汽車保有量不斷增加，公安部公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年9月，我國汽車保有量達到了3.3億輛，同比增加3.4%。2020年我國汽車保有量增速為7.7%，到2022年我國汽車保有量增速下降至5.6%，我國汽車保有量的增速逐漸放緩。2020年新冠疫情爆發(fā)，影響我國大部分行業(yè)的發(fā)展，三年疫情，使得全球大宗商品價格上漲，汽車零部件的價格也在不斷上漲，使得汽車制造的成本大幅上漲，導(dǎo)致售價也隨著成本上漲。使得我國大量的消費者不得不選擇放棄購買新車，轉(zhuǎn)向二手車市場。中國的汽車保有量不斷增長，汽車市場迅速發(fā)展，使得二手車市場有了充分的供應(yīng)。

中國還有很多潛在的汽車消費者，他們可能因為經(jīng)濟、社會環(huán)境等因素而沒有購買新車，但是對于二手車卻有很強的興趣和需求。截至2023年9月中國汽車駕駛?cè)藬?shù)達4.8億，而中國汽車保有量為3.3億輛，1.5億人有駕照沒車，這些都是潛在汽車消費者，一部分人考慮經(jīng)濟原因，在新車與二手車之間會選擇后者。

二、二手車市場交易量及交易金額較上年有所增加

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)，中國二手車交易數(shù)量以及交易額都在逐年增長，市場規(guī)模不斷擴大。據(jù)預(yù)測，未來幾年，中國二手車市場將保持高速增長的勢頭。2022年我國二手車交易量為1602.78萬輛，交易金額為10595.91億元，交易量同比2021年下降8.86%。2022年二手車交易量下降的原因主要有，二手車市場依賴市場流通性,疫情影響，市場活力不高，跨區(qū)域流通持續(xù)放緩，使得需求下降。2023年1-11月二手車交易量為1675.23萬輛，同比上年同期增加14.65%，且比2022年全年交易量多出72.45萬輛。2023年1-11月，二手車交易量增加的原因主要有，防疫政策優(yōu)化調(diào)整，疊加政策大力支持、交易制度不斷完善，使得全國二手車市場流通、轉(zhuǎn)籍率不斷增加，二手車需求量不斷上升。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《中國二手車行業(yè)投資潛力研究及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》

2023年1-11月，二手車累計交易量1675.23萬輛，同比增長14.65%。 基本型乘用車累計交易992.22萬輛，同比增長14.43%。SUV共交易215.98萬輛，同比增長16.10%。MPV共交易103.40萬輛，同比增長16.99%。交叉型乘用車共交易32.49萬輛，同比增長0.75%。我國銷量最多的車型是乘用車，乘用車的經(jīng)濟性、舒適性能夠滿足多數(shù)消費者家庭代步使用需求。

2023年1-11月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為43.18%，較去年同期增加2.9個百分點。使用年限在3年內(nèi)車型占比為27.92%，較去年同期減少了2.3個百分點。車齡在7-10年的車型占比為20.54%，較去年同期增加了1.1個百分點。車齡10年以上的車型占比為8.36%，較去年同期減少了1.6個百分點。二手車使用年限3-6年的交易量最多的原因是3-6年是汽車步入“中年”的時期，對于想要購車，預(yù)算不夠且對車的性能要求不是很高的人群，選擇購買3-6年使用年限的二手車較多。其次是使用年限3年之內(nèi)的車，由于這類車型大多數(shù)車況較好。

2023年11月，全國六大區(qū)中僅華東地區(qū)環(huán)比上月有所下降，其他各區(qū)域均有不同程度的增長。華東地區(qū)二手車交易量為47.53萬輛，環(huán)比下降了0.31%，交易量下降了0.15萬輛。中南地區(qū)二手車交易量為48.79萬輛，環(huán)比增長4.65%，較上月增加了2.17萬輛。華北地區(qū)二手車交易量為23.09萬輛，環(huán)比增長3.87%。西南地區(qū)本月共交易了26.63萬輛，環(huán)比增長3.86%，交易量較上月增長了0.99萬輛。東北地區(qū)本月共交易二手車11.04萬輛，環(huán)比增長1.21%。西北地區(qū)本月共交易二手車8.07萬輛，環(huán)比增長了3.25%，較上月增長了0.25萬輛。

三、二手車均價呈波動走勢，二手車轉(zhuǎn)籍率不斷提升

2023年11月，我國二手車交易價格區(qū)間占比最大的是3萬以下的二手車，占比達32.4%，其次是價格為3-5萬的二手車，占比為20.3%，接著則是價格為5-8萬的二手車，占比為17.2%。8萬以下的二手車占總體將近70%。二手車市場交易價格區(qū)間集中于8萬以下的原因主要有，由于缺乏經(jīng)驗和技能，新手司機常常選擇購買二手車，因為它們通常比較便宜，而且在學(xué)習(xí)期間使用二手車可以讓他們更好地適應(yīng)駕駛。以及收入不高的家庭，購買全新車輛可能會造成經(jīng)濟壓力，所以他們通常會選擇購買二手車以節(jié)約開支。

2023年3月二手車均價下降，其主要原因是3月新車市場的“價格戰(zhàn)”嚴重擾亂了市場價格秩序。新車降價幅度過大，部分車型甚至超過二手車收購價格，尤其是車齡較短的準(zhǔn)新車，導(dǎo)致二手車經(jīng)銷商嚴重虧損。2023年4月份屬于二手車市場淡季，客流量與3月份基本持平，市場需求疲軟，銷量降低。同時，新車市場價格的不穩(wěn)定傳導(dǎo)至二手車市場影響了消費者和經(jīng)營者的信心，導(dǎo)致4月份收購價格與銷售價格均有所下降。2023年11月較10月均價有所上漲，上漲0.02萬元，均價為6.48萬元。

各地區(qū)嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營，方便群眾異地買賣二手車。2023年11月，二手車轉(zhuǎn)籍率為28.79%，環(huán)比上月小幅增長了0.7個百分點，同比去年同期增長5.6個百分點。二手車轉(zhuǎn)籍總量為47.55萬輛,環(huán)比增長了5.2%，較去年同期增長了60%?？傮w來看，我國二手車轉(zhuǎn)籍率不斷上漲，北京、浙江等省市憑借車源豐富、持續(xù)輸出、形成高效且完善的二手車輸出體系，為周邊地區(qū)乃至全國提供大量優(yōu)質(zhì)車源，由此可見二手車全國流通的大勢所趨。

2024年1月2日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI)。12月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為44.1%，相比11月份稍有提升，仍處于榮枯線以下，二手車市場景氣度有待進一步提升。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國二手車行業(yè)投資潛力研究及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。