2024年中國冷藏車銷量及市場(chǎng)集中度分析：行業(yè)集中度較高，前三品牌占據(jù)了總市場(chǎng)份額的57% [圖]

內(nèi)容概況：近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，對(duì)冷藏食品、醫(yī)藥品和其他溫度敏感貨物的需求逐年增加。冷藏車行業(yè)作為滿足這一需求的重要環(huán)節(jié)，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)。此外，國家也不斷發(fā)布鼓勵(lì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的產(chǎn)業(yè)政策，隨著這些政策紅利加速釋放，引發(fā)了冷鏈物流運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)的新熱潮，為冷藏車市場(chǎng)的增長提供了堅(jiān)實(shí)的保障。而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，冷藏車行業(yè)開始推動(dòng)智能化和節(jié)能化發(fā)展。智能化控制系統(tǒng)、新能源冷藏車等技術(shù)的應(yīng)用，提高了冷藏車的運(yùn)輸效率和能源利用效率，進(jìn)而為冷藏車的應(yīng)用作出重要貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-4月，我國冷藏車銷量達(dá)到8506輛。預(yù)計(jì)未來隨著氣溫的升高，市場(chǎng)需求的增加，冷藏車的銷量將不斷上漲。

關(guān)鍵詞：冷藏車、制冷機(jī)組、銷量、集中度

一、冷藏車概述

冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車廂內(nèi)冷藏車溫度記錄儀等部件組成，其中制冷機(jī)組為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調(diào)般的外形，但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。

按制冷裝置的制冷方式，冷藏汽車可以分為機(jī)械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。其中機(jī)械冷藏汽車具有冷卻溫度低，能任意調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度并保持恒定等特點(diǎn)，因而能適應(yīng)各種易腐貨物的運(yùn)輸要求，其應(yīng)用最為廣泛。

冷藏車的發(fā)展主要受益于冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1998年-2007年，我國冷鏈物流進(jìn)入萌芽階段，多數(shù)企業(yè)僅依靠二手改裝的冷藏車起家，冷酷設(shè)施陳舊。2008年-2017年，在國家政策的大力支持下，我國冷鏈物流企業(yè)開始組織化運(yùn)作，冷藏車規(guī)模也隨之上升，但缺少行業(yè)監(jiān)管。進(jìn)入2018年以來，冷鏈物流體系日益完善，對(duì)我國冷藏車行業(yè)發(fā)展起到推動(dòng)作用，冷藏車進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、新能源發(fā)展階段。

二、產(chǎn)業(yè)鏈概述

從冷藏車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看，冷藏車上游主要包括制冷設(shè)備和汽車零部件制造商；中游是指冷藏車的生產(chǎn)制造；下游是指冷鏈物流的運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

在上游領(lǐng)域，制冷設(shè)備是冷藏車的核心組成部分，用于維持車廂內(nèi)的低溫環(huán)境。其技術(shù)水平和性能直接決定了冷藏車的制冷效果和能效比。而汽車零部件制造商主要提供冷藏車制造所需的各類零部件，包括車身結(jié)構(gòu)件、底盤系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、車門等。這些零部件的質(zhì)量和性能對(duì)冷藏車的整體性能、安全性和可靠性具有重要影響。

中游環(huán)節(jié)主要是冷藏車的生產(chǎn)制造過程。這一環(huán)節(jié)包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝、測(cè)試等多個(gè)階段。制造商需要根據(jù)市場(chǎng)需求和客戶需求，設(shè)計(jì)不同型號(hào)、不同規(guī)格的冷藏車，并采購上游企業(yè)提供的制冷設(shè)備和汽車零部件進(jìn)行組裝。在組裝完成后，還需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和檢驗(yàn)，確保冷藏車的性能和質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

下游的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)確實(shí)是冷藏車將產(chǎn)品從生產(chǎn)地或儲(chǔ)存地安全、高效地送達(dá)到超市、餐飲企業(yè)以及其他需要保持低溫環(huán)境的場(chǎng)所的關(guān)鍵步驟。這個(gè)環(huán)節(jié)的重要性在于它確保了產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的質(zhì)量和安全，從而滿足消費(fèi)者對(duì)新鮮、安全食品和其他低溫產(chǎn)品的需求。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國冷藏車行業(yè)市場(chǎng)深度監(jiān)測(cè)及發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》

三、冷藏車銷量

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，對(duì)冷藏食品、醫(yī)藥品和其他溫度敏感貨物的需求逐年增加。冷藏車行業(yè)作為滿足這一需求的重要環(huán)節(jié)，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出穩(wěn)定增長的態(tài)勢(shì)。此外，國家也不斷發(fā)布鼓勵(lì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的產(chǎn)業(yè)政策，隨著這些政策紅利加速釋放，引發(fā)了冷鏈物流運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)的新熱潮，為冷藏車市場(chǎng)的增長提供了堅(jiān)實(shí)的保障。而且隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，冷藏車行業(yè)開始推動(dòng)智能化和節(jié)能化發(fā)展。智能化控制系統(tǒng)、新能源冷藏車等技術(shù)的應(yīng)用，提高了冷藏車的運(yùn)輸效率和能源利用效率，進(jìn)而為冷藏車的應(yīng)用作出重要貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-4月，我國冷藏車銷量達(dá)到8506輛。預(yù)計(jì)未來隨著氣溫的升高，市場(chǎng)需求的增加，冷藏車的銷量將不斷上漲。

分地區(qū)看，2024年1-4月，冷藏車銷量主要集中在山東、湖北、江蘇、河南、廣東、河北、遼寧、浙江、四川、云南等省市。其中山東省冷藏車銷量排名第一，也是全國唯一銷量過千的省市；其次為湖北省，銷量達(dá)到640輛。

四、市場(chǎng)競(jìng)爭格局及重點(diǎn)企業(yè)分析

1、市場(chǎng)品牌競(jìng)爭格局

我國冷藏車行業(yè)的競(jìng)爭格局相對(duì)集中，銷量主要被一些傳統(tǒng)的汽車集團(tuán)所主導(dǎo)。目前，中國冷藏車品牌主要有北汽福田汽車股份有限公司、一汽解放汽車有限公司、中國重型汽車集團(tuán)有限公司、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司等。據(jù)2024年1-4月數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，行業(yè)的前三大企業(yè)分別為北汽福田汽車股份有限公司、一汽解放汽車有限公司、中國重型汽車集團(tuán)有限公司，占據(jù)了總市場(chǎng)份額的57%，這體現(xiàn)了較高的市場(chǎng)集中度。其中，北汽福田汽車股份有限公司的市場(chǎng)份額超過了30%，成為了行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

2、北汽福田汽車股份有限公司

北汽福田汽車股份有限公司成立于1996年，是中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)。目前 ，福田汽車業(yè)務(wù)已覆蓋商用車全品類，構(gòu)建了車輛與移動(dòng)裝備、零部件、數(shù)字科技和商業(yè)生態(tài)四大業(yè)務(wù)體系，可以為用戶提供線上線下一體化的“人?車?貨?場(chǎng)”高效互聯(lián)和全場(chǎng)景服務(wù)。在車輛及移動(dòng)裝備布局上，福田汽車品類最全，已經(jīng)覆蓋253個(gè)場(chǎng)景，提供人和貨自由移動(dòng)全場(chǎng)景解決方案。同時(shí)，福田汽車不斷加快新能源汽車產(chǎn)品布局，目前已形成涵蓋純電、混動(dòng)、氫燃料全技術(shù)路線、覆蓋全場(chǎng)景的商用車全系產(chǎn)品矩陣。在重卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、客車、專用車等全系列產(chǎn)品上得以應(yīng)用。作為商用車行業(yè)首個(gè)突破千萬輛的企業(yè)，福田汽車連續(xù)八年位居冷鏈行業(yè)第一，每賣出2臺(tái)冷鏈物流車就有1臺(tái)是福田產(chǎn)品，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年1-4月公司冷藏車銷量達(dá)到2799輛，占據(jù)較大市場(chǎng)份額。

2、一汽解放汽車有限公司

一汽解放汽車有限公司成立于2003年，是一家以中國第一汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是中國第一汽車集團(tuán)有限公司的全資子公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司已擁有牽引、載貨、自卸、專用、新能源、輕卡、客車七大產(chǎn)品系列，并且憑借“安全、可靠、節(jié)能、舒適、高效”的技術(shù)性能和卓越品質(zhì)，贏得了廣大用戶的信賴。在冷藏車方面，公司持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，不斷推出多款冷藏車產(chǎn)品，涵蓋了不同的尺寸、馬力和配置，滿足了不同用戶的需求。2024年1-4月公司冷藏車實(shí)現(xiàn)988輛。

五、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

挑戰(zhàn)：目前，我國冷藏車市場(chǎng)的發(fā)展面臨著以下幾個(gè)方面的問題：一是新能源轉(zhuǎn)型。為了應(yīng)對(duì)環(huán)境污染和能源危機(jī)，我國政府出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)和支持新能源汽車發(fā)展的政策措施，如《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》、《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》等，為新能源汽車行業(yè)提供了政策優(yōu)惠和補(bǔ)貼。這對(duì)傳統(tǒng)燃油冷藏車行業(yè)構(gòu)成了巨大的壓力和挑戰(zhàn)，要求冷藏車企業(yè)加快新能源冷藏車的研發(fā)和推廣，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和政策導(dǎo)向。二是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。目前我國冷藏車行業(yè)還沒有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系，各地區(qū)、各企業(yè)之間存在較大的差異和不規(guī)范，導(dǎo)致冷藏車的質(zhì)量、性能、安全等方面存在隱患，影響了冷鏈物流的效率和質(zhì)量。因此，需要加強(qiáng)冷藏車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，制定和完善相關(guān)的法規(guī)、規(guī)范、指南等，提高冷藏車行業(yè)的規(guī)范化水平。三是品質(zhì)提升。隨著消費(fèi)者對(duì)食品安全和品質(zhì)的要求不斷提高，對(duì)冷鏈物流的服務(wù)水平和效率也有更高的期待，要求冷藏車具備更高的隔熱性能、制冷效率、溫度穩(wěn)定性、溫度分層控制等功能，以滿足不同貨物的運(yùn)輸需求。因此，需要加強(qiáng)冷藏車行業(yè)的品質(zhì)提升，提高冷藏車的技術(shù)水平和服務(wù)水平

趨勢(shì)：盡管冷藏車行業(yè)存在一些問題，但隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，冷藏車行業(yè)仍然具有廣闊的投資前景。由于人們對(duì)食品安全和品質(zhì)的要求提高，對(duì)冷藏食品和溫度敏感貨物的需求將持續(xù)增長。而且冷藏車行業(yè)將繼續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和智能化發(fā)展。智能化控制系統(tǒng)、新能源冷藏車等技術(shù)的應(yīng)用將提高冷藏車的運(yùn)輸效率和能源利用效率。同時(shí)，環(huán)保意識(shí)的提高將促使冷藏車行業(yè)加快推廣新能源冷藏車，減少對(duì)環(huán)境的影響。政府對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的支持和政策引導(dǎo)也將為冷藏車行業(yè)提供發(fā)展機(jī)遇。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（yhcgw.cn）發(fā)布的《中國冷藏車行業(yè)市場(chǎng)深度監(jiān)測(cè)及發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。