內(nèi)容概況:當(dāng)前,隨著全球?qū)Νh(huán)保和節(jié)能要求不斷提高,渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為提高燃油效率和減少排放的重要手段,廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,特別是在汽車行業(yè)。與此同時(shí),在全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展背景下,為了滿足新興市場的發(fā)展需要、進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本、提升經(jīng)濟(jì)效益,渦輪增壓器零部件制造逐漸從發(fā)達(dá)國家向中國等新興國家轉(zhuǎn)移。在這一趨勢的推動(dòng)下,渦輪增壓器零部件行業(yè)迎來了飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,中國渦輪增壓器零部件市場規(guī)模從2015年的98.4億元增長至2023年的262.8億元,年復(fù)合增長率為13.07%,預(yù)計(jì)2024年中國渦輪增壓器零部件市場規(guī)模將增長至290.4億元。未來,隨著汽車市場不斷擴(kuò)大、環(huán)保政策不斷加強(qiáng)以及技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新推動(dòng),渦輪增壓器零部件行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
相關(guān)上市企業(yè):科華控股(603161)、飛龍股份(002536)、華培動(dòng)力(603121)、蠡湖股份(300694)、力勤資源(02245)、海亮股份(002203)、洛陽鉬業(yè)(603993)、比亞迪(002594)、小鵬汽車-W(09868)、理想汽車-W(02015)等。
相關(guān)企業(yè):無錫燁隆精密機(jī)械股份有限公司、天津新偉祥工業(yè)有限公司、威斯卡特工業(yè)(中國)有限公司等。
關(guān)鍵詞:渦輪增壓器零部件、低碳鉻鐵銷量、汽車銷量、渦輪增壓器、市場規(guī)模
一、渦輪增壓器零部件行業(yè)概述
渦輪增壓器是一種用于增加內(nèi)燃機(jī)性能的設(shè)備,通過壓縮空氣并將其推入發(fā)動(dòng)機(jī),以提高燃油燃燒效率。渦輪增壓器由多個(gè)零部件組成,渦輪增壓器的零部件主要包括渦輪軸、渦輪、壓氣機(jī)、中間軸承、渦輪增壓器外殼、廢氣出口、進(jìn)氣口及渦輪增壓器控制器等。這些零部件協(xié)同工作,使渦輪增壓器能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。渦輪增壓器的零部件可以按其功能和位置進(jìn)行分類。動(dòng)力傳輸部分可以分為渦輪軸、中間軸承;渦輪部分可以分為渦輪、廢氣出口;壓氣機(jī)部分可以分為壓氣機(jī)、進(jìn)氣口;外殼和封閉部分可以分為渦輪增壓器外殼、密封件;控制部分為渦輪增壓器控制器。
在改革開放初期,中國汽車工業(yè)相對(duì)滯后,渦輪增壓技術(shù)開始引入。隨著汽車工業(yè)和工程技術(shù)的不斷進(jìn)步,渦輪增壓技術(shù)在中國得到了廣泛地應(yīng)用。中國渦輪增壓器零部件的發(fā)展經(jīng)歷了從引進(jìn)到自主研發(fā),再到廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化的過程,取得了令人矚目的成就。
二、渦輪增壓器零部件行業(yè)政策
渦輪增壓器作為汽車等領(lǐng)域內(nèi)燃機(jī)的重要功能性部件,其功能主要有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、改善發(fā)動(dòng)機(jī)的排放、提供高原補(bǔ)償、降低油耗等,具有高效、節(jié)能、環(huán)保等方面的優(yōu)點(diǎn),可提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)近20%的燃油效率、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)近40%的燃油效率,從而有效實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”的目的。在節(jié)能環(huán)保的背景下,為推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、倡導(dǎo)綠色出行,中國政府積極推行了各項(xiàng)節(jié)能減排措施,也出臺(tái)了不少扶持、補(bǔ)貼相關(guān)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。作為能夠在汽車產(chǎn)業(yè)上促進(jìn)節(jié)能減排的渦輪增壓器,在汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的大趨勢下,渦輪增壓器的配置率不斷提升,渦輪增壓器及相關(guān)零部件行業(yè)迎來發(fā)展良機(jī),進(jìn)一步加快渦輪增壓器零部件行業(yè)的發(fā)展速度。
三、渦輪增壓器零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
渦輪增壓器零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為金屬材料行業(yè),主要包括鎳板、低碳鉻鐵、鈮鐵等,這些原材料價(jià)格波動(dòng)將對(duì)行業(yè)生產(chǎn)成本造成直接影響。上游行業(yè)市場競爭比較充分,原材料供應(yīng)充足。整體來看,主要金屬原材料鎳板、低碳鉻鐵、鈮鐵等價(jià)格在報(bào)告期內(nèi)均有著較大波動(dòng)。渦輪增壓器零部件制造位于產(chǎn)業(yè)鏈中游。行業(yè)下游為渦輪增壓器制造業(yè)和整車制造業(yè);隨著汽車整車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、渦輪增壓器整機(jī)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,積極地帶動(dòng)了渦輪增壓器零部件制造業(yè)的穩(wěn)定持續(xù)增長。
低碳鉻鐵是一種鐵基合金,主要由鐵、鉻、碳、硅等元素組成,具有優(yōu)異的耐熱性、耐腐蝕性、抗氧化性等特點(diǎn),被廣泛用作不銹鋼生產(chǎn)中的合金元素。數(shù)據(jù)顯示,2024年1-12月,中國低碳鉻鐵生產(chǎn)商共計(jì)銷售低碳鉻鐵為58.63萬噸,同比增長4.53%。其中,12月份,中國低碳鉻鐵銷量最大的三個(gè)省份為內(nèi)蒙古、四川和山西。內(nèi)蒙古銷售低碳鉻鐵為1.22萬噸,同比提高6.09%。四川銷售低碳鉻鐵為0.47萬噸,同比降低50.53%,環(huán)比提高4.44%。山西銷售低碳鉻鐵為0.34萬噸,同比降低33.33%,環(huán)比提高2.10%。渦輪增壓器在高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境下工作,對(duì)材料的耐熱性、耐腐蝕性和強(qiáng)度要求極高。低碳鉻鐵作為不銹鋼生產(chǎn)的關(guān)鍵合金元素,能夠顯著提升不銹鋼的性能,使其更適合用于制造渦輪增壓器的核心零部件,如渦輪殼體和葉輪。隨著低碳鉻鐵銷量的增長,渦輪增壓器零部件的材料供應(yīng)將更加穩(wěn)定,有助于推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量提升,進(jìn)一步滿足汽車工業(yè)對(duì)高效、環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)的需求。
渦輪增壓器是一種通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率來提高燃油經(jīng)濟(jì)性并減少排放的先進(jìn)技術(shù),具有技術(shù)成熟度高、性價(jià)比強(qiáng)的特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于乘用車、商用車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船舶動(dòng)力和發(fā)電機(jī)組等,其中,乘用車、商用車產(chǎn)銷量規(guī)模最大,因而是渦輪增壓器最大的應(yīng)用市場。數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別下滑7.5%和8.2%,下降幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。2020年以來,受新冠肺炎疫情影響,我國各大汽車整車制造企業(yè)進(jìn)入休眠狀態(tài),汽車消費(fèi)市場受到較大影響。近幾年,隨著疫情的好轉(zhuǎn),以及在各地購車政策、新能源市場不斷走高等多重因素的影響下,我國汽車產(chǎn)銷量在2024年累計(jì)完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,均創(chuàng)歷史新高。2025年1月,中國汽車銷量為242.3萬輛,同比下降0.6%,其中,乘用車銷量為213.3萬輛,同比增長0.8%;商用車銷量為29萬輛,同比下降10.3%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國渦輪增壓器零部件行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報(bào)告》
四、渦輪增壓器零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
在愈發(fā)嚴(yán)格的排放法規(guī)和排量稅費(fèi)約束下,渦輪增壓技術(shù)優(yōu)勢明顯,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了榜單半數(shù)名額,超過了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和純電動(dòng)力系統(tǒng),值得注意的是油電混動(dòng)新能源動(dòng)力系統(tǒng)占比較以前年度有所提升。日趨嚴(yán)格的燃油消耗以及排放標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)了更多的國家和地區(qū)應(yīng)用各類新興技術(shù)以達(dá)到節(jié)能減排的目的,汽車制造商也因此做出相應(yīng)調(diào)整,持續(xù)引入渦輪增壓技術(shù),渦輪增壓器市場規(guī)模不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,全球渦輪增壓器市場規(guī)模從2017年的1240億元增長至2023年的1658億元,年復(fù)合增長率為4.96%。中國渦輪增壓器市場規(guī)模從2017年的247億元增長至2023年的455億元,年復(fù)合增長率為10.72%。預(yù)計(jì)2024年全球及中國渦輪增壓器市場規(guī)模分別增長至1759億元和502億元。未來,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和混合動(dòng)力(HEV、PHEV、REEV)等新能源技術(shù)路線的應(yīng)用,渦輪增壓器市場規(guī)模在全球尤其是亞洲地區(qū)都將繼續(xù)增長。
渦輪增壓器具有提高內(nèi)燃機(jī)的功率、提升燃燒效率、降低燃油消耗、減少污染物排放的效果。近年來,隨著我國節(jié)能減排政策的制定與實(shí)施,渦輪增壓器的配置率不斷提升,配置率提升較快。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年中國汽車渦輪增壓器配置率達(dá)到33.29%。2021年在愈加嚴(yán)苛的油耗限制和二氧化碳減排政策,我國汽車渦輪增壓器配置率提升至48.0%,2023年中國汽車渦輪增壓器配置率達(dá)到62.4%,預(yù)計(jì)2024年中國汽車渦輪增壓器配置率將達(dá)到70%。受國家“節(jié)能減排”政策的強(qiáng)力推動(dòng),未來渦輪增壓器在中國新銷售車輛中的配置率將繼續(xù)提高,從而促進(jìn)國內(nèi)渦輪增壓器市場進(jìn)一步發(fā)展。
當(dāng)前,隨著全球?qū)Νh(huán)保和節(jié)能要求不斷提高,渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)成為提高燃油效率和減少排放的重要手段,廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,特別是在汽車行業(yè)。與此同時(shí),在全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展背景下,為了滿足新興市場的發(fā)展需要、進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本、提升經(jīng)濟(jì)效益,渦輪增壓器零部件制造逐漸從發(fā)達(dá)國家向中國等新興國家轉(zhuǎn)移。在這一趨勢的推動(dòng)下,渦輪增壓器零部件行業(yè)迎來了飛速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,中國渦輪增壓器零部件市場規(guī)模從2015年的98.4億元增長至2023年的262.8億元,年復(fù)合增長率為13.07%,預(yù)計(jì)2024年中國渦輪增壓器零部件市場規(guī)模將增長至290.4億元。未來,隨著汽車市場不斷擴(kuò)大、環(huán)保政策不斷加強(qiáng)以及技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新推動(dòng),渦輪增壓器零部件行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
五、渦輪增壓器零部件行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析
渦輪增壓器零部件制造過程涉及產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)研發(fā)、制芯鑄造、精密機(jī)械加工、產(chǎn)品檢測等多方面工藝技術(shù),產(chǎn)成品應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)產(chǎn)品精度和質(zhì)量要求嚴(yán)格,行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求都比較高。因此,渦輪增壓器零部件供應(yīng)商相對(duì)集中,主要生產(chǎn)商有科華控股、飛龍股份、華培動(dòng)力、蠡湖股份、燁隆股份、新偉祥、威斯卡特等,這些供應(yīng)商占據(jù)了渦輪增壓器零部件主要的市場份額。
1、科華控股股份有限公司
科華控股股份有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè),主要生產(chǎn)汽車動(dòng)力單元和底盤傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件,包括渦輪增壓器渦輪殼、中間殼、差速器等。經(jīng)過多年的積累和發(fā)展,公司已成長為該細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè),在全球范圍內(nèi)具備較高的影響力和競爭力。公司自設(shè)立以來一直從事中間殼及其裝配件、渦輪殼及其裝配件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。經(jīng)過長時(shí)間的行業(yè)浸潤,公司已掌握鑄造、機(jī)械加工工藝中的多項(xiàng)核心技術(shù),建立起了精益化管理體系,并逐漸擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶群體。目前,公司與蓋瑞特、博格華納、上海菱重、緯湃汽車、博馬科技、豐沃、天力、蜂巢等國內(nèi)外主要渦輪增壓器廠商建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司產(chǎn)品廣泛搭載于寶馬、奔馳、奧迪、大眾、捷豹、路虎、沃爾沃、雷諾、通用、福特、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、現(xiàn)代、起亞、比亞迪、吉利、長城、賽力斯、奇瑞、長安等眾多知名汽車品牌。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,科華控股渦輪殼及裝配件營業(yè)收入為7.75億元。
2、上海華培數(shù)能科技(集團(tuán))股份有限公司
上海華培數(shù)能科技(集團(tuán))股份有限公司業(yè)務(wù)分為動(dòng)力總成業(yè)務(wù)及傳感器業(yè)務(wù)。動(dòng)力總成業(yè)務(wù)涵蓋的主要產(chǎn)品為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓系統(tǒng)的核心零部件,包括放氣閥組件、渦輪殼和中間殼及其他零部件等。放氣閥組件的功能主要是用于避免渦輪殼內(nèi)部壓強(qiáng)過大、溫度過高,從而穩(wěn)定渦輪增壓器進(jìn)氣端的壓強(qiáng);渦輪殼為渦輪增壓器工作的腔體;中間殼為渦輪增壓器軸承殼體。上述產(chǎn)品均用于渦輪增壓器,最終裝配到汽車整車。產(chǎn)品最終應(yīng)用于福特、沃爾沃、戴姆勒-奔馳、長城、東風(fēng)、寶馬、上汽、大眾、捷豹、比亞迪、理想等終端汽車整車品牌。公司作為二級(jí)供應(yīng)商供應(yīng)放氣閥組件、渦輪殼和中間殼等產(chǎn)品給一級(jí)供應(yīng)商,客戶包括博格華納、蓋瑞特、三菱重工、石川島播磨、博馬科技等全球知名渦輪增壓器整機(jī)制造商。此外公司還作為三級(jí)供應(yīng)商,供應(yīng)放氣閥組件類產(chǎn)品給二級(jí)供應(yīng)商,包括美達(dá)工業(yè)、科華控股等渦輪增壓器零部件制造商。數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,華培動(dòng)力營業(yè)收入為9.42億元,同比增長3.52%。
六、渦輪增壓器零部件行業(yè)發(fā)展趨勢
1、模具開發(fā)技術(shù)提升
未來,渦輪增壓器零部件行業(yè)的模具開發(fā)技術(shù)將迎來顯著提升,主要體現(xiàn)在數(shù)字化、智能化和高精度化方面。隨著計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,模具開發(fā)周期將大幅縮短,設(shè)計(jì)精度和效率顯著提高。同時(shí),3D打印技術(shù)的引入將推動(dòng)模具制造的快速成型,減少傳統(tǒng)加工中的材料浪費(fèi)和時(shí)間成本。
2、鑄造技術(shù)的復(fù)雜程度將顯著提升
渦輪增壓器零部件的鑄造技術(shù)將向更高復(fù)雜度和更高質(zhì)量方向發(fā)展。隨著渦輪增壓器性能要求的提高,零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)日益復(fù)雜,例如渦輪殼體的薄壁化、內(nèi)部流道的精細(xì)化等,這對(duì)鑄造工藝提出了更高要求。未來,精密鑄造技術(shù)(如熔模鑄造、壓力鑄造)將成為主流,以滿足復(fù)雜幾何形狀和高表面質(zhì)量的需求。
3、檢測技術(shù)自動(dòng)化
渦輪增壓器零部件制造企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)定檢測工序,檢測范圍包括鑄件化學(xué)成分、機(jī)械性能、金相分析、尺寸檢查、內(nèi)部缺陷無損檢查等。先進(jìn)、高效的檢測技術(shù)能準(zhǔn)確地測定產(chǎn)品合格率情況,能進(jìn)一步有效保障產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,提高生產(chǎn)管理效率。目前,更為先進(jìn)的基于計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的在線檢測技術(shù),正逐漸被行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)使用。
4、機(jī)械加工工藝水平逐步提高
近年來,渦輪增壓器零部件生產(chǎn)企業(yè)在加工設(shè)備方面,已經(jīng)開始從三軸加工中心轉(zhuǎn)變?yōu)槲遢S加工中心,大大提升了機(jī)械加工精度和加工效率;加工工藝的自動(dòng)化水平也在逐步提高,以緩解國內(nèi)勞動(dòng)力成本上升帶來的影響。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(yhcgw.cn)發(fā)布的《中國渦輪增壓器零部件行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。


2025-2031年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報(bào)告
《2025-2031年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報(bào)告》共十一章,包含中國渦輪增壓器零部件產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析,2025-2031年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)發(fā)展趨勢展望分析,2025-2031年中國渦輪增壓器零部件行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析及建議等內(nèi)容。



