一、產(chǎn)業(yè)鏈
輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈
資料來源:智研咨詢整理
二、產(chǎn)銷現(xiàn)狀
日本輪胎工業(yè)在20世紀(jì)50年代的朝鮮戰(zhàn)爭期間得到復(fù)興,但朝鮮戰(zhàn)爭后的通貨緊縮造成的需求銳減和市場混亂給日本輪胎產(chǎn)業(yè)造成很大沖擊,然而日本輪胎企業(yè)也在逆境中積累了許多寶貴經(jīng)驗。到60年代,由于汽車的普及,輪胎需求量增大,輪胎企業(yè)抓住這次機(jī)會,開始進(jìn)行技術(shù)變革,提高設(shè)備自動化程度,改進(jìn)原材料性能,擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,輪胎產(chǎn)業(yè)得到長期穩(wěn)定的發(fā)展。
2014-2019年日本汽車產(chǎn)量較為平穩(wěn),2019年日本汽車產(chǎn)量為968.4萬輛,較2018年下降了4.6萬輛,同比下降0.47%。
2014-2019年日本汽車產(chǎn)量
資料來源:日本汽車輪胎制造商協(xié)會、智研咨詢整理
根據(jù)日本汽車輪胎制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:2014-2019年日本輪胎產(chǎn)量呈緩慢下降走勢,2019年日本輪胎產(chǎn)量為1.47億條,與2018年基本持平。
2014-2019年日本輪胎產(chǎn)量及增速
資料來源:日本汽車輪胎制造商協(xié)會、智研咨詢整理
小型乘用車和微型轎車的需求增長以及對高品質(zhì)輪胎的需求增長將影響日本輪胎市場的發(fā)展。其中,轎車輪胎市場仍然是日本輪胎市場中占主導(dǎo)地位的細(xì)分市場,其次是輕型商務(wù)車和重型商務(wù)車輪胎市場。
2019年日本乘用車輪胎產(chǎn)量為10932.7萬條,較2018年減少了48.9萬條;輕型卡車輪胎產(chǎn)量為2208.1萬條,較2018年增加了16萬條;卡客車輪胎產(chǎn)量為1061.4萬條,較2018年增加了10.1萬條。
2018-2019年日本各類型輪胎產(chǎn)量(萬條)
資料來源:日本汽車輪胎制造商協(xié)會、智研咨詢整理
2018年日本原配胎銷量為4623萬條,替換胎銷量為7431萬條;2019年日本原配胎銷量為4562萬條,替換胎銷量為7319萬條。
2014-2019年日本原配胎及替換胎銷售量
資料來源:日本汽車輪胎制造商協(xié)會、智研咨詢整理
二、進(jìn)出口貿(mào)易
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國輪胎產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資前景分析報告》數(shù)據(jù)顯示:2019年日本輪胎出口數(shù)量為4531萬條,較2018年增加了42萬條;2019年日本輪胎進(jìn)口數(shù)量為3048萬條,較2018年增加了51萬條。
2017-2019年日本輪胎進(jìn)出口數(shù)量
資料來源:日本財務(wù)省海關(guān)、智研咨詢整理
北美洲、歐洲是日本主要的輪胎出口目的地,需求總量占日本輪胎出口量的一半以上。2019年日本輪胎出口至北美洲1369.5萬條,占總出口量的30.23%;日本輪胎出口至歐洲1174.1萬條,占總出口量的25.91%。
2019年日本輪胎主要出口地區(qū)(萬條)
資料來源:日本財務(wù)省海關(guān)、智研咨詢整理
亞洲是日本主要的輪胎進(jìn)口地區(qū)。未來幾年,關(guān)東和關(guān)西地區(qū)仍是日本的輪胎主銷售市場。2019年日本分別從亞洲、歐洲、北美洲進(jìn)口輪胎2698.7萬條,274.7萬條、41.1萬條,占總進(jìn)口量的比重分別為88.55%、9.01%、1.35%。
2019年日本輪胎主要出口地區(qū)(萬條)
資料來源:日本財務(wù)省海關(guān)、智研咨詢整理


2022-2028年中國輪胎行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告
《2022-2028年中國輪胎行業(yè)市場全景調(diào)查及投資潛力研究報告》共九章,包含2021年中國輪胎細(xì)分行業(yè)運營分析,2021年中國輪胎市場競爭格局分析,2022-2028年中國輪胎業(yè)投資分析及前景展望等內(nèi)容。



