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2019年中國遠洋運輸行業(yè)貨運量及貨物周轉量均增長[圖]

    一、遠洋運輸主要運營方式

    遠洋運輸(oceanshipping)是使用船舶跨越大洋的運輸。對中國籍船舶而言,批準其進行遠洋運輸,即確定其運輸航線,意味著該船舶為進出境船舶。參與遠洋運輸即是行走國際航線。它是海洋運輸?shù)囊环N,也是整個運輸業(yè)的組成部分。

    遠洋運輸主要有集裝箱運輸和散貨運輸。事實上,國際航線上的船舶營運業(yè)也只是遠洋運輸業(yè)的一個重要組成部分,當前國際上普遍采用的遠洋船舶的運營方式可分為兩大類,即班輪運輸和租船運輸。廣義地說,除主要經(jīng)營國際航線的船舶運輸業(yè)務的船舶營運業(yè)外,本身擁有船舶,但并不自行經(jīng)營運輸,而將船舶用于出租的船舶租賃業(yè);本身沒有貨物或船舶,而以代辦或代理本來應由貨主或船公司自行辦理的業(yè)務為經(jīng)營業(yè)務的貨運代理業(yè)或船舶代理業(yè);以及以促使定艙、租船或買賣船舶交易的成交,作為交易雙方的媒介,以代為洽談生意為主要業(yè)務的經(jīng)紀人(broker);乃至港口的裝卸、理貨業(yè)等,都應屬于遠洋運輸業(yè)

遠洋運輸主要運營方式

資料來源:智研咨詢整理

    二、遠洋貨運發(fā)展現(xiàn)狀

    1、公共財政支出

    遠洋運輸業(yè)的規(guī)模是一個國家政治、經(jīng)濟、外交的重要體現(xiàn)。中國遠洋運輸業(yè)60年走過的道路,真實反映了中國國力和經(jīng)濟不斷壯大和發(fā)展的歷程。

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國遠洋運輸行業(yè)市場研究分析及投資前景分析報告》顯示:2014-2016年國家為了支持遠洋運輸業(yè)的發(fā)展,公共財政支出比較大,2016年我國遠洋運輸公共財政支出0.71億元,為近年來遠洋運輸公共財政支出最多的一年,2017-2019年我國遠洋運輸公共財政支出減少,至2019年我國遠洋運輸公共財政支出0.1億元,比上年增加0.08億元。

2014-2019年中國遠洋運輸公共財政支出及增長

資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    2、遠洋貨運量及周轉量

    我國的遠洋運輸業(yè)是在新中國成立之初,西方國家對華禁運的極度困難條件下創(chuàng)建發(fā)展的,為打破西方國家對我國的經(jīng)濟封鎖和發(fā)展我國的對外貿(mào)易事業(yè)發(fā)揮了重要作用。改革開放以來,我國的遠洋運輸業(yè)在競爭中求發(fā)展,從小到大,從弱到強,不斷發(fā)展壯大。

    2014-2018年中國遠洋貨運量基本保持在74000-77000萬噸之間,至2019年中國遠洋貨運量超過80000萬噸,達到83243萬噸,增長率高達8.15%。

2014-2019年中國遠洋貨運量及增長

資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    2014-2019年間,2016年中國遠洋貨物周轉量58075億噸公里,為近6年間遠洋貨物周轉量最大,至2019年中國遠洋貨物周轉量54057億噸公里,比上年增加2130億噸公里,同比增長4.10%。

2014-2019年中國遠洋貨物周轉量及增長

資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

    3、領先航運公司分析

    航運是世界上最大的企業(yè)之一,可以說是世界經(jīng)濟的命脈,占世界貿(mào)易的90%。在世界10大航運公司排名中國遠洋規(guī)模世界第一。

世界十大航運公司

序號
航運公司名稱
簡介
1
馬士基航運有限公司
丹麥最大的航運企業(yè)集團和世界最大的航運公司,總部設在丹麥哥本哈根,在130個國家設有辦事處,員工超過88,000人,服務網(wǎng)絡幾乎遍布全球。
2
地中海航運公司
瑞士航運公司成立于1970年,是世界第二大航運公司,在全球擁有350個組織、28,000多名員工和471艘集裝箱船。
3
法國達飛海運集團
成立于1978年,總部設在馬賽。它是法國的第一家,也是世界十大航運公司中的第三家。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。
4
中國遠洋運輸(集團)公司
中國最大的航運公司,到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口。到2016年,總艦隊規(guī)模將是世界上最大的。
5
赫伯羅特船舶公司
德國跨國航運公司成立于1970年,由兩家德國航運公司和175艘集裝箱船合并而成。
6
中國長榮海運
是一家集裝箱運輸公司,總部位于中國臺灣桃園市,主要路線從遠東到北美、中美洲和加勒比海。該公司在全球80個國家擁有240個港口。
7
中國香港東方海外貨柜航運公司
世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸公司之一,在70多個國家設有320個辦事處。該公司有57艘不同級別的船只,包括極端天氣下的冰級船只。
8
中國臺灣陽明海運集團
遠洋運輸公司,位于中國臺灣基隆,成立于1972年。它可以追溯到清朝。公司擁有85艘船舶,載重量420萬噸,吞吐量34.6萬標準箱,服務于全球70多個國家。
9
日本商船三井MOL
日本航運公司,世界十大航運公司中的第二大,是日本經(jīng)濟貿(mào)易協(xié)會的一部分。它的鱷魚標志可以在世界主要港口的集裝箱上看到。
10
日本郵船株式會社(NYK)
日本三大航運公司之一和世界上最古老、最大的航運公司之一,由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。公司總部位于日本千禧區(qū),擁有約800艘船只,包括集裝箱船、游輪、游輪等。

資料來源:智研咨詢整理

    中國遠洋運輸集團公司(COSCO)是中國遠洋運輸(集團)總公司的前身,是成立于1961年4月27日的中國遠洋運輸公司。1993年2月16日組建以中國遠洋運輸(集團)總公司為核心企業(yè)的中國遠洋運輸集團。

    2018年中國遠洋運輸集團公司營業(yè)總收入182.26億美元,凈利潤1.86億美元;2019年中國遠洋運輸集團公司營業(yè)總收入218.28億美元,凈利潤9.79億美元。

2016-2019年中國遠洋運輸集團公司經(jīng)營情況

資料來源:企業(yè)公告、智研咨詢整理

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2025-2031年中國遠洋運輸行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告
2025-2031年中國遠洋運輸行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告

《2025-2031年中國遠洋運輸行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告》共十二章,包含2025-2031年遠洋運輸行業(yè)發(fā)展及投資前景預測分析,2025-2031年中國遠洋運輸行業(yè)投資風險分析,2025-2031年中國遠洋運輸行業(yè)發(fā)展策略及投資建議分析等內(nèi)容。

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