2020年中國共享雨傘發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析：市場規(guī)模386.2億元，同比增長10.3% [圖]

    一、共享雨傘現(xiàn)狀分析

    共享雨傘是指企業(yè)在地鐵站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園、酒店等提供雨傘的共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。

    共享雨傘由于其符合綠色出行、節(jié)省資源、環(huán)保理念，政府對這一新鮮事物也會極力提倡和支持。

    共享雨傘是社會公共服務(wù)進(jìn)步的體現(xiàn)，也是一種人性化的關(guān)愛，釋放著濃厚的城市溫情。只是對于這項(xiàng)服務(wù)，還是應(yīng)該做好萬全之策，既要保證設(shè)備使用正常，也要確保雨傘完好無損，使之真正成為便民利民之舉。

    共享經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)為公眾或企業(yè)將閑置資源、非閑置資源通過社會化平臺進(jìn)行共享使用，從而獲得收益。

    共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，以創(chuàng)新為驅(qū)動力，以市場為導(dǎo)向，共享經(jīng)濟(jì)將擁有更廣闊的發(fā)展前景。預(yù)計(jì)2020年中國共享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模為4.01萬億元，同比增長22.3%。

2015-2020年中國共享經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模及增速

資料來源：國家信息中心、智研咨詢整理

    整個(gè)2018年到2019年，共享雨傘的融資乏善可陳。在共享雨傘行業(yè)里，共享雨傘有著較強(qiáng)的場景依賴，比如說企業(yè)主要針對地鐵、公交站、商業(yè)區(qū)等提供雨傘共享服務(wù)，運(yùn)營模式大致是兩種，一種是無樁，一種是有樁模式。前者隨用隨取，后者需要在固定借傘點(diǎn)位。

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國共享雨傘行業(yè)市場供需規(guī)模及投資前景預(yù)測報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：共享雨傘這個(gè)生意之所以能成，一大理由在于，它是唯一不怕丟失，不怕不歸還的產(chǎn)品。預(yù)計(jì)2020年中國共享雨傘用戶規(guī)模為8.35百萬人，同比增長15%。

2016-2020年中國共享雨傘用戶規(guī)模及增速

資料來源：智研咨詢整理

    較之共享單車、共享充電寶，投資方出于共享雨傘廠商擴(kuò)張與盈利問題考量，加之資本市場收縮，投資態(tài)度更加謹(jǐn)慎。

    在出行避雨生活場景中，由于不帶傘而產(chǎn)生的借傘、買傘需求大，多雨地區(qū)尤為明顯，這為共享雨傘創(chuàng)造投放運(yùn)營契機(jī)。降雨量大的地區(qū)，對共享雨傘的需求量更大，用戶規(guī)模會增長的更快。預(yù)計(jì)2020年中國共享雨傘市場規(guī)模為386.2億元，同比增長10.3%。

2015-2020年中國共享雨傘市場規(guī)模及增速

資料來源：智研咨詢整理

    二、共享雨傘市場發(fā)展趨勢

    目前消費(fèi)者對共享雨傘的商業(yè)模式持消極態(tài)度的主要原因在于消費(fèi)者觀念中雨傘產(chǎn)品本身價(jià)值和耐用程度偏低，基本屬于低值易耗品，這導(dǎo)致產(chǎn)品無論在使用還是付費(fèi)環(huán)節(jié)都未達(dá)到消費(fèi)預(yù)期，而消費(fèi)者更偏好安全性和價(jià)值更高的有樁式雨傘也反映了這一點(diǎn)。

共享雨傘市場發(fā)展趨勢

資料來源：智研咨詢整理