2012年以來我國進口車銷量呈波動下降趨勢,2019年我國進口車銷量108.6萬輛,同比下降2.0%;2020年中國進口車銷量61.8萬輛,較上年減少46.8萬輛,同比下降21.3%。
2012-2020年中國進口車銷量及同比增長
資料來源:中國汽車流通協(xié)會、智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國平行進口汽車行業(yè)市場發(fā)展規(guī)模及投資前景趨勢報告》數(shù)據(jù)顯示:2020年12月我國進口車銷量高達11.9萬輛,較上年同期增加0.4萬輛,同比增長3.5%;受疫情影響,2月進口車銷量僅為1.0萬輛,較上年同期減少3.3萬輛,同比下降76.1%。
2019-2020年中國進口車月度銷量及同比
資料來源:中國汽車流通協(xié)會、智研咨詢整理
2020年11月我國進口車銷量前十省份分別是廣東、浙江、江蘇、北京、上海、四川、山東、福建、遼寧、湖北,其中廣東銷量1.63萬輛,較上年同期增加0.16萬輛;浙江銷量1.12萬輛,較上年同期增加0.08萬輛;江蘇銷量0.95萬輛,較上年同期增加0.11萬輛。
2019年11月-2020年11月進口車分地區(qū)當(dāng)月銷售情況
資料來源:國機汽車、智研咨詢整理
分車型看,2020年1-11月我國進口SUV銷量48.59萬輛,較去年同期下降12.8%,占進口車總銷量的55.18%;進口轎車銷量35.94萬輛,較去年同期下降11.5%,占進口車總銷量的40.81%;進口MPV銷量3.53萬輛,較去年同期下降11%,占進口車總銷量的4.01%。
2020年1-11月進口車銷售車型占比
資料來源:國機汽車、智研咨詢整理
分品牌性質(zhì)看,2020年1-11月我國豪華車銷量71.12萬輛,較去年同期下降6.2%,占進口車總銷量的80.77%;非豪華車銷量16.44萬輛,較去年同期下降31.6%,占進口車總銷量的18.67%;超豪華車銷量0.49萬輛,較去年同期增長9.1%,占進口車總銷量的0.56%。
2020年1-11月進口車品牌結(jié)構(gòu)占比
資料來源:國機汽車、智研咨詢整理
截至2020年12月,我國進口車銷量排行前十的分別是雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時捷、豐田、奧迪、路虎、三菱、日產(chǎn)、MINI,其中雷克薩斯銷量2.71萬輛,奔馳銷量1.67萬輛,寶馬銷量1.5萬輛。
2020年12月中國進口車銷量排行TOP10
資料來源:中國汽車流通協(xié)會、智研咨詢整理
從品牌來看,我國進口車上險量排名前十的分別是雷克薩斯、奔馳、寶馬、保時捷、豐田、奧迪、路虎、MINI、大眾、林肯,其中雷克薩斯上險量23.6萬,排名第一;奔馳上險量15.5萬,排名第二;寶馬上險量15.4萬,排名第三。
2020年中國進口車上險量
資料來源:智研咨詢整理
隨著中國消費者對汽車的需求越來越理性,本地生產(chǎn)的外國車型逐漸被國人關(guān)注、接受、認可。此外,越來越多的品牌紛紛加入國產(chǎn)化陣營,也從另一側(cè)面反應(yīng)了進口車的“頹勢”,奧迪、奔馳、寶馬等一線豪華品牌,旗下的熱銷車型多是國產(chǎn)化車型。
我國進口車發(fā)展趨勢
資料來源:智研咨詢整理
2021-2027年中國進口汽車行業(yè)市場運營格局及前景戰(zhàn)略分析報告
《2021-2027年中國進口汽車行業(yè)市場運營格局及前景戰(zhàn)略分析報告》共八章,包含國內(nèi)進口汽車生產(chǎn)廠商競爭力分析,2021-2027年中國進口汽車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析,進口汽車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析等內(nèi)容。
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