自行車在我國有著十分悠久的歷史,作為一種綠色環(huán)保節(jié)能的出行工具,在科技快速發(fā)展、交通便利的今天依然有著強大的生命力。
憑借著較低的生產(chǎn)成本和成熟的制造工藝,中國已成為全世界最大的自行車生產(chǎn)國,2019年我國自行車產(chǎn)量為7554萬輛,2020年上升為8162萬輛。
2011-2020年中國自行車產(chǎn)量走勢
資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理
電動自行車是自改革開放以來具有中國特色的創(chuàng)新產(chǎn)品之一,自第一臺電動自行車面世到今天,電動自行車已發(fā)展成為國內(nèi)重要的交通工具,近幾年其產(chǎn)量已接近腳踏自行車,2020年我國腳踏自行車產(chǎn)量約為4437萬輛,電動自行車產(chǎn)量約為3726萬輛。
2011-2020年中國腳踏自行車和電動自行車產(chǎn)量走勢
資料來源:國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理
我國自行車市場規(guī)模在經(jīng)歷一段較為快速的增長后,在2018年降到谷底,隨后重新進入緩慢上升階段,2020年我國自行車行業(yè)市場規(guī)模975.89億元,同比2019年的882.51億元增長了10.58%。
2014-2020年中國自行車市場規(guī)模
資料來源:智研咨詢整理
分項來看,由于電動自行車價格普遍較腳踏車高,其市場規(guī)模也遠大于腳踏自行車,智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國自行車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》數(shù)據(jù)顯示,2020年中國腳踏自行車零售規(guī)模約50.88億元,電動自行車零售規(guī)模925.01億元。
2014-2020年中國電動自行車和腳踏自行車市場規(guī)模走勢
資料來源:智研咨詢整理
2015年開始,共享單車的出現(xiàn)給自行車行業(yè)帶來了新的發(fā)展,共享單車以共享為概念,憑借其成本低、方便快捷等核心優(yōu)勢,一經(jīng)推出就迅速普及,用戶人數(shù)、市場規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
2015年剛推出時用戶規(guī)模僅為245萬人,經(jīng)過幾年高速發(fā)展,2020年用戶規(guī)模已達到2.95億人。
2015-2020年中國共享單車用戶規(guī)模
資料來源:智研咨詢整理
2019年共享單車市場規(guī)模達到236.8億元,2020年市場規(guī)模增長至315.2億元,相較2019年同比增長33%。
2015-2020年中國共享單車市場規(guī)模走勢
資料來源:智研咨詢整理
我國目前已是全球最大的自行車消費國,隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)增長、消費水平不斷提升、消費觀念轉(zhuǎn)變,同時在新能源和節(jié)能減排政策推動下,我國自行車市場需求還將繼續(xù)保持增長。
2025-2031年中國自行車制造行業(yè)市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告
《2025-2031年中國自行車制造行業(yè)市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告》共十章,包含2020-2024年自行車所屬行業(yè)進出口市場分析,自行車制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析,自行車制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析與預測等內(nèi)容。
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