一、概況
郵輪的原意是指海洋上的定線(xiàn)、定期航行的大型客運(yùn)輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載，故此得名。
受全球疫情影響，2020年中國(guó)旅游人數(shù)突降為2880百萬(wàn)人次，同比下降52%；中國(guó)旅游花費(fèi)為22286億元，同比下降61.1%。
2014-2020年中國(guó)旅游人數(shù)及旅游花費(fèi)
資料來(lái)源：旅游局、智研咨詢(xún)整理
二、郵輪旅游現(xiàn)狀
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資前景展望報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：據(jù)國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2014-2018年亞洲郵輪客運(yùn)量呈上升走勢(shì)，2019年亞洲郵輪客運(yùn)量有所下降為10245萬(wàn)人，同比下降2.1%。
2014-2019年亞洲郵輪客運(yùn)量及增速
資料來(lái)源：國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
2019年中國(guó)郵輪接待數(shù)為804艘次；同比下降17%；2019年中國(guó)郵輪出入境旅客人數(shù)為415.4萬(wàn)人次，同比下降15.3%。
2014-2019年中國(guó)郵輪接待數(shù)及出入境旅客人數(shù)
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2019年上海港口郵輪接待量為258艘次；三亞港口郵輪接待量為4艘次；廈門(mén)港口郵輪接待量為136艘次；天津港口郵輪接待量為121艘次；大連港口郵輪接待量為39艘次；青島港口郵輪接待量51艘次；深圳港口郵輪接待量為97艘次。
2014-2019年中國(guó)城市港口郵輪接待總量
資料來(lái)源：國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)、智研咨詢(xún)整理
其中，2019年中國(guó)主要城市港口郵輪接待量最多地區(qū)為上海，港口郵輪接待量占比為32%；其次是廈門(mén)港口郵輪接待量占比17%；再次是天津港口郵輪接待量占比為15%。
2019年中國(guó)主要城市港口郵輪接待量占比
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2019年上海港口郵輪旅客接待總量189.34萬(wàn)人次；廈門(mén)港口郵輪旅客接待總量41.37萬(wàn)人次；天津港口郵輪旅客接待總量72.55萬(wàn)人次；青島港口郵輪旅客接待總量17.62萬(wàn)人次。
2014-2019年中國(guó)城市港口郵輪旅客接待總量
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其中，中國(guó)城市港口郵輪旅客接待量最多地區(qū)為上海，占比46%；其次是天津港口郵輪旅客接待量占比17%；再次是廈門(mén)港口郵輪旅客接待量占比10%。
2019年中國(guó)主要城市港口郵輪旅客接待量占比
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三、郵輪企業(yè)概況
隨著國(guó)家社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，物質(zhì)水平都相對(duì)更為充足的情況下，人們更加傾向于豐富自己的精神世界。旅游是近幾年來(lái)我國(guó)比較熱門(mén)的一個(gè)休閑娛樂(lè)方式，旅游的方式多種多樣，有自駕游、跟團(tuán)游等，旅行根據(jù)目的地不同也分省內(nèi)游、國(guó)內(nèi)游和國(guó)外游，近幾年有一個(gè)旅游模式，非常的熱門(mén)，既能夠讓你們領(lǐng)略到國(guó)外的風(fēng)光，同時(shí)也能夠享受的精致的美食，那就是郵輪旅行，是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又適合休閑療養(yǎng)的旅游模式。
中國(guó)郵輪企業(yè)發(fā)展概況
名稱(chēng) | 所屬公司 | 概況 |
嘉年華郵輪 | 嘉年華郵輪集團(tuán) | 嘉年華郵輪以“Fun Ship”（快樂(lè)游輪）作為主要的產(chǎn)品訴求來(lái)區(qū)別麗星郵輪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為全球第一的超級(jí)豪華郵輪公司，擁有28000名船員和5000名員工，被業(yè)界譽(yù)為“郵輪之王”。作為美國(guó)上市公司，嘉年華郵輪集團(tuán)為世界各地的游客提供最好的服務(wù)。 |
皇家加勒比海 | 皇家加勒比游輪船務(wù)(中國(guó))有限公司 | 始于1968年美國(guó)，全球領(lǐng)先的郵輪度假集團(tuán)，旗下多艘超大型郵輪憑借大噸位及創(chuàng)新的設(shè)計(jì)創(chuàng)下多個(gè)世界郵輪記錄。 |
地中海郵輪 | 地中海郵輪（MSC Cruise） | 總部位于瑞士日內(nèi)瓦，并在意大利其他主要城市如米蘭、威尼斯、熱那亞、羅馬、巴勒莫、巴里，亞洲區(qū)如日本、香港以及全球36個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)辦事處。 |
維京游輪 | - | 是一家私人所有的旨在提供內(nèi)河游輪和海洋游輪 業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司。維京游輪專(zhuān)注于目的地的內(nèi)河和海洋行程，專(zhuān)為對(duì)地理、文化和歷史感興趣的旅客而打造，是維京內(nèi)河游輪 和維京遠(yuǎn)洋游輪的母公司。 |
公主郵輪 | 嘉年華郵輪集團(tuán) | 隸屬于全球最大的度假公司嘉年華郵輪集團(tuán)。從1965年首航至今，50多年來(lái)，公主郵輪一直致力于完善自我，始終以卓越的體驗(yàn)享譽(yù)世界。 |
歌詩(shī)達(dá)郵輪 | 歌詩(shī)達(dá)郵輪（Costa Crociere） | 歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)，總部設(shè)于熱那亞，是意大利最大的旅游集團(tuán)，也是歐洲第一大的郵輪公司。 |
冠達(dá)郵輪 | 嘉年華集團(tuán) | 久負(fù)盛名的遠(yuǎn)洋航行大師——冠達(dá)郵輪，擁有逾175年的傳奇航海經(jīng)歷，為賓客定義真正卓越的海上奢華郵輪體驗(yàn)。 旗下遠(yuǎn)洋船隊(duì)包括：瑪麗皇后2號(hào)（Queen Mary 2）、維多利亞女王號(hào)（Queen Victoria）和伊麗莎白女王號(hào)（Queen Elizabeth），她們憑借無(wú)與倫比的白星服務(wù)（White Star Service）、精致珍饈及世界級(jí)的娛樂(lè)表演而聞名于世。 |
資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理
目前全球郵輪旅游市場(chǎng)主要為三大集團(tuán)所占領(lǐng)，分別為嘉年華、皇家加勒比及麗星集團(tuán)。嘉年華集團(tuán)和皇家加勒比集團(tuán)分別在美國(guó)上市，麗星集團(tuán)旗下諾唯真集團(tuán)在美國(guó)納斯達(dá)克交易所上市。
2019年全球游輪集團(tuán)市場(chǎng)份額
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從年報(bào)公開(kāi)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)看，2018-2019年全球嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比海、諾唯真、地中海郵輪公司的營(yíng)業(yè)收入不斷增加。2020年受全球疫情影響，全球郵輪旅游營(yíng)業(yè)收入都有所下降。
2018-2020年相關(guān)郵輪旅游企業(yè)營(yíng)業(yè)收入
資料來(lái)源：公司年報(bào)、智研咨詢(xún)整理
智研咨詢(xún) - 精品報(bào)告
2024-2030年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)郵輪旅游行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及發(fā)展前景研判報(bào)告 》共八章，包含郵輪旅游行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)案例分析，郵輪旅游行業(yè)投資潛力與策略規(guī)劃，新冠疫情對(duì)郵輪旅游的影響及對(duì)策分析等內(nèi)容。
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