一、分類
鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法,在玻璃表面形成壓應(yīng)力,玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力,從而提高了承載能力,增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性,寒暑性,沖擊性等。
鋼化玻璃分類
資料來(lái)源:智研咨詢整理
二、鋼化玻璃產(chǎn)量
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)鋼化玻璃行業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及市場(chǎng)發(fā)展策略報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:在城市化進(jìn)程加快的背景下,我國(guó)的建筑行業(yè)迎來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇,對(duì)于復(fù)合功能新材料的需求也日益突出。鋼化玻璃作為安全玻璃的一種,具有機(jī)械強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、破碎碎片小等優(yōu)點(diǎn)。2020年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量為5.3億平方米。
2015-2020年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)量及增速
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三、鋼化玻璃進(jìn)出口
1、進(jìn)出口數(shù)量
我國(guó)為玻璃制造大國(guó)之一,鋼化玻璃出口數(shù)量大于進(jìn)口數(shù)量。2020年中國(guó)鋼化玻璃出口數(shù)量為216.1萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.1%;中國(guó)鋼化玻璃進(jìn)口數(shù)量為2.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8.9%。
2015-2020年中國(guó)鋼化玻璃進(jìn)出口數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
其中,2020年中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口數(shù)量為328.9噸,同比下降74.9%;中國(guó)中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)口數(shù)量為243.7噸,同比增長(zhǎng)58.5%。
2015-2020年中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)出口數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
其中,2020年中國(guó)車輛用鋼化安全玻璃出口數(shù)量為101620.6噸,同比下降5%;中國(guó)車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)口數(shù)量為872.1噸,同比下降46.8%。
2015-2020年中國(guó)車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)出口數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢整理
2、進(jìn)出口金額
中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)鋼化玻璃出口金額為221978.9萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)24.8%;中國(guó)鋼化玻璃進(jìn)口金額為9470.1萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)1.4%。
2015-2020年中國(guó)鋼化玻璃進(jìn)出口金額
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其中,2020年中國(guó)車?yán)镉娩摶踩AС隹诮痤~為22941.1萬(wàn)美元,同比下降3.9%;中國(guó)車用鋼化安全玻璃進(jìn)口金額為1376.6萬(wàn)美元,同比下降22.6%。
2015-2020年中國(guó)車輛用鋼化安全玻璃進(jìn)出口金額
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據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù),2020年中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃出口金額為275.7萬(wàn)美元,同比下降3.9%;中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)口金額為638.6萬(wàn)美元,同比下降22.6%。
2015-2020年中國(guó)航空器、航天器及船舶用鋼化安全玻璃進(jìn)出口金額
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2024-2030年中國(guó)鋼化玻璃行業(yè)市場(chǎng)全面調(diào)研及投資決策建議報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)鋼化玻璃行業(yè)市場(chǎng)全面調(diào)研及投資決策建議報(bào)告》共十一章,包含中國(guó)鋼化玻璃行業(yè)企業(yè)分析, 中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析,2024-2030年中國(guó)鋼化玻璃產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。
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