2020年全球車市經(jīng)歷了不平凡的一年,受新冠肺炎疫情全球蔓延影響,全球49個(gè)國家2020年總計(jì)生產(chǎn)汽車7762.16萬輛,比2019年的9217.58萬輛下降了15.43%,與2019年相比,世界汽車生產(chǎn)減少1416.53萬輛。
2016-2020年全球汽車產(chǎn)量及增長
資料來源:OICA、智研咨詢整理
從世界各國的走勢格局來看,2020年世界各國汽車產(chǎn)量差異極其巨大,中國表現(xiàn)為歲末年初的超強(qiáng)表現(xiàn),中國汽車市場對世界汽車市場影響力極其巨大。2020年中國汽車總產(chǎn)量為2522.52萬輛,排名第一;美國是僅次于中國,汽車總產(chǎn)量882.24萬輛,排名第二;第三是日本,汽車產(chǎn)量為806.756萬輛。各國際車企在世界各地表現(xiàn)差異化明顯,部分國際車企在中國獲得巨大成功。
2020年全球各國家及地區(qū)汽車生產(chǎn)情況
國家/地區(qū) | 汽車產(chǎn)量:輛 | 商用車輛產(chǎn)量:輛 | 總產(chǎn)量:輛 | 增長% |
中國 | 19994081 | 5231161 | 25225242 | -2% |
美國 | 1926795 | 6895604 | 8822399 | -19% |
日本 | 6960025 | 1107532 | 8067557 | -17% |
德國 | 3515372 | 227082 | 3742454 | -24% |
韓國 | 3211706 | 295068 | 3506774 | -11% |
印度 | 2851268 | 543178 | 3394446 | -25% |
墨西哥 | 967479 | 2209121 | 3176600 | -21% |
西班牙 | 1800664 | 467521 | 2268185 | -20% |
巴西 | 1608870 | 405185 | 2014055 | -32% |
俄羅斯 | 1260517 | 174818 | 1435335 | -17% |
泰國 | 537633 | 889441 | 1427074 | -29% |
加拿大 | 327681 | 1048942 | 1376623 | -28% |
法國 | 927718 | 388653 | 1316371 | -39% |
土耳其 | 855043 | 442835 | 1297878 | -11% |
捷克共和國 | 1152901 | 6250 | 1159151 | -19% |
英國 | 920928 | 66116 | 987044 | -29% |
斯洛伐克 | 985000 | —— | 985000 | -11% |
伊朗 | 826210 | 54787 | 880997 | 7% |
意大利 | 451826 | 325339 | 777165 | -15% |
印度尼西亞 | 551400 | 139886 | 691286 | -46% |
馬來西亞 | 457755 | 27431 | 485186 | -15% |
波蘭 | 278900 | 172482 | 451382 | -31% |
南非 | 238216 | 209002 | 447218 | -29% |
羅馬尼亞 | 438107 | —— | 438107 | -11% |
匈牙利 | 406497 | —— | 406497 | -18% |
烏茲別克斯坦 | 280080 | —— | 280080 | 3% |
比利時(shí) | 237057 | 30403 | 267460 | -6% |
葡萄牙 | 211281 | 52955 | 264236 | -24% |
阿根廷 | 93001 | 164186 | 257187 | -18% |
摩洛哥 | 221299 | 27131 | 248430 | -38% |
中國臺灣 | 180967 | 64648 | 245615 | -2% |
斯洛文尼亞 | 141714 | —— | 141714 | -29% |
奧地利 | 104544 | —— | 104544 | -42% |
芬蘭 | 86270 | —— | 86270 | -25% |
哈薩克斯坦 | 64790 | 10041 | 74831 | 51% |
埃及 | 23754 | —— | 23754 | 28% |
塞爾維亞 | 23272 | 103 | 23375 | -33% |
烏克蘭 | 4202 | 750 | 4952 | -32% |
其他 | 709633 | 109475 | 819108 | |
全球總計(jì) | 55834456 | 21787126 | 77621582 | -16% |
資料來源:OICA、智研咨詢整理
經(jīng)過100多年的發(fā)展,汽車制造已經(jīng)形成了一條龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,成為世界上規(guī)模最大、產(chǎn)值最高的重要產(chǎn)業(yè)之一,在全球制造業(yè)中占有相當(dāng)大的比重。隨著生活水平的不斷提高,大家對車的要求也越來越高,現(xiàn)在也不僅是要能代步,還需要顏值高、還需要智能化、還需要?jiǎng)恿ψ?,現(xiàn)在甚至開始要求要夠豪華。豪華,沒有一成不變的模式,如液晶儀表盤和中控大屏等等,均透露出越級的檔次感。
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國汽車顯示屏行業(yè)市場深度分析及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告》顯示:2020年全球汽車用顯示屏出貨量達(dá)到了1.27億片;。預(yù)計(jì)2025年全球汽車用顯示屏出貨量207.1億片;預(yù)計(jì)到2030年,車用顯示屏市場將保持平均每年6.5%的增長率,達(dá)到2.38億片。
2020-2030年全球汽車用顯示屏出貨量走勢
資料來源:Omdia、智研咨詢整理
2020年全球汽車用顯示屏大多數(shù)為中控顯示屏,出貨73.8百萬片;電子儀表盤占比第二,出貨46.8百萬片;電子后視鏡出貨1.9百萬片;HUD抬頭顯示出貨4.4百萬片;后座娛樂系統(tǒng)出貨0.2百萬片。預(yù)計(jì)2025年全球汽車中控顯示屏出貨107.8百萬片;電子儀表盤占比第二,出貨81.8百萬片;電子后視鏡出貨5.1百萬片;HUD抬頭顯示出貨12百萬片;后座娛樂系統(tǒng)出貨0.4百萬片。預(yù)計(jì)到2030年電子后視鏡以及HUD抬頭顯示的增長率將最高,年均增長率16.1%。
2020-2030年全球汽車用細(xì)分顯示屏出貨量情況(單位:百萬片)
資料來源:Omdia、智研咨詢整理
數(shù)字時(shí)代的座艙電子發(fā)展中,更大、更曲面的顯示屏成為一種發(fā)展趨勢。
車載顯示屏大都為常規(guī)LCD液晶屏,當(dāng)前,市場需求正向曲面OLED顯示屏快速發(fā)展,智能手機(jī)和電視顯示屏正在向OLED技術(shù)靠攏,汽車用戶對于OLED顯示屏已不再陌生并且希望汽車座艙顯示屏也使用OLED顯示質(zhì)量級別的技術(shù),從而帶來更高對比度的畫質(zhì)表現(xiàn)。未來OLED顯示屏整合到全數(shù)字座艙中,其高對比度、高飽和度以及純黑顯示能力將帶來全新的座艙體驗(yàn),并能提供與智能手機(jī)同級圖像質(zhì)量的座艙顯示屏。未來OLED、miniLED、microLED等技術(shù)將逐步進(jìn)入市場。
在5G技術(shù)迅速發(fā)展的當(dāng)下,雖然全數(shù)字儀表并未普及,但根據(jù)多數(shù)汽車廠商在中國的規(guī)劃,在2020-2022年,全數(shù)字全液晶顯示屏是長期的大趨勢,而目前車載液晶顯示屏的成本在不斷降低,這意味著全液晶儀表與液晶物理組合儀表的價(jià)差正在不斷縮小,并且汽車廠商也可以將全液晶儀表作為部分車型的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳,從而推動全液晶儀表的普及。
預(yù)測未來車用LCD液晶屏大都為中國企業(yè)供應(yīng),而日本韓國主要制造LTPS液晶屏或OLED屏;中國臺灣地區(qū)主要供應(yīng)miniLED、microLED屏幕。microLED面板具有高亮度、高對比度和更長的壽命,這對于汽車廠商很有吸引力,預(yù)計(jì)通用汽車將在未來的凱迪拉克Lyrig純電汽車上使用33英寸minLED大屏。
2021-2027年中國汽車顯示屏行業(yè)市場深度分析及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告
《2021-2027年中國汽車顯示屏行業(yè)市場深度分析及市場規(guī)模預(yù)測報(bào)告》共九章,包含2021-2027年汽車顯示屏行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn),汽車顯示屏行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
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