2020年中國綠色物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境（PEST）分析：良好的政治環(huán)境為綠色物流提供了有效引導(dǎo)[圖]

綠色物流文爭 2021-09-23 05:07 來源：智研咨詢

一、定義

綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。綠色物流的內(nèi)涵包括以下五個(gè)方面：

綠色物流構(gòu)成

資料來源：智研咨詢整理

二、綠色物流行業(yè)PEST分析

1.政策環(huán)境分析（P）

十九大以來，政府加強(qiáng)了環(huán)境治理力度，綠色生產(chǎn)生活理念深入人心。然而，僅靠市場自發(fā)調(diào)節(jié)不能保證綠色物流順利實(shí)現(xiàn)，需要通過規(guī)范嚴(yán)明的法律來確保其充分落實(shí)。良好的政治環(huán)境為綠色物流提供了有效引導(dǎo)，使其在種子期更能有序化發(fā)展。目前政府雖然針對綠色物流出臺了一系列政策，但監(jiān)管約束力度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，政策法規(guī)落實(shí)不到位，具體實(shí)施細(xì)較為缺乏。

中國綠色物流行業(yè)相關(guān)政策

時(shí)間	頒發(fā)部門	政策名稱	相關(guān)內(nèi)容
2016年11月	國家郵政局	關(guān)于推動郵政業(yè)服務(wù)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的指導(dǎo)意見	引導(dǎo)寄遞企業(yè)改進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝，在材料選擇、包裝設(shè)計(jì)等方面充分考慮綠色環(huán)保需要、農(nóng)副產(chǎn)品特性和銷售市場特點(diǎn)，促進(jìn)包裝與農(nóng)產(chǎn)品特性、營銷、品牌的有機(jī)結(jié)合。推廣可折疊式、嵌套式包裝箱，降低回收成本，提升回收效率。督促寄遞企業(yè)按照國家食品安全相關(guān)要求，采購符合相關(guān)等級的食品包裝材料。
2016年11月	國家郵政局	關(guān)于促進(jìn)郵政行業(yè)科技創(chuàng)新工作的指導(dǎo)意見	大力推廣電子運(yùn)單，提高電子運(yùn)單的使用占比，降低運(yùn)營成本，提高服務(wù)效率。支持研發(fā)生產(chǎn)綠色化、減量化和可循環(huán)使用的包裝材料，推廣使用環(huán)保車、環(huán)保箱和環(huán)保袋，減少環(huán)境污染。鼓勵(lì)企業(yè)推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，減少編織袋和膠帶的使用。在中轉(zhuǎn)盤駁、城市配送等環(huán)節(jié)推廣使用電動車輛，研究推廣綠色環(huán)保車型和新型電池，提高電動車輛的安全性能和續(xù)航能力。在分撥中心、數(shù)據(jù)中心、管理中心等場所推廣應(yīng)用節(jié)水、節(jié)電和節(jié)能等新技術(shù)設(shè)備，實(shí)施能源管理，降低能源消耗。
2017年5月	國家郵政局	關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見	守住安全發(fā)展底線，構(gòu)建企業(yè)、社會、政府三方共治的寄遞渠道安全治理模式，減少和消除安全隱患。倡導(dǎo)綠色郵政理念，促進(jìn)資源節(jié)約，推廣綠色包裝、綠色運(yùn)輸，推動行業(yè)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。
2017年12月	國家郵政局	關(guān)于推進(jìn)郵政業(yè)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見	鼓勵(lì)快遞企業(yè)在沿線國家發(fā)展智慧物流、冷鏈物流、供應(yīng)鏈管理等高端物流服務(wù)，積極開展綠色快遞服務(wù)。
2018年3月	國家郵政局	2018年深化郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作要點(diǎn)	快遞綠色包材研發(fā)力度進(jìn)一步加大，使用率不斷提高。著力推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排，推廣使用新能源和清潔能源車輛，支持甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)和綠色遞送
2019年4月	國家郵政局、國家發(fā)展改革委等七部門	關(guān)于推進(jìn)郵政業(yè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興的意見	堅(jiān)持綠色發(fā)展。踐行綠水青山就是金山銀山理念，創(chuàng)新工作機(jī)制、商業(yè)模式和服務(wù)方式，增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，充分利用農(nóng)村站點(diǎn)資源和服務(wù)體系，主動融入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系和鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)縣域郵政業(yè)綠色化、減量化和可循環(huán)
2019年5月	國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會	《綠色包裝評價(jià)方法與準(zhǔn)則》（GB/T37422-2019）	規(guī)定了綠色包裝評價(jià)準(zhǔn)則、評價(jià)方法、評價(jià)報(bào)告內(nèi)容和格式。該標(biāo)準(zhǔn)適用于綠色包裝的評價(jià)，也適用于各類綠色包裝評價(jià)規(guī)范的編制。
2020年5月	國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部	關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施意見	持續(xù)推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程。完善以綜合物流中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)為支撐的三級配送網(wǎng)絡(luò)，合理設(shè)置城市配送車輛?？垦b卸相關(guān)設(shè)施。鼓勵(lì)發(fā)展共同配送、統(tǒng)一配送、集中配送、分時(shí)配送等集約化配送。改進(jìn)城市配送車輛通行管理工作，明確城市配送車輛的概念范圍，放寬標(biāo)準(zhǔn)化輕微型配送車輛通行限制，對新能源城市配送車輛給予更多通行便利
2020年6月	國家郵政局	郵件快件綠色包裝規(guī)范	郵件快件綠色包裝堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化、減量化和可循環(huán)的工作目標(biāo)，加強(qiáng)與上下游協(xié)同，注意節(jié)約資源，杜絕過度包裝，避免浪費(fèi)和污染環(huán)境
2020年10月	市場監(jiān)管總局、國家郵政局	關(guān)于發(fā)布《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄（第一批）》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》的公告	為推動快遞包裝行業(yè)綠色發(fā)展，根據(jù)《市場監(jiān)管總局國家郵政局關(guān)于開展快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證工作的實(shí)施意見》（國市監(jiān)認(rèn)證〔2020〕43號），發(fā)布了《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄（第一批）》《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證規(guī)則》
2020年11月	國家發(fā)展改革委、國家郵政局等八部門	關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見	以綠色理念推動電商和快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建立健全市場主體激勵(lì)約束機(jī)制，打造統(tǒng)一規(guī)范、競爭有序、監(jiān)管有力的營商環(huán)境，推進(jìn)快遞包裝管理制度和治理體系現(xiàn)代化

資料來源：智研咨詢整理

政府對物流包裝的綠色化發(fā)展重視程度不斷加深。其中，2020年10月發(fā)布的《快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄（第一批）》，使綠色物流的發(fā)展前進(jìn)了一大步。

快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證目錄（第一批）

序號	產(chǎn)品種類	產(chǎn)品范圍描述	認(rèn)證依據(jù)
1	封套	以植物纖維為原料制成的快遞封套。	《快遞包裝綠色產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)要求》(國郵發(fā)〔2020]62號)
2	包裝箱	以植物纖維為原料制成的快遞包裝箱、免膠帶包裝箱。
3	包裝袋	以可生物分解的原材料制成的包裝袋。
4	集裝袋	以天然、化學(xué)纖維為原材料制成的集裝袋。
5	電子運(yùn)單	以植物纖維為原料制成的電子運(yùn)單。
6	植物類填充物	以植物纖維為原料制成的填充物。
7	塑料填充物	以可生物分解的原材料制成的填充物。
8	懸空緊固包裝	以植物纖維為原料制成的懸空緊固包裝。
9	膠帶	以可生物分解的原材料制成的膠帶。
10	可重復(fù)使用型快遞包裝	以對環(huán)境和健康危害小的原材料制成可重復(fù)使用的封套、包裝箱、集裝袋等。

資料來源：國家郵政局、智研咨詢整理

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（E）

目前我國整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境良好。近年來，物流產(chǎn)業(yè)迅猛擴(kuò)張，社會物流總費(fèi)用穩(wěn)步增長，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，是連接供需的橋梁。我國有著全球最大的物流市場，但同時(shí)，傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)也是典型的能源消耗和環(huán)境污染行業(yè)，應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級的步伐，推動傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)發(fā)展的綠色物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。2020年中國生產(chǎn)總值為101.60萬億元，社會物流總費(fèi)用為14.9萬億元，占生產(chǎn)總值的14.7%。

2013-2020年中國生產(chǎn)總值及社會物流總費(fèi)用

資料來源：國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會、智研咨詢整理

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國綠色物流行業(yè)市場全景分析及發(fā)展趨勢研究報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：作為物流費(fèi)用的重要組成部分，物流包裝成本近年來一直居高不下，為綠色物流的發(fā)展提供了土壤。從2020年社會物流總費(fèi)用結(jié)構(gòu)分布來看，運(yùn)輸費(fèi)用為7.8萬億元，保管費(fèi)用為5.1萬億元，管理費(fèi)用為1.9萬億元。

2017-2020年中國社會物流總費(fèi)用結(jié)構(gòu)分布（萬億元）

資料來源：中國物流與采購聯(lián)合會、智研咨詢整理

3.社會環(huán)境分析（S）

隨著網(wǎng)絡(luò)支付和網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展，與網(wǎng)購相關(guān)的物流需求增速明顯加快，截至2021年6月，中國網(wǎng)絡(luò)支付用戶規(guī)模為8.72億人，較2020年年底增加了0.18億人；網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模為8.12億人，較2020年年底增加了0.3億人。

2016-2021年上半年中國網(wǎng)絡(luò)支付及網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模

資料來源：CNNIC、智研咨詢整理

另外直播電商、社交電商、生鮮電商等新業(yè)態(tài)快速壯大，帶動消費(fèi)物流需求持續(xù)快速增長。根據(jù)數(shù)據(jù)：中國社交電商用戶規(guī)模由2016年的4.18億人增加至2020年的7.8億人，增加了3.62億人，年復(fù)合增長率為16.9%。

2016-2020年中國社交電商用戶規(guī)模

資料來源：網(wǎng)經(jīng)社、智研咨詢整理

4.技術(shù)背景分析（T）

近年來，綠色物流科技發(fā)展迅速，體現(xiàn)在運(yùn)輸、包裝等多環(huán)節(jié)。首先，清潔能源在能源消耗中占比增加，能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，新能源車輛被更多企業(yè)選擇。近年來，中國新能源物流車保有量不斷增加，2019年達(dá)到41萬輛，2020年約為50萬輛。

2016-2020年中國新能源物流車保有量

資料來源：智研咨詢整理

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步融合，過程控制技術(shù)、路徑優(yōu)化技術(shù)、無紙化辦公、GIS與GPS技術(shù)等都取得新突破，減少物流環(huán)節(jié)不必要的工作與資源浪費(fèi)。移動設(shè)備和無線網(wǎng)絡(luò)的普及，使得社會消費(fèi)更加多元化、碎片化，而數(shù)據(jù)搜集與處理技術(shù)的提升，使全渠道物流服務(wù)向縱深化、精準(zhǔn)化發(fā)展，優(yōu)化了現(xiàn)有資源配置與稀缺資源補(bǔ)給，逐漸以設(shè)施互聯(lián)、信息互聯(lián)和人員互聯(lián)實(shí)現(xiàn)物流全行業(yè)的互聯(lián)。中國規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投入研發(fā)費(fèi)用不斷增加，2020年達(dá)到788億元，同比增長47%。

2017-2021年上半年中國規(guī)模以上互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)投入研發(fā)費(fèi)用

資料來源：工信部、智研咨詢整理

中國快遞包裝主要以瓦楞紙箱和塑料袋為主，塑料類包裝材料主要包括塑料袋薄膜(不包括珠光袋和填充薄膜塑料)、編織袋、泡沫箱、珠光袋、膠帶和填充塑料等，其中普通塑料袋薄膜占比最高，但是普通塑料袋降解困難，會對環(huán)境造成很大的破壞，由此產(chǎn)生了可降解塑料，隨著可降解塑料技術(shù)、產(chǎn)能、政策執(zhí)行度及消費(fèi)認(rèn)知度的提高，目前可降解塑料在快遞行業(yè)的應(yīng)用越來越大，但替代空間仍較大。

2012-2020年中國生物降解塑料市場規(guī)模

資料來源：智研咨詢整理

本文采編：CY353

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