一、交通事故因素
凡在行車工作中,因違反規(guī)章制度,違反勞動(dòng)紀(jì)律,技術(shù)設(shè)備不良及其他原因,在行車中造成人員傷亡、設(shè)備損害、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常行車或危及行車安全的,均構(gòu)成行車事故。
行車事故(即道路交通事故)的發(fā)生,是由于車輛一駕駛員一道路交通環(huán)境之間關(guān)系的不協(xié)調(diào)、不穩(wěn)定狀態(tài)造成的。因此,車輛、駕駛員和道路交通環(huán)境是引起行車事故的三大基本因素。
事故因素
二、機(jī)動(dòng)車情況
機(jī)動(dòng)車趨于飽和狀態(tài),2021年中國機(jī)動(dòng)車保有量4億輛,同比增長6.2%;中國汽車保有量為3億輛,同比增長7.5%。
2016-2021年中國機(jī)動(dòng)車保有量及汽車保有量
資料來源:公安部、智研咨詢整理
其中2021年中國新注冊登記機(jī)動(dòng)車為3674萬輛,同比增長10.4%;中國摩托車新注冊登記數(shù)量為1005萬輛,同比增長21.7%。
2016-2021年中國新注冊登記機(jī)動(dòng)車及摩托車新注冊數(shù)量
資料來源:公安部、智研咨詢整理
2021年中國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)為4.81億人,同比增長5.5%;中國新領(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)為2750萬人,同比增長23.3%。
2016-2021年中國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思靶骂I(lǐng)證駕駛?cè)藬?shù)量
資料來源:公安部、智研咨詢整理
三、道路交通事故情況
行車工作中,因技術(shù)設(shè)備不良及其他原因,在行車中造成人員傷亡、設(shè)備損害、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常行車或危及行車安全的,均構(gòu)成行車事故。但中國道路交通事故萬車死亡人數(shù)逐年下降,其中2020年中國道路交通萬車死亡人數(shù)為1.66人,同比下降7.8%。
2014-2020年中國道路交通事故萬車死亡人數(shù)及增速
資料來源:中國國民經(jīng)濟(jì)公報(bào)、智研咨詢整理
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國交通事故現(xiàn)場勘查救援設(shè)備行業(yè)市場運(yùn)行格局及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》
近三年,中國交通事故發(fā)生數(shù)量在200000以上,其中2020年中國交通事故發(fā)生數(shù)量244674起,同比下降1.2%;交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失金額為131360.6萬元,同比下降2.4%。
2014-2020年中國交通事故發(fā)生數(shù)量及直接財(cái)產(chǎn)損失金額
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
其中2020年中國交通事故發(fā)生數(shù)量最多地區(qū)為廣東25414起;其次是湖北地區(qū)交通事故發(fā)生數(shù)量為23052起;再次是廣西地區(qū)交通事故發(fā)生數(shù)量為18336起。
2020年中國交通事故發(fā)生數(shù)量前十地區(qū)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
2020年中國交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失最多地區(qū)為湖北13969.8萬元;其次是貴州地區(qū)交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失金額為8768.8萬元。
2020年中國交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失前十地區(qū)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
近三年,中國交通事故死亡人數(shù)及受傷人數(shù)有所下降,其中2021年中國交通事故死亡人數(shù)為61703人,同比下降1.7%;中國交通事故受傷人數(shù)為250723人,同比下降2.1%。
2014-2020年中國交通事故死亡人數(shù)及受傷人數(shù)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
其中2020年中國交通事故中死亡人數(shù)最多地區(qū)為廣東4678人;交通事故中受傷人數(shù)最多地區(qū)為湖北25322人。
2020年中國交通事故中受傷及死亡人數(shù)前十地區(qū)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
2020年中國機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生數(shù)量為211074起,同比下降1.8%;非機(jī)動(dòng)車交通事故發(fā)生數(shù)量為29969起,同比增長3.2%;其中汽車交通事故發(fā)生數(shù)量為156901起,同比下降1.5%;摩托車交通事故發(fā)生數(shù)量為45789起,同比增長0.3%;拖拉機(jī)交通事故發(fā)生數(shù)量為1591起,同比下降14.7%;自行車交通事故發(fā)生數(shù)量為2611起,同比增長14.4%;行人乘車人交通事故發(fā)生數(shù)量為3480起,同比增長1.4%。
2017-2020年中國各類交通事故發(fā)生數(shù)量(起)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
2020年中國機(jī)動(dòng)車交通事故死亡人數(shù)為55950人,同比下降1.7%,機(jī)動(dòng)車交通事故受傷人數(shù)為214442人,同比下降3.1%;非機(jī)動(dòng)車交通事故死亡人數(shù)為4373人,同比增長0.4%,非機(jī)動(dòng)車交通事故受傷人數(shù)為33636人,同比增長4%。
2017-2020年中國機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故受傷及死亡人數(shù)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
其中2020年中國汽車交通事故受傷人數(shù)為152276人,同比下降3.1%;摩托車交通事故受傷人數(shù)為53582人,同比下降0.2%;拖拉機(jī)交通事故受傷人數(shù)為1490人,同比下降17.7%;自行車交通事故受傷人數(shù)為2518人,同比增長15.6%。
2017-2020年中國各類交通事故受傷人數(shù)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
其中2020年中國汽車交通事故死亡人數(shù)為43098人,同比下降0.7%;摩托車交通事故死亡人數(shù)為10463人,同比下降0.1%;拖拉機(jī)交通事故死亡人數(shù)為615人,同比下降12%;自行車交通事故死亡人數(shù)為511人,同比增長16.1%。
2017-2020年中國各類交通事故死亡人數(shù)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
2020年中國機(jī)動(dòng)車交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失金額為122800.9萬元,同比下降2.4%;非機(jī)動(dòng)車交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失金額為6271.4萬元,同比增長1%。
2017-2020年中國各類交通事故直接財(cái)產(chǎn)損失金額(萬元)
資料來源:中國統(tǒng)計(jì)年鑒、智研咨詢整理
智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。
文章轉(zhuǎn)載、引用說明:
智研咨詢推崇信息資源共享,歡迎各大媒體和行研機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用。但請遵守如下規(guī)則:
1.可全文轉(zhuǎn)載,但不得惡意鏡像。轉(zhuǎn)載需注明來源(智研咨詢)。
2.轉(zhuǎn)載文章內(nèi)容時(shí)不得進(jìn)行刪減或修改。圖表和數(shù)據(jù)可以引用,但不能去除水印和數(shù)據(jù)來源。
如有違反以上規(guī)則,我們將保留追究法律責(zé)任的權(quán)力。
版權(quán)提示:
智研咨詢倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),對(duì)有明確來源的內(nèi)容注明出處。如發(fā)現(xiàn)本站文章存在版權(quán)、稿酬或其它問題,煩請聯(lián)系我們,我們將及時(shí)與您溝通處理。聯(lián)系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。