3億美金！賈躍亭把“ ”賣給了恒大！【圖】

    據(jù)騰訊《一線》報(bào)道，恒大集團(tuán)董事長許家印已確認(rèn)投資了賈躍亭旗下的 Faraday Future（法拉第未來，下簡稱“FF”），并成立了專門的汽車團(tuán)隊(duì)。

    一位接近交易的知情人士稱，恒大集團(tuán)位于香港的基金在 2017 年年底投資了 FF 注冊于開曼的離岸公司，投資金額約為 3 億美元。當(dāng)時(shí)，F(xiàn)F 的估值僅為 15 億。如果以此計(jì)算，恒大集團(tuán)可能持有 FF 位于開曼公司 20% 的股份。

    另據(jù)悉，賈躍亭已讓出 FF 大股東地位，恒大集團(tuán)成為FF最大股東，賈躍亭讓出大股東地位的條件是“鎖定FF 的CEO 15年”。

    就這樣，賈躍亭把“夢想”賤賣了，而恒大只花了區(qū)區(qū)3億美元。

    上述人士透露，以恒大集團(tuán)為代表的財(cái)團(tuán)在簽署投資協(xié)議前后，先支付給了 FF 賬戶 1 億美元的資金，用于幫助 FF 渡過難關(guān)。

    “恒大的投資是救命錢，否則 FF 可能面臨破產(chǎn)的危險(xiǎn)。” 該知情人士表示。

    如此看來，去年年底 FF 獲得融資的消息并不是向外放出的煙霧彈，而是確有其事。但當(dāng)時(shí)賈躍亭只是在內(nèi)部員工大會(huì)上宣布了這一消息，而對外的披露則等到了今年 2 月份——FF 第一屆全球供應(yīng)商大會(huì)上，當(dāng)時(shí)賈躍亭對外宣布法拉第未來獲得 15 億美元融資，基本滿足 IPO 之前的股權(quán)融資需求，并承諾在2018年底交付第一批量產(chǎn)車。

    而就在上周，F(xiàn)F 電動(dòng)汽車的關(guān)聯(lián)公司睿馳智能汽車（廣州）有限公司以 3.64 億元底價(jià)拍下廣州南沙保稅港區(qū)一塊逾 600 畝的商業(yè)用地，將用于純電動(dòng)汽車項(xiàng)目組裝，并計(jì)劃在土地移交之日起 1 個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開發(fā)建設(shè)，24 個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)。原樂視汽車(北京)有限公司目前在職的員工，也已全部被編至 FF 中國旗下。
FF 所獲用地的位置

    據(jù)騰訊《一線》報(bào)道，不排除許家印幫助 FF 關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車在廣州拿地的可能性。

    恒大作為地產(chǎn)巨頭，投資 FF 的真實(shí)目的還不得而知。但也許恒大只是“醉翁之意不在酒”，其真正目標(biāo)，可能只是那塊 600 畝的商業(yè)用地。

    這樣的操作也不陌生了，2016 年，恒大以通過 20 億收購建滔化工的方式贏得了一塊龍華土地的物業(yè)開發(fā)權(quán)，土地期限 50 年，隨后便作為地產(chǎn)改造項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā)。

    有藍(lán)巨和融創(chuàng)的失敗經(jīng)歷在先，如今任何人想接賈躍亭的盤都是一次冒險(xiǎn)。但不能否認(rèn)的是，無數(shù)人唱衰的 FF，在資本市場并沒有失去競爭力。

    然而賈躍亭現(xiàn)在是眾矢之的，人盡皆知的老賴，回國都不敢回，為毛要投資他？

    首先第一個(gè)問題，賈躍亭到底有多「壞」？

    這個(gè)問題實(shí)際上我等吃瓜群眾很難去真正界定的。

    很多人對賈躍亭的騙子印象，都來自各種朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)分享的打賈檄文，這些文章很多描述都是抱著「落井下石」心態(tài)搞出來的，其真實(shí)性和邏輯完全禁不起推敲。還有很多文章干脆就是杜撰出來的。

    在一個(gè)人人喊打的環(huán)境下，賈躍亭在市場上的信用和人品污點(diǎn)，早就被成倍地負(fù)面放大了。

    很多人把樂視的債務(wù)等同于賈躍亭的個(gè)人債務(wù)，這是缺乏起碼的法律常識(shí)的。公司和股東、公司資產(chǎn)債務(wù)和股東個(gè)人的資產(chǎn)債務(wù)，法律上是獨(dú)立的，可以分隔也應(yīng)該是分隔的。因此，說賈躍亭欠錢不還，嚴(yán)格來說，是有問題的表達(dá)。

    賈的最大問題，硬傷的問題，是此前承諾借款給上市公司，但后來未履行。以及市場上傳言的樂視網(wǎng)(300104,股吧)上市時(shí)曾有過賄賂發(fā)審委相關(guān)官員的行為（后來也未經(jīng)證實(shí)）。

    總之，理性地從公司經(jīng)營的角度來看，盡管賈躍亭有各種各樣的問題，比如把攤子鋪得太大，現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難，借款承諾未履行等，但可能他沒有大家想象的那么「壞」。

    第二，商場上只看利益，不看「人品」。

    樂視帝國崩盤之后，輿論尤其是自媒體的輿論，普遍是討伐賈躍亭的。一邊倒的聲音是，賈人品敗壞，商業(yè)信用破產(chǎn)，肯定就此完蛋了。

    事實(shí)上呢，賈的人品究竟如何，可能不是我們能真正知曉的，投資他的財(cái)團(tuán)自然會(huì)有自己的判斷。更重要的是，商場上大家看得更多的，是利益?；蛘哒f，商場上不是一個(gè)講道德或者「人品」的地方。一個(gè)底線是，只要沒有實(shí)質(zhì)上法律上的硬傷，只要存在商業(yè)利益，就完全有可能有合作的空間。

    吃瓜群眾討論的是「下周回國賈躍亭」，討論的是賈騙子。但許家印看重的，或許是賈躍亭作為企業(yè)家的獨(dú)特才能。能把樂視搞上市，能在短短幾年就做出龐大的樂視帝國，賈躍亭的企業(yè)家才能，毫無疑問是非常牛逼的。

    盡管賈目前從高峰跌入了低谷，但搞大事的人，誰沒有過幾次起起伏伏呢？想想史玉柱，當(dāng)年巨人大廈爛尾后，一樣背負(fù)著全社會(huì)吃瓜群眾的罵名。

    但這個(gè)社會(huì)永遠(yuǎn)是叢林法則，最終都是以結(jié)果和實(shí)力來說話的。

    你會(huì)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)人牛逼的時(shí)候那些把他捧上天的人，和一個(gè)人落魄的時(shí)候那些把他踩在腳底下的人，往往是同一批人。

    賈躍亭現(xiàn)在只有背水一戰(zhàn)，造車事業(yè)成功，之后再把之前的關(guān)聯(lián)公司欠款還上了，人們給他的標(biāo)簽就是第二個(gè)史玉柱。如果造車事業(yè)失敗了，他的處境也不會(huì)比現(xiàn)在差多少。

    所以你就不難理解，為什么承受如此大的社會(huì)壓力，他依然要「躲」在美國堅(jiān)持造車，這不是人們通常提及的「夢想」，這是一個(gè)落魄企業(yè)家的宿命。

    第三，投資本身就有風(fēng)險(xiǎn)，失敗了要愿賭服輸。

    賈躍亭的第一個(gè)白衣騎士是孫宏斌。老孫在投資樂視這個(gè)事情上，是很受傷的。

    孫宏斌此前多次公開表示，樂視投資失敗，投資樂視的165.6億已經(jīng)全部歸零。有人認(rèn)為，孫宏斌辭任樂視董事長的職位，算是“壯士斷臂”。老孫對此的說法是：

    壯士斷臂？我腦袋都被砍了，但我從來沒后悔過任何事。不可能每件事都贏，沒有失敗就沒有成功，再聰明沒有痛苦就沒有成長，不然是假成長。

    花了一百多億，最后全部當(dāng)投資失敗來處理，并且大方承認(rèn)這個(gè)失敗，也沒有在公開場合責(zé)怪過賈躍亭，這就是大佬的風(fēng)范。在談及如何評(píng)價(jià)賈躍亭時(shí)，孫宏斌是這么說的：

    賈躍亭仍然是個(gè)值得值得尊敬的人。

    我投資你，我沒看到風(fēng)險(xiǎn)，這是我的問題，是我眼瞎，跟你沒有關(guān)系。

    商場如戰(zhàn)場，弱肉強(qiáng)食，愿賭服輸。

    如今許家印投資賈躍亭，你說許家印是不是白衣騎士？我覺得也不能這么說。一定是在賈躍亭身上和他的造車公司上看到了很多恒大需要的利益，許老板才會(huì)這么做。

    你以為許老板是若干吃瓜群眾當(dāng)中的一員？

    換個(gè)角度看，當(dāng)一個(gè)牛逼的人跌入低谷時(shí)，如果你能看到一般人看不到的機(jī)會(huì)，這時(shí)你選擇進(jìn)入，一定是以一個(gè)比正常時(shí)便宜得多的價(jià)格進(jìn)入。如果未來他再牛逼起來，那你這筆投資，就能獲得非常大的回報(bào)。

    大家都說他好的時(shí)候，你說他好，不是你的本事。就像牛市里你買股票賺了錢，這不是你的本事，傻子都能賺錢。但當(dāng)大家都說他不好的時(shí)候，你能獨(dú)具慧眼，識(shí)別出他的好，那才是你真正的牛逼之處。

    這叫啥，這就叫「逆向投資」，而逆向投資往往比趨勢投資（跟隨趨勢）更需要勇氣，也更需要判斷的智慧。