國內(nèi)油價(jià)或迎年內(nèi)最大漲幅零售超7元 誰在背后操縱？（圖）

    4月26日24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，成品油調(diào)價(jià)將迎來“三連漲”，本輪調(diào)整幅度或刷新年內(nèi)最大漲幅，汽油零售限價(jià)將重回7元時(shí)代。

    卓創(chuàng)資訊成品油分析師張娜對中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號(hào)：jwview)表示，本周期內(nèi)原油市場受地緣政治緊張局勢影響，加之供需消息面展現(xiàn)較大利好，油價(jià)基本處于強(qiáng)勢上行通道中，帶動(dòng)原油變化率正值連續(xù)攀升，本輪油價(jià)上調(diào)已是板上釘釘，將刷新今年以來的最大漲幅。

    據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)測算，4月25日收盤，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為5.77%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)243元/噸，折合成升價(jià)為92#汽油0.19元/升，0#柴油0.21元/升，經(jīng)過本輪上調(diào)，國內(nèi)汽油的零售限價(jià)或?qū)⑷€突破7元/升。

    張娜表示，臨近五一假期，消費(fèi)者外出旅行增多，出行成本面臨一定增長。若以一輛月跑2000公里﹑百公里耗油8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口(即5月11日24時(shí))開啟之前的半個(gè)月時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將增加15.2元左右。

    本輪第9個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為6.59%，中宇原油估價(jià)71.758美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)漲4.435美元，暫預(yù)計(jì)26日24時(shí)成品油零限價(jià)上調(diào)250元/噸。

    另據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至4月25日，參考原油品種均價(jià)為69.93美元/桶，變化率5.74%，對應(yīng)汽柴油價(jià)格上調(diào)約245元/噸。

    據(jù)了解，2018年以來國內(nèi)成品油市場已經(jīng)經(jīng)歷七次調(diào)價(jià)周期，呈現(xiàn)“四漲二跌一擱淺”的局面，汽油累計(jì)上調(diào)110元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)105元/噸。

    下一輪調(diào)價(jià)窗口將于5月11日24時(shí)開啟，隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為，目前來看國際原油市場利好因素占據(jù)上風(fēng)，不過布倫特原油期貨突破70美元后壓力亦存，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)或擱淺的可能性較大。(中新經(jīng)緯)

    國際油價(jià)升至3年來高位 誰在背后操縱？

    4月26日24時(shí)，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。多家研究機(jī)構(gòu)判斷，本輪油價(jià)上漲已成定局。這意味著國內(nèi)油價(jià)將迎來三連漲，而且本次上漲很可能是今年來的最大漲幅。

    最近一段時(shí)間，國際油價(jià)不斷飆升。數(shù)據(jù)顯示，布倫特原油價(jià)格以及紐約輕質(zhì)原油價(jià)格本周已升至2014年年底以來高位，分別達(dá)到每桶75美元和70美元。
需要指出的是，2018年迄今，國際原油價(jià)格就已經(jīng)上漲了15%。

    美國總統(tǒng)特朗普指責(zé)石油輸出國組織（OPEC）人為抬高油價(jià)。

    他在推特中寫道：“看來OPEC是故計(jì)重施，現(xiàn)在到處是創(chuàng)紀(jì)錄的庫存，包括海上裝滿石油的油輪，油價(jià)被人為地推至非常高的水平，這不妙，也不會(huì)被接受。”

    不過，OPEC主席馬茲魯伊并不認(rèn)可此說法。他表示，OPEC并沒有故意抬高油價(jià)，而是一直致力于拯救市場。俄羅斯和沙特等國的原油部長也認(rèn)為故意抬高油價(jià)一說不存在。

    油價(jià)為什么上漲？

    一般來說，商品價(jià)格的波動(dòng)總是與供給和需求有關(guān)。

    國際油價(jià)上漲，人們很容易想到這是由于供給減少，首當(dāng)其沖的便是以O(shè)PEC為代表的產(chǎn)油國。2016年年底，OPEC與俄羅斯等非OPEC產(chǎn)油國達(dá)成聯(lián)合減產(chǎn)協(xié)議，每日減產(chǎn)約180萬桶原油。

    在他們看來，這是為了平衡油市，緩解市場供過于求的狀況。當(dāng)前，這項(xiàng)減產(chǎn)協(xié)議基本令市場恢復(fù)平衡，并讓布蘭特原油價(jià)格逼近3年高位。

    國際能源署（IEA）23日發(fā)布的《石油市場報(bào)告2018》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，當(dāng)前全球石油庫存幾乎消失，油價(jià)已經(jīng)回升。油價(jià)上漲為減產(chǎn)國家?guī)砘貓?bào)，也推動(dòng)美國新一輪石油產(chǎn)量增長。

    然而，OPEC成員國否認(rèn)它們對過去一年油價(jià)上漲負(fù)主要責(zé)任。他們認(rèn)為，交易員們越來越擔(dān)心美國對委內(nèi)瑞拉實(shí)施制裁，并重新對伊朗實(shí)施制裁，這導(dǎo)致市場恐慌，擔(dān)憂國際原油供給減少，從而加速價(jià)格上漲。

    這一觀點(diǎn)也不無道理。近來，中東沖突升級以及委內(nèi)瑞拉危機(jī)沒能阻擋原油價(jià)格上漲。當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，因?qū)μ乩势胀顺鲆晾屎藚f(xié)議的擔(dān)憂減少，國際油價(jià)就出現(xiàn)了下跌。

    當(dāng)然，還有分析認(rèn)為，全球石油需求的增加也導(dǎo)致了油價(jià)上漲。

    《報(bào)告》指出，在展望期前段，全球經(jīng)濟(jì)增長率約為3.9%，支撐石油需求增長，預(yù)計(jì)石油需求增速將達(dá)到年均120萬桶/日。其中，2018年預(yù)計(jì)增加140萬桶/日，到2023年增速將放緩至100萬桶/日。

    此外，機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，在國際油價(jià)升至3年來最高水位之際，亞洲石油需求在4月升至紀(jì)錄高位，推動(dòng)了這波油價(jià)漲勢。

    值得一提的是，湯森路透Eikon的貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，亞洲主要進(jìn)口國的海運(yùn)原油進(jìn)口規(guī)模將觸及紀(jì)錄高位，其中一大部分將流入中國市場。

    除了補(bǔ)充庫存等因素外，分析師指出，利好的中國增長環(huán)境是原油需求普遍得到支撐的一個(gè)重要原因。

    今后走勢如何？

    盡管在原油供應(yīng)方面，有一些不利的因素，但美國石油產(chǎn)量的增加，是一個(gè)不可小覷的力量。

    《報(bào)告》指出，由于OPEC的產(chǎn)能增長緩慢，應(yīng)更多關(guān)注以美國為首的非OPEC產(chǎn)油國，這些國家在全球石油市場將逐步占據(jù)主導(dǎo)地位。

    《報(bào)告》還預(yù)測，受輕質(zhì)致密油驅(qū)動(dòng)，2023年美國產(chǎn)量將增加370萬桶/日，屆時(shí)將超過全球總產(chǎn)能增量640萬桶/日的一半。美國的石油總產(chǎn)量將達(dá)到近1700萬桶/日，幾乎與其國內(nèi)石油需求相當(dāng)，輕松成為全球最大產(chǎn)油國。

    值得注意的是，美國原油正逐漸涌入歐洲市場，搶奪OPEC和俄羅斯的份額。數(shù)據(jù)顯示，2017年美國原油出口有7%銷往歐洲，但今年這個(gè)比例已上升至12%。

    路透社援引貿(mào)易消息人士稱，美國對歐洲的供應(yīng)會(huì)持續(xù)增長，越來越多的美國原油將出現(xiàn)在外國的煉廠，將來自O(shè)PEC和俄羅斯的石油取而代之。

    消息人士表示，美國原油人氣上升，部分是因?yàn)槊绹笜?biāo)西德克薩斯中質(zhì)油與布蘭特原油期貨之間的大幅價(jià)差。

    因此，看跌石油價(jià)格的人聚焦于美國原油的供應(yīng)。不過，考慮到OPEC/非OPEC之間達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議，也有人看漲石油價(jià)格。

    前不久，沙特的官員稱，距離削減三年全球過剩庫存的目標(biāo)還很遠(yuǎn)。三位沙特官員也向路透社表示，他們樂見油價(jià)升至每桶80美元，或者100美元。

    據(jù)悉，OPEC成員國將于6月召開會(huì)議決定接下來是否繼續(xù)減產(chǎn)。有分析指出，如果OPEC維持目前的產(chǎn)量限制，市場將變得異常緊張，OPEC可能會(huì)對隨之上漲的石油價(jià)格負(fù)責(zé)。

    考慮到供應(yīng)與需求的變化，還有一點(diǎn)也值得關(guān)注。

    IEA石油工業(yè)與市場部門負(fù)責(zé)人阿特金森表示，未來6年石油市場將經(jīng)歷兩個(gè)階段，2020年前非OPEC國家原油供應(yīng)將大于需求增長。但其后至2023年，如果投資持續(xù)不足，全球作為緩沖的有效備用產(chǎn)能將僅能達(dá)到需求的2.2%。

    也就是說，未來石油市場的投資也十分關(guān)鍵。在新的供應(yīng)投產(chǎn)之前，石油價(jià)格波動(dòng)增加的可能性上升。

    阿特金森還表示，全球上游投資自2015和2016年分別歷史性下滑25%以來，復(fù)蘇才剛剛開始，2017年投資與上年持平，近期數(shù)據(jù)顯示2018年也僅溫和增長，這或?qū)槲磥砺裣码[患。