上周三晚上，Instagram上20歲網(wǎng)紅嫩模Sinead McNamara被發(fā)現(xiàn)吊死在一名億萬富翁的超級(jí)游艇上，在她死前幾個(gè)小時(shí)，還在和朋友們跳舞、喝酒。
該游艇名為“瑪雅女王”號(hào)，價(jià)值1.9億美元（約13億人民幣），屬于墨西哥億萬富豪Alberto Bailleres，當(dāng)時(shí)該游艇停在希臘凱法利尼亞島的阿戈斯托里港。
游艇主人：億萬富豪Alberto Bailleres
Sinead是一名Instagram網(wǎng)紅嫩模，擁有15000多名粉絲。今年5月以來，她一直在這艘游艇上工作。
事發(fā)前晚，她和5名同事待在酒吧里，一起喝酒，她還在椅子上跳舞，凌晨1點(diǎn)多才回來。結(jié)果沒過幾個(gè)小時(shí)，有人發(fā)現(xiàn)她被繩索吊住。
游艇上的醫(yī)生和港務(wù)局官員試圖搶救她，還有直升機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備將她送往醫(yī)院。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，她是在前往醫(yī)院途中死亡的。她的死因尚未公布。
Sinead的遺體將于今日運(yùn)回澳大利亞，預(yù)計(jì)將由她的母親和妹妹陪同。
事發(fā)前晚他們所在的酒吧經(jīng)理告訴說，周三下午5點(diǎn)半左右，她和五個(gè)朋友來到酒吧。當(dāng)天Sinead看起來心情很好。她和兩個(gè)男性朋友坐在酒吧，喝了兩杯雞尾酒，吃了一個(gè)俱樂部三明治。他們似乎都興高采烈，非常開心。
事發(fā)前晚，Sinead和朋友們?cè)诰瓢?/p>
“他們?cè)谕砩?點(diǎn)半離開，但其中一些人，包括Sinead在凌晨1點(diǎn)又回來酒吧。”Sinead在椅子上跳了舞，然后待了不到半個(gè)小時(shí)又離開了。Sinead的伙伴們一直待到了凌晨3點(diǎn)酒吧關(guān)門。
Sinead原計(jì)劃在第二天和母親妹妹團(tuán)聚，去澳大利亞度假。
此前有消息稱，Sinead可能在去世前幾天經(jīng)歷了分手。警方正在查看她手機(jī)上照片和信息。
游艇上的監(jiān)控可能拍到了她的死前最后時(shí)刻，也是正在調(diào)查的關(guān)鍵部分。
她在船后部被發(fā)現(xiàn)失去知覺，被繩索吊住。尸體是由旁邊?？康牧硪凰矣瓮У拇瑔T發(fā)現(xiàn)的，船員發(fā)現(xiàn)她的尸體后朝她大喊，但沒有得到任何回應(yīng)，他開始大聲呼救。他說，經(jīng)過瑪雅女王號(hào)的警察巡邏隊(duì)沒有發(fā)現(xiàn)她的尸體。
瑪雅女王號(hào)上的醫(yī)生在接到警報(bào)后試圖搶救她，而后直升機(jī)將她空運(yùn)到雅典的一家醫(yī)院，但在途中她就已經(jīng)死亡了。
一名驗(yàn)尸官確認(rèn)了她的死因，但表示，額外的毒物學(xué)測(cè)試結(jié)果可能需要幾個(gè)月才能調(diào)查清楚。
阿爾戈斯托利港口的負(fù)責(zé)人說:“調(diào)查正在進(jìn)行中，但我們無法公布任何細(xì)節(jié)。”
一位海岸警衛(wèi)隊(duì)的消息人士稱：“她被發(fā)現(xiàn)在游艇的后面，被吊在一根纜繩上。”
就在她去世前兩周，Sinead在Instagram上發(fā)布了一篇神秘的帖子：“我今天頭痛得厲害。帶我回到這個(gè)地方，我唯一擔(dān)心的就是腦袋會(huì)痛裂。”
Sinead活躍在社交媒體上，喜歡冒險(xiǎn)、旅行和露營(yíng)。她的最后一條Instagram被粉絲們的留言淹沒，粉絲們紛紛向她的家人和朋友表示哀悼。
隨著財(cái)富的增長(zhǎng),會(huì)有越來越多的人享受海洋生活。發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)達(dá)到平均每171人擁有一艘游艇,美國(guó)更是達(dá)到平均14人擁有一艘游艇,中國(guó)未來可挖掘市場(chǎng)潛力十分巨大。
隨著我國(guó)人均GDP穩(wěn)定增長(zhǎng)、人們旅游方式逐漸向體驗(yàn)式旅游轉(zhuǎn)變以及游艇行業(yè)發(fā)展逐漸成熟，以前被譽(yù)為土豪旅游休閑方式的游艇，正逐漸走入大眾生活中。在印象中,價(jià)格高昂的游艇一度是奢華的代名詞,隨著眾籌認(rèn)購(gòu)、分權(quán)使用模式的施行,大大降低了購(gòu)買游艇的門檻，玩游艇將成大眾休閑“新常態(tài)”。
目前，國(guó)內(nèi)游艇制造企業(yè)有50家左右，其中30余家的年銷售額超過1000萬元；游艇進(jìn)出口和經(jīng)銷企業(yè)有488家，國(guó)產(chǎn)游艇已出口到70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)；整體游艇建造能力躋身前十，超級(jí)游艇的建造能力已位列第六；游艇設(shè)計(jì)、建造技術(shù)的成熟，帶動(dòng)了游艇會(huì)及碼頭經(jīng)營(yíng)、水上休閑娛樂和社會(huì)服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展；國(guó)內(nèi)已建成、在建和規(guī)劃的游艇俱樂部共有113家，其中，已建成的有30家，在建的有35家，完成規(guī)劃的有48家。國(guó)內(nèi)有超過24個(gè)城市舉辦游艇展，17個(gè)有濱水資源的省、市大都將游艇工業(yè)發(fā)展列入“十二五”規(guī)劃，這表明各地政府和全社會(huì)對(duì)于發(fā)游艇工業(yè)已廣泛認(rèn)同。在游艇消費(fèi)需求方面，國(guó)內(nèi)游艇俱樂部和碼頭泊位大量出現(xiàn)，使開展游艇活動(dòng)有了一定的基礎(chǔ)設(shè)施。
隨著我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施及“游艇旅游”市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)，游艇將成為繼我國(guó)汽車工業(yè)之后又一個(gè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱性產(chǎn)業(yè)。不過，要發(fā)展到這一步，除了企業(yè)自身的積極轉(zhuǎn)型外,仍賴政府的合理布局,在碼頭設(shè)施建設(shè)、人才培養(yǎng)等方面提供政策保障及投資。
盡管近年來各地在發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)方面不遺余力，但不得不承認(rèn)，游艇生活和文化仍未被廣泛接受，而且，國(guó)內(nèi)買家往往一味追求大尺寸、外觀豪華的產(chǎn)品而忽視船體質(zhì)量和操縱感受，這些因素都不利于游艇普及。
有效需求短缺，無法促進(jìn)游艇市場(chǎng)的形成和發(fā)展。”楊新發(fā)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)富豪階層關(guān)注游艇消費(fèi)，少數(shù)富人可以購(gòu)買價(jià)格達(dá)幾百萬、幾千萬甚至上億元人民幣的游艇，而且高額的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)他們來說也不成問題，然而，少數(shù)富豪的消費(fèi)并不能形成全社會(huì)的有效需求。這種奢華的游艇生活吸引了眾多向往玩水的人，但也進(jìn)一步固化了游艇作為消費(fèi)品的形象，淡化了其作為大眾休閑娛樂工具的屬性，這樣一來，無疑抑制了游艇消費(fèi)需求在中產(chǎn)階層和普通群眾中擴(kuò)大。
在國(guó)外，游艇的價(jià)格從一二十萬到幾億、幾十億元人民幣不等，其中包括貴族、富豪購(gòu)買的超級(jí)游艇，但多的是白領(lǐng)階層、中產(chǎn)階層買得起的帆船、釣魚艇、快艇、休閑艇。例如，在占游艇市場(chǎng)55.9％份額的北美市場(chǎng)上，大多數(shù)游艇的銷售單價(jià)為1.5萬——5萬美元，豪華游艇的銷量?jī)H為游艇總銷量的2.5％；在占游艇市場(chǎng)38.4％份額的歐洲市場(chǎng)上，游艇平均單價(jià)為11.52萬美元，84％的游艇是幾萬歐元的中小船艇。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，游艇早已成為平民化消費(fèi)品。
隨著社會(huì)的發(fā)展，中產(chǎn)以上階層的購(gòu)買和租賃游艇需求將逐步增長(zhǎng)。對(duì)此，中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)秘書長(zhǎng)鄭煒航認(rèn)為，釣魚艇、帆船可以成為游艇業(yè)起步階段的選切入點(diǎn)。大力發(fā)展釣魚艇、帆船等運(yùn)動(dòng)，對(duì)培育游艇消費(fèi)市場(chǎng)、促進(jìn)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到不可估量的作用。此外，游艇業(yè)界還應(yīng)聯(lián)合金融服務(wù)機(jī)構(gòu)租賃模式和推廣合伙買船等銷售方式，促進(jìn)游艇生活的普及。
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