11月11日,根據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件,同比增長(zhǎng)25.12%;全天各郵政、快遞企業(yè)共處理4.16億件,同比增長(zhǎng)25.68%,再創(chuàng)歷史新高。
2018年1-9月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成347.4億件,同比增長(zhǎng)26.8%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4246.3億元,同比增長(zhǎng)24%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成79.7億件,同比增長(zhǎng)24.8%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成259.8億件,同比增長(zhǎng)27.1%;國(guó)際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成7.9億件,同比增長(zhǎng)39.3%。
2013年~2018年1~9月中國(guó)快遞業(yè)務(wù)完成量走勢(shì)圖
資料來(lái)源:郵政局 智研咨詢整理
2018年1~9月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成40.8億件,同比增長(zhǎng)27.3%;業(yè)務(wù)收入完成481.6億元,同比增長(zhǎng)23%。
2013年~2018年1~9月中國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入走勢(shì)圖
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快遞業(yè)務(wù)量分析
資料來(lái)源:國(guó)家郵政局 智研咨詢整理
截止11月12日0點(diǎn)0分0秒,已經(jīng)走過(guò)10年的天貓雙11購(gòu)物狂歡正式結(jié)束,全天交易總額定格在2135億(相比去年的1682億增長(zhǎng)了26.9%)元。此外,截止23點(diǎn)18分,2018年天貓雙11物流訂單破10億件大關(guān)。
11月12日0點(diǎn),蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍宣布:截至11月11日23點(diǎn)59分,雙11期間,蘇寧易購(gòu)全渠道銷售同比增長(zhǎng)132%。其中,零售云門店達(dá)到1666家,銷售同比增長(zhǎng)3308%;蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店達(dá)2400家,銷售增幅達(dá)84%;蘇寧小店訂單量環(huán)比日常報(bào)增10倍;蘇寧拼購(gòu)訂單突破8000萬(wàn)單。
京東公布的最終數(shù)據(jù)顯示,2018年11月1日00:00至11月11日24:00,京東11.11全球好物節(jié)累計(jì)下單金額超1598億。截至11日24點(diǎn),京東物流倉(cāng)配一體服務(wù)訂單超過(guò)90%實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。
2009年~2018年天貓雙十一交易金額走勢(shì)圖
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2018年,主要電商平臺(tái)促銷力度不減,加之微商拼團(tuán)模式平臺(tái)成為電商集中促銷的新生力量,促進(jìn)了旺季快遞業(yè)務(wù)需求增長(zhǎng)。為做好旺季服務(wù)保障工作,郵政全行業(yè)將有超過(guò)300萬(wàn)名一線人員投入到旺季服務(wù)中,轉(zhuǎn)運(yùn)中心、車輛等能力擴(kuò)充20%,行業(yè)自有全貨機(jī)達(dá)到110架,高鐵運(yùn)快遞的路線已突破400條??爝f電子運(yùn)單普及率已超過(guò)90%,“小黃人”、“藍(lán)精靈”等自動(dòng)化分揀、無(wú)人倉(cāng)和智能分揀機(jī)器人逐漸規(guī)模化使用??萍纪度氩粩嗉哟?,有的企業(yè)科技研發(fā)費(fèi)用占比已經(jīng)超過(guò)5%,行業(yè)科技人員已近萬(wàn)人,科技應(yīng)用甚至將快件量的預(yù)測(cè)提升至城市、行政區(qū)甚至每一個(gè)派送網(wǎng)點(diǎn)、每一條流向、每一位快遞小哥,極大地提升了行業(yè)的抗壓能力。
在壓力較大的投遞末端,全行業(yè)正在積極探尋多元方式釋放壓力。隨著“快遞入?yún)^(qū)”工程有效推進(jìn),全國(guó)范圍內(nèi)已建設(shè)4.7萬(wàn)個(gè)快遞末端公共服務(wù)站點(diǎn),投入運(yùn)營(yíng)近30萬(wàn)組智能快件箱,以住宅投遞、智能快件箱投遞和公共服務(wù)站投遞等模式互為補(bǔ)充的末端投遞服務(wù)新格局已初步形成。值得一提的是,實(shí)施快遞末端網(wǎng)點(diǎn)備案管理以來(lái),10萬(wàn)多末端網(wǎng)點(diǎn)獲得合法身份,將有效緩解末端投遞壓力。但是,與高位業(yè)務(wù)量相比,末端投遞力量仍顯不足,尤其是廣大的西部及農(nóng)村地區(qū)壓力依然巨大。
與此同時(shí),為助力中國(guó)商業(yè)實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球”,積極服務(wù)“一帶一路”倡議,郵政業(yè)加強(qiáng)布局全球服務(wù)鏈,努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)全球、送全球”。行業(yè)企業(yè)攜手海關(guān)升級(jí)清關(guān)效率,有的保稅區(qū)甚至可以實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)清關(guān)”,增加海外包機(jī)、跨境直郵線路和海外倉(cāng)等多種服務(wù),在重點(diǎn)海外業(yè)務(wù)地區(qū)提升末端配送能力。以俄羅斯為例,已有2000余個(gè)自提柜覆蓋俄羅斯境內(nèi)的390個(gè)城市,極大地提高了海外的履約效率。
國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全行業(yè)已經(jīng)是第十次應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)旺季,并成為常態(tài)化發(fā)展任務(wù)。國(guó)家郵政局將持續(xù)發(fā)揮“錯(cuò)峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”工作機(jī)制的基礎(chǔ)性作用,同時(shí),重點(diǎn)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)施更加精準(zhǔn)、科學(xué)的業(yè)務(wù)量及流量流向信息預(yù)測(cè)分析,全程組織調(diào)度、監(jiān)測(cè)監(jiān)控全網(wǎng)運(yùn)行情況,提升行業(yè)各類資源投入的針對(duì)性和匹配度。在強(qiáng)化安全保障方面,將嚴(yán)格落實(shí)收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”,堅(jiān)持旺季實(shí)名收寄要求不降低。同時(shí),他再次呼吁大家,對(duì)繁忙中的快遞小哥多一份關(guān)懷、多一份理解。
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