69天突破100萬用戶，四大原因解釋韓國5G為何如此生猛？[圖]

    今年6月6日，工信部向中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通、中國廣電四大運(yùn)營商發(fā)放了5G牌照。目前，正式面向消費(fèi)者的5G商用還沒正式推出。不過，他山之石可以攻玉，近鄰韓國的情況，也許能夠給我們帶來一些啟示。

    4月3日晚11點(diǎn)，韓國SKT、KT、LG U+三大運(yùn)營商率先開始面向消費(fèi)者的5G商用，這也使得韓國成為全球第一個(gè)開通5G商用的國家。要知道，僅僅兩個(gè)小時(shí)之后，美國最大的移動(dòng)運(yùn)營商Verizon也宣布開啟5G商用。

    不過，美國Verizon、AT&T兩大運(yùn)營商只拿到了5G毫米波頻段，單個(gè)基站的覆蓋范圍有限，需要大量的投資。由此，美國運(yùn)營商初期只是在熱點(diǎn)地區(qū)部署5G客戶端設(shè)備和家庭路由器，與韓國的大干快上比起來顯得弱爆了。

    而韓國的5G則是如火如荼。截止到6月10日，在短短69天的時(shí)間里，韓國5G用戶已經(jīng)突破了100萬；要知道，韓國只有5164萬人口，也就是說5G滲透率已經(jīng)接近2%。

    這比4G普及的速度要快：當(dāng)年韓國啟動(dòng)4G之后，花了整整80天時(shí)間，5G用戶數(shù)才突破了100萬大關(guān)。這也充分說明，韓國消費(fèi)者對于5G的接受度相當(dāng)高。
韓國5G的普及速度為什么這么快？綜合分析有這么四大原因：

    第一個(gè)原因是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)速度快。截止到6月10日，韓國三大運(yùn)營商已經(jīng)建成5G基站61246個(gè)，收發(fā)器14.3萬個(gè)。由于韓國人口高度集中在首爾、釜山等城市，使得運(yùn)營商只需要在幾大重點(diǎn)城市集中建設(shè)基站，就能夠覆蓋全國一大半的人口。根據(jù)計(jì)劃，韓國三大運(yùn)營商在2019年內(nèi)將在韓國85個(gè)城市建設(shè)23萬個(gè)5G基站，覆蓋韓國93%的人口。當(dāng)然，韓國5G網(wǎng)絡(luò)建得快，也與三星、LG等本土供應(yīng)商在電信設(shè)備、終端上的良好布局不無關(guān)系。

    第二個(gè)原因是手機(jī)高額補(bǔ)貼。大家都知道，消費(fèi)者要享受5G網(wǎng)絡(luò)，就得換5G手機(jī)。在這個(gè)方面，運(yùn)營商可謂下了血本。以LG V50 ThinQ 5G這款5G手機(jī)為例，本來售價(jià)是120萬韓元，結(jié)果運(yùn)營商補(bǔ)貼了一半，附贈(zèng)流量和額外補(bǔ)貼，這就大大降低了消費(fèi)者的使用門檻。

    第三個(gè)原因是資費(fèi)不算高。從韓國三大運(yùn)營商的5G資費(fèi)來看，基本上都是分成3-4檔，其中最低檔只需要5.5萬韓元（大約合320元人民幣），不過每個(gè)月只有8GB左右的高速流量，用超了就會(huì)限速。不過，第二檔的基礎(chǔ)流量就高達(dá)150GB，對于一般消費(fèi)者也夠用了。此外，KT還推出了不限量資費(fèi)套餐，月租費(fèi)比起4G不限量資費(fèi)套餐還要便宜一點(diǎn)，這就吸引了大批消費(fèi)者轉(zhuǎn)向5G資費(fèi)套餐。

    第四個(gè)原因是豐富的內(nèi)容。有了高速的5G網(wǎng)絡(luò)，也得有可看的內(nèi)容。為此，韓國三大運(yùn)營商專門針對AR、VR、游戲推出基于5G的內(nèi)容和平臺(tái)活動(dòng)，例如SKT為早期5G用戶提供免費(fèi)VR、4K視頻及手游，6月底前沒有流量上限。

    正是由于以上四大原因，韓國消費(fèi)者5G用嗨了：今年4月也就是韓國5G商用首月，韓國5G用戶的DOU（平均每戶每月上網(wǎng)流量）達(dá)到了22.4GB。以LG U+為例，其5G用戶日均流量為1.3GB，是4G用戶的3倍。也正如運(yùn)營商所料，其中有20%以上的流量，都是被VR/AR消耗掉的。

    由于文化更為相近，消費(fèi)習(xí)慣也更為相似，相信韓國5G的頭彩，應(yīng)該能夠帶給中國運(yùn)營商一些有益的啟示。

    當(dāng)然，韓國人也并不止步于此，他們已經(jīng)制訂了雄心勃勃的5G+戰(zhàn)略，要充分挖掘5G未來的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，打造沉浸式內(nèi)容、智慧工廠、無人駕駛汽車、智慧城市、數(shù)字健康這五項(xiàng)核心服務(wù)。例如，SKT正在與韓國延世大學(xué)醫(yī)療系統(tǒng)合作，在醫(yī)院利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)隔離病房里的患者查看家屬的全息圖等應(yīng)用。

    因此，我們有理由相信5G將大有可為。中國運(yùn)營商雖然起步稍晚，但是憑借更為雄厚的資金實(shí)力，只要策略得當(dāng)，未必不能后來居上。