最新進(jìn)展
據(jù)央視新聞報道，今天上午9點多，在江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故現(xiàn)場，經(jīng)過一夜切割破碎作業(yè)，側(cè)翻的橋梁大部分已被清理出現(xiàn)場。一些施工人員表示，預(yù)計今天白天事發(fā)現(xiàn)場的橋梁清理工作將完成。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。
10月10日18時許，江蘇省無錫市一上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?，?人死亡、2人受傷。
根據(jù)無錫市事故救援指揮部今日（10月11日）消息，事故發(fā)生后，江蘇省、無錫市第一時間啟動了應(yīng)急響應(yīng)機制，全力開展事故救援處置工作。交通運輸部專家組已趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故調(diào)查，無錫市也已成立事故調(diào)查組。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。
據(jù)財新網(wǎng)報道，此次事故涉事超載大貨車屬于無錫成功運輸有限公司
據(jù)界面新聞報道，10月11日，在涉事運輸企業(yè)無錫成功運輸有限公司門口，一名白衣女子被警方帶走。后經(jīng)現(xiàn)場人員證實，該女子為該企業(yè)法人代表及最大股東劉建萍。企業(yè)目前已經(jīng)封閉，員工已經(jīng)被清理至企業(yè)外部。據(jù)了解，涉事企業(yè)另外一名老板李洋也已于10月10日事發(fā)當(dāng)晚被警方帶走。
曾因車輛超過限定標(biāo)準(zhǔn)被頂格處罰
啟信寶顯示，無錫成功運輸有限公司2014年9月成立，注冊資本500萬元，持股80%的大股東和法定代表人、執(zhí)行董事兼總經(jīng)理是劉建萍，持股20%的李進(jìn)春為公司監(jiān)事。劉建萍還是惠山區(qū)一家美容養(yǎng)身館的法人代表。
根據(jù)工商信息，無錫成功運輸有限公司經(jīng)營范圍為，道路普通貨物運輸，企業(yè)地址為無錫市惠山區(qū)錢橋曉豐村久安停車場B區(qū)9號。
根據(jù)無錫成功運輸有限公司2018年年報，公司繳納社保員工人數(shù)為15人。
啟信寶顯示，無錫成功運輸有限公司涉及的風(fēng)險信息共23條，其中裁判文書9條，行政處罰2條。
其中，該運輸公司曾因“擅自新建加油點”，在2017年10月被無錫市商務(wù)局處罰3萬并責(zé)令停業(yè)整頓。
值得注意的是，2018年2月，因拒絕履行一起公路行政處罰，蘇州市吳江區(qū)公路管理處向吳江區(qū)法院申請對無錫成功運輸有限公司進(jìn)行強制執(zhí)行，涉及金額3萬元。
裁判文書顯示，經(jīng)審查查明，吳江區(qū)公路處于2017年5月31日作出吳江交路罰字[2017]09124號行政處罰決定書，依據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第六十四條的規(guī)定，責(zé)令無錫成功運輸有限公司（蘇Ｂ×××××）：1、停止違法行為；2、罰款30000元。因無錫成功運輸有限公司在法定期限內(nèi)不提起行政復(fù)議或行政訴訟，又不履行，吳江區(qū)公路處向吳江區(qū)法院申請強制執(zhí)行。
每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者注意到，上述處罰屬于頂格處罰?！豆钒踩Ｗo(hù)條例》第六十四條為：違反本條例的規(guī)定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬元以下的罰款。
同時，從2017年至2019年近三年時間內(nèi)，無錫成功運輸有限公司至少涉及9起法律訴訟，其中6起均為交通事故責(zé)任糾紛。
日照鋼鐵回應(yīng)
據(jù)澎湃新聞，事后流傳出的現(xiàn)場照片、視頻顯示，事故發(fā)生時，該上跨橋上有大貨車通行，疑載有鋼材。網(wǎng)絡(luò)流傳的照片顯示，相關(guān)鋼材為多個熱軋卷板鋼材，其生產(chǎn)日期為2019年9月30日，規(guī)格為9.30*1500mm，質(zhì)量達(dá)28.54噸。
澎湃新聞稱，10月11日，日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司公共事務(wù)處工作人員表示，上述跨橋側(cè)翻事件與日照鋼鐵無關(guān)，相關(guān)鋼材由該公司賣出，其他商家采購，而且公司發(fā)貨都是走海運，不承擔(dān)后續(xù)運輸任務(wù)。
該工作人員表示，據(jù)他了解，針對熱軋卷板鋼材的道路運輸，沒有特殊的行業(yè)性規(guī)定，應(yīng)該還是根據(jù)車輛核載、道路限載限速等情況進(jìn)行。
中設(shè)集團(tuán)、蘇交科：事故與公司無關(guān)
今日早間，蘇交科（300284.SZ）、中設(shè)集團(tuán)（603018.SH）雙雙發(fā)布澄清公告稱事故橋梁與公司無關(guān)。蘇交科表示，公司承擔(dān)總體設(shè)計的“312國道無錫段”（見下圖路A），而實際發(fā)生事故的“312國道無錫段”（見下圖路B），事故橋梁的設(shè)計與公司無關(guān)。
中設(shè)集團(tuán)稱，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋10月10日發(fā)生橋面?zhèn)确鹿剩?jīng)公司自查，該橋的設(shè)計、施工、監(jiān)理等事項與中設(shè)設(shè)計集團(tuán)股份有限公司無關(guān)。
一位橋梁工程師在接受每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）記者采訪時表示，目前國內(nèi)貨車多有超載情況，此前也有因貨車超載導(dǎo)致的橋梁坍塌事故。
蘇州市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強超限超載查處工作的緊急通知》，要求進(jìn)一步加強“百噸王”車輛查處力度，加大對普通公路收費站超限車輛查處工作。
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據(jù)央視新聞報道，今天上午9點多，在江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故現(xiàn)場，經(jīng)過一夜切割破碎作業(yè)，側(cè)翻的橋梁大部分已被清理出現(xiàn)場。一些施工人員表示，預(yù)計今天白天事發(fā)現(xiàn)場的橋梁清理工作將完成。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運輸車輛超載所致。
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