頭盔價格大漲，工廠都不敢再接單，“倒?fàn)敗庇珠_始“跨界倒賣”頭盔[圖]

    5月18日，頭盔概念股持續(xù)走強，截至收盤，國立科技、南京聚隆漲停，伊之密、拓斯達、三夫戶外、際華集團等集體大漲。

    大漲的背后，是政策紅利帶來的市場需求激增。

    近期，公安部通知，自2020年6月1日起，將在全國開展“一盔一帶”安全守護行動，浙江、江蘇等地紛紛明確規(guī)定，騎摩托車、電動車不戴安全頭盔，駕駛汽車不使用安全帶將被嚴(yán)查。于是，常以購車“贈品”出現(xiàn)的頭盔迅速成為了熱銷爆品。

    工廠不敢再接單

    “我們已經(jīng)不敢接單了，接了也完不成。”樂清市飛翔摩配有限公司在義烏的銷售負責(zé)人胡林旭表示，3天前公司就要求他停止接單了。短短3~4天的時間，他們接到的訂單已經(jīng)排到了6月底。

    “工廠工人原來是5點下班，現(xiàn)在要每天加班到晚上10點。”讓他沒有想到的是，疫情期間全球的港口都停了，原先以外貿(mào)出口為主的產(chǎn)品突然在國內(nèi)火了起來。

    “整個市場(義烏國際商貿(mào)城)，我們這邊人氣最旺了。每天都擠滿了人，都是來買頭盔的。”胡林旭說。

    突然激增的市場需求，迅速助推了頭盔價格上漲。微博上“頭盔漲價”已成熱搜詞。有人吐槽稱“網(wǎng)上頭盔瘋狂漲價，20漲到88,92漲到216……是不是瘋了？”“四月份看了二十幾塊一個，現(xiàn)在一百多一個。”

    胡林旭表示，除了自家工廠生產(chǎn)的頭盔，他們還代銷不少高端品牌的頭盔。即使這些價格較高的頭盔品牌，價格也在這幾天至少翻了一番。

    目前在電商平臺淘寶上，頭盔價格多在60元以上，部分商家標(biāo)注了30天后發(fā)貨或者限購提醒。

    根據(jù)地方媒體報道，有些原本不做頭盔生意的賣家也開始“跨界倒賣”頭盔。多層分銷進一步推動了價格的上漲，加劇了供不應(yīng)求的局面。

    胡林旭表示，這段時間確實有一些“倒?fàn)?rdquo;想從他們廠里把貨倒出去高價賣出，但公司仍然以長期合作的客戶為主。

    頭盔需求缺口超2億

    “一盔一帶”新政即將實施，頭盔需求短期爆發(fā)，缺口將超過2億個。2019年，受我國電動摩托車產(chǎn)銷快速提升以及250ml及以上大排量摩托車較快增長等因素影響，我國摩托車產(chǎn)銷均有回升，全行業(yè)產(chǎn)銷摩托車1736.67萬輛和1713.3萬輛，同比增長11.5%和10.0%。

2014-2019年中國摩托車產(chǎn)量及增速

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

2014-2019年中國摩托車銷量及增速

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    “目前夏季頭盔價格上漲2到3倍，冬季頭盔價格上漲3到4倍，不少門店日銷量增長10倍。類似口罩，頭盔自動化產(chǎn)業(yè)將迎來短期爆發(fā)。”頭盔企業(yè)日常產(chǎn)量2000個就屬于大廠，通常不會有很大設(shè)備投入和產(chǎn)能冗余。

    胡林旭表示，工廠一直以來都是接了訂單后才生產(chǎn)，沒有囤貨。公司方面預(yù)計今年的銷量至少會比前幾年翻一倍，所以已經(jīng)在安排新增流水線并新招工人這些事。
5月15日，江蘇省通過了《江蘇省電動自行車管理條例》，明確電動自行車駕駛?cè)撕统俗藨?yīng)當(dāng)佩戴安全頭盔，否則將處警告或最高50元罰款。該條例將于今年7月1日正式施行。

    作為電動自行車生產(chǎn)大省和使用大省，江蘇省登記在冊的電動自行車約有3800萬輛。

    江蘇省公安廳交警總隊總隊長陳玉峰曬出大數(shù)據(jù)稱，江蘇省涉及電動自行車的交通傷亡事故，在事故總量中占比超過一半；在傷亡事故當(dāng)中，由于騎乘人員沒有佩戴安全頭盔導(dǎo)致顱腦損傷造成的死亡占70%。

    同一天，浙江省也通過了《浙江省電動自行車管理條例》，明確規(guī)定電動自行車駕駛?cè)嘶虼钶d人未佩戴安全頭盔的，交管部門將對其處以警告或者20元以上50元以下罰款。

    這幾天，浙江當(dāng)?shù)氐慕痪_始密集檢查電動自行車駕駛員和乘坐人佩戴頭盔的情況。2019年浙江省電動自行車頭盔佩戴率達90%以上，隨著頭盔佩戴率的提高，電動自行車事故死亡人數(shù)同比減少310人，下降15.5%。