豐巢終于道歉，但五毛錢(qián)還是收，為啥菜鳥(niǎo)可以免費(fèi)豐巢就要收錢(qián)？[圖]

    最近一段時(shí)間，關(guān)于豐巢的話(huà)題可謂是是爭(zhēng)議不斷，自從4月30日豐巢開(kāi)始收費(fèi)，可謂是一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)，甚至于這場(chǎng)論戰(zhàn)，本來(lái)在一旁看熱鬧的菜鳥(niǎo)也跳出來(lái)?yè)胶?，那么很多人都在?wèn)，為啥豐巢就要堅(jiān)持這五毛錢(qián)？死守收費(fèi)不放的豐巢這到底為了啥？

    一、豐巢菜鳥(niǎo)的一盤(pán)混戰(zhàn)

    事情緣起于近日，豐巢上線(xiàn)會(huì)員服務(wù)和收費(fèi)規(guī)則：非會(huì)員包裹只可免費(fèi)保存12小時(shí)，超過(guò)需收取0.5元/12小時(shí)的費(fèi)用，3元封頂；會(huì)員用戶(hù)月卡每月5元，季卡每季12元。消息一經(jīng)發(fā)出，便引發(fā)社會(huì)公眾巨大爭(zhēng)議。5月10日，上海中環(huán)花苑小區(qū)向豐巢公司發(fā)出公開(kāi)信，而該小區(qū)也是上海首家因豐巢超時(shí)收費(fèi)而暫停使用快遞柜的小區(qū)。公開(kāi)信劍指豐巢“避重就輕”、“偷換概念”。在公開(kāi)信的結(jié)尾，中環(huán)花苑小區(qū)提出兩點(diǎn)訴求，第一，在快遞柜上張貼醒目提示，請(qǐng)快遞員必須先行聯(lián)系客戶(hù)同意下方可投入豐巢柜；第二，免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)到24小時(shí)。

    5月13日，針對(duì)近期豐巢公司與杭州、上海少數(shù)小區(qū)物業(yè)因調(diào)整智能快件箱免費(fèi)保管期限產(chǎn)生糾紛事宜，國(guó)家郵政局約談了豐巢科技公司主要負(fù)責(zé)人，要求豐巢公司積極采取措施，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，著手研究解決方案，調(diào)整完善收費(fèi)機(jī)制，回應(yīng)用戶(hù)合理訴求。5月7日，菜鳥(niǎo)驛站宣布，為了保障社區(qū)居民就業(yè)，將繼續(xù)延長(zhǎng)“專(zhuān)項(xiàng)就業(yè)扶持計(jì)劃”，降低門(mén)檻的同時(shí)，持續(xù)為消費(fèi)者提供免費(fèi)的包裹服務(wù)。網(wǎng)友笑稱(chēng)“豐巢的公關(guān)團(tuán)隊(duì)可能在為菜鳥(niǎo)驛站打工”。

    具體來(lái)看，5月15日，豐巢致歉，并且調(diào)整了服務(wù)，免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)也由原本的12小時(shí)延長(zhǎng)到18小時(shí)，超時(shí)之后的每12小時(shí)收費(fèi)0.5元，依然是3元封頂，國(guó)家法定節(jié)假日是不計(jì)費(fèi)的，同樣的周六周日也是不計(jì)費(fèi)的。此番調(diào)整讓很多不滿(mǎn)時(shí)間的用戶(hù)滿(mǎn)意了不少，雖然不是24小時(shí)，但是也比12小時(shí)更得人心。不過(guò)也有部分用戶(hù)覺(jué)得18小時(shí)還是不合理。

    豐巢目前在智能快遞柜領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，是建立在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常見(jiàn)的商業(yè)并購(gòu)基礎(chǔ)之上。2017年5月，豐巢收購(gòu)中郵速遞易后，市場(chǎng)占有率就達(dá)到69%，天風(fēng)證券提供了一份更為詳細(xì)的數(shù)據(jù)，截至2020年3月31日，豐巢投入約17.8萬(wàn)個(gè)快遞柜，柜機(jī)占比約44%，中郵速遞易占比約25%。
看完了豐巢，看到了菜鳥(niǎo)，很多人都在問(wèn)為啥豐巢一定要死守著收費(fèi)不放，這里面的邏輯到底是什么？

    二、豐巢為啥要堅(jiān)持收費(fèi)？

    說(shuō)實(shí)在當(dāng)所有人都在對(duì)豐巢抵制的時(shí)候，我們不吹不黑仔細(xì)分析一下，豐巢為啥即使千萬(wàn)人阻擋也要執(zhí)意收費(fèi)的根源所在。5月16日白巖松對(duì)于豐巢收費(fèi)有一段評(píng)價(jià)說(shuō)的非常好：“這段時(shí)間以來(lái)，對(duì)豐巢收費(fèi)的討論爭(zhēng)議甚至反對(duì)，其實(shí)是一件大好事。正是這種放大了的聲音和關(guān)注，使很多人開(kāi)始思考這種模式的可行性空間和下一步的走向，也會(huì)使政府的管理部門(mén)和市場(chǎng)主體，都開(kāi)始琢磨自己該怎么辦？而消費(fèi)者恐怕也開(kāi)始做好一定的準(zhǔn)備，得到便利的同時(shí)，恐怕也會(huì)付出一定的費(fèi)用。所以這段時(shí)間就是一次公開(kāi)的討論協(xié)商和博弈，也許這是一個(gè)新的起點(diǎn)，快遞柜真正得到發(fā)展的時(shí)代，讓各方都受益的時(shí)代快來(lái)了。”

    智能快件箱作為提高快遞派送效率的新形式，其普及率也大大提高，正逐漸成為城市快遞末端服務(wù)的重要組成部分。2018年我國(guó)已有32萬(wàn)組智能快遞柜投入運(yùn)營(yíng)，箱遞率提升至11.3%。

2014-2018年中國(guó)智能快遞柜運(yùn)營(yíng)量及箱遞率情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    隨著智能快遞柜運(yùn)營(yíng)企業(yè)隨著自身規(guī)模的擴(kuò)大，中國(guó)智能快遞柜投放量也在不斷增加。2014-2017年，中國(guó)智能快遞柜投放量不斷上升，且增勢(shì)明顯。2014年中國(guó)智能快遞柜投放量?jī)H僅1.5萬(wàn)組。到了2016年中國(guó)智能快遞柜投放量達(dá)到10萬(wàn)組。截止至2017年，中國(guó)智能快快遞柜投放量已經(jīng)增長(zhǎng)至27.1萬(wàn)組。初步測(cè)算2018年中國(guó)智能快遞柜投放量達(dá)到35萬(wàn)組左右。按照這樣的發(fā)展速度，預(yù)測(cè)到2020年中國(guó)智能快遞柜投放量將達(dá)到80萬(wàn)組。

2014-2020年中國(guó)智能快遞柜投放量走勢(shì)預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    其實(shí)，問(wèn)題就在這里，我們不妨說(shuō)說(shuō)：

    首先，豐巢收費(fèi)是因?yàn)樨S巢真的沒(méi)錢(qián)了。豐巢的主要收入來(lái)自智能快遞柜收寄件和廣告，還有少量收入來(lái)自快遞柜輔助及延伸業(yè)務(wù)、快遞柜銷(xiāo)售、電商等。公開(kāi)資料顯示，公告披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2016年，豐巢全年?duì)I收2255萬(wàn)元，凈虧損2.5億元；2017年，豐巢全年?duì)I收3.08億元，凈虧損3.85億元；2018年前5個(gè)月，豐巢營(yíng)收2.88億元，凈虧損2.49億元；2019年，豐巢全年?duì)I收16.14億元，虧損7.81億元；2020年一季度，豐巢營(yíng)收3.34億元，虧損2.45億元。看到這一連串的虧損數(shù)字，即使豐巢是燒風(fēng)投的錢(qián)的公司也禁不住這么大的虧損，我們從豐巢主要成本來(lái)看，硬件、維護(hù)人員以及場(chǎng)地費(fèi)用三大塊。單純的柜機(jī)成本在一萬(wàn)多到六萬(wàn)多不等，根據(jù)券商的研究報(bào)告，快遞柜的成本中最大的一塊其實(shí)是租金，高額的物業(yè)租金成本是智能快件箱行業(yè)的一大痛點(diǎn)，約占運(yùn)營(yíng)成本的40%-50%。將豐巢的虧損平均攤到每個(gè)快遞柜上，豐巢基本上每個(gè)快遞柜要虧4000元以上，收寄件、廣告、社區(qū)O2O業(yè)務(wù)是快遞柜的主要收入來(lái)源，但是這三塊業(yè)務(wù)相比于高昂的快遞柜剛性支出來(lái)說(shuō)實(shí)在是杯水車(chē)薪。所以，豐巢真沒(méi)錢(qián)了這才是他要與千萬(wàn)人為敵的關(guān)鍵所在。

    其次，快遞柜收錢(qián)的好處到底在哪？其實(shí)，收費(fèi)作為一種經(jīng)濟(jì)學(xué)的方式在經(jīng)濟(jì)學(xué)上其意義遠(yuǎn)比賺錢(qián)更多，對(duì)于豐巢快遞柜來(lái)說(shuō)，收費(fèi)的確是能賺錢(qián)的，如果按照月費(fèi)5元、兩億用戶(hù)中有30%的付費(fèi)意愿來(lái)計(jì)算，豐巢收費(fèi)后的增收能夠打平目前的虧損。但是好處遠(yuǎn)不止這點(diǎn)錢(qián)那么簡(jiǎn)單，根據(jù)豐巢自己的公開(kāi)信我們能夠看到，確定免費(fèi)保管12小時(shí)，就是基于派件高峰時(shí)段的推算，如果過(guò)了這個(gè)時(shí)候沒(méi)有取，會(huì)影響第二天的正常投遞。豐巢還稱(chēng)，從上線(xiàn)會(huì)員功能以來(lái)，豐巢12小時(shí)內(nèi)取件比例提升了5個(gè)百分點(diǎn)，這意味著每天早上可空出近百萬(wàn)個(gè)格口，方便快遞員為收件用戶(hù)提供更多高效服務(wù)。與此同時(shí)，收費(fèi)從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，可以有效推動(dòng)大家去拿快遞，因?yàn)槭召M(fèi)能夠有效驅(qū)動(dòng)人的行為，所以在這樣的情況下，收費(fèi)的快遞柜能夠比不收費(fèi)的快遞柜多很多的優(yōu)勢(shì)。

    第三，快遞柜到底該不該收費(fèi)？據(jù)報(bào)道，5月13日，業(yè)委會(huì)參與者平臺(tái)“眾蟻社區(qū)”上參與“對(duì)豐巢說(shuō)不”的上海小區(qū)已有116個(gè)。可以說(shuō)，這個(gè)數(shù)字還在不斷增加，但是問(wèn)題就是快遞柜到底該不該免費(fèi)？習(xí)慣了快遞柜免費(fèi)的人說(shuō)實(shí)在任何人想要一下子習(xí)慣收費(fèi)都是不太舒服的，但是快遞柜到底該不該免費(fèi)呢？仔細(xì)研究快遞柜產(chǎn)業(yè)的起源就會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)快遞柜并不是中國(guó)人率先發(fā)明的，而是一個(gè)純粹的舶來(lái)品，快遞柜的起源一般認(rèn)為是源自日本，日本的操作思路一般是在99%的新建筑旁都會(huì)有一個(gè)物流柜，為物流公司自建、政府安裝，出發(fā)點(diǎn)為惠民。而快遞柜本身就是不賺錢(qián)的，其收入來(lái)源于物流公司為了降低二次投遞所付出的成本，所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)快遞柜是一個(gè)近乎公共品的東西，但是在中國(guó)豐巢卻不是公共品，它是獨(dú)立于運(yùn)營(yíng)的快遞柜公司。所以，最好的解決思路可能還真的不是豐巢，作為公司豐巢一定是要賺錢(qián)的，而我們實(shí)際上的快遞代收費(fèi)用應(yīng)該是涵蓋在給物業(yè)的業(yè)務(wù)費(fèi)里面的，所以最好的辦法就是物業(yè)代收不收費(fèi)，而豐巢收費(fèi)，只有這樣才能確保這種代收服務(wù)進(jìn)入正常狀態(tài)

    豐巢收費(fèi)是因?yàn)椴皇召M(fèi)不行，而其背后的代收服務(wù)到底是給由誰(shuí)來(lái)提供，可能豐巢真不是該提供的企業(yè)。我們?cè)倩剡^(guò)頭來(lái)，菜鳥(niǎo)為什么可以免費(fèi)，因?yàn)椴锁B(niǎo)的背后是阿里巨頭的電商產(chǎn)業(yè)鏈，它可以用菜鳥(niǎo)不賺錢(qián)來(lái)支撐電商賺錢(qián)，但是豐巢卻只有豐巢，乃至于自己的親爹順豐也不是那么待見(jiàn)它。

    孰優(yōu)孰劣，相信大家已經(jīng)一目了然了吧！