日前,義烏快遞集體漲價的消息不脛而走,引發(fā)了很多網(wǎng)友擔心“雙11”會不會因為快遞漲價而沒有往年的優(yōu)惠力度了。
義烏快遞漲價帶動全國漲?多家快遞網(wǎng)點稱未收到漲價通知。
從9月開始,包括“三通一達”、百世、極兔在內(nèi)的多家快遞企業(yè)就已在浙江義烏開啟了“漲價模式”。有拼多多義烏賣家稱,自己收到了某家快遞公司的漲價通知,每單漲2毛錢,他一天發(fā)貨量500單左右,一個月僅快遞成本就要多花3000元。這一消息讓不少消費者頗為緊張,作為全國小商品的“大本營”,也是國內(nèi)快遞發(fā)貨量最大的地區(qū)之一,義烏可能會是全國快遞漲價的開端。
對此,多家快遞公司網(wǎng)點表示,暫時沒有接到公司漲價的通知,具體價格還以網(wǎng)點為準。北京多家不同品牌的快遞網(wǎng)點,均表示沒有接到公司要求上調(diào)價格的通知。
快遞此前掀起價格戰(zhàn),多地現(xiàn)低于成本的快遞費,一般來說,針對個人快遞的資費不會短期內(nèi)頻繁變化??爝f行業(yè)所謂的漲價,實際上也是個“浮動”的概念,也就是有漲有降。有業(yè)內(nèi)人士曾總結(jié)快遞公司每年的調(diào)價規(guī)律:上半年屬于淡季,各家打價格戰(zhàn)、搶市場;下半年旺季,快遞漲價、一起賺錢,也讓財報變好看。
由于疫情的影響,今年的價格戰(zhàn)格外激烈,競爭甚至一度達到了低于成本價的狀態(tài)。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,今年一季度快遞市場業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入增速之差高達29.1個百分點,雖然在統(tǒng)計上半年數(shù)據(jù)時,這個增速差縮小至20個百分點以內(nèi),但上半年快遞平均單價為9.8元,而今年一季度這一數(shù)據(jù)還為10.2元。一季度同城和異地快遞均價為6.4元和6.1元,同比分別下降9.2%和22.9%。國家郵政局通報指出,這是同城快遞均價首次超過異地快遞。同城和異地均價出現(xiàn)“倒掛”,價格戰(zhàn)激烈程度可見一斑。
6月,我國同城、異地和國際快遞平均單價環(huán)比分別提高0.11元、0.16元和1.9元,其中異地單價反彈明顯,環(huán)比提高2.8%,快遞平均單價下行勢頭有所遏制。
2021上半年快遞平均單價增加
資料來源:智研咨詢整理
2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告
《2025-2031年中國快遞行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向分析報告》共十四章,包含國內(nèi)快遞業(yè)重點企業(yè)分析,快遞行業(yè)的投資分析,2025-2031年快遞行業(yè)發(fā)展趨勢及前景展望等內(nèi)容。
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