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智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度評(píng)估及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》共八章。首先介紹了軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。
第一章軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)綜述
第一節(jié) 軌道交通的界定
一、 軌道交通的界定
二、 軌道交通的類別
第二節(jié) 軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)的界定
一、 軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)的界定
二、 軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成
第二章中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)宏觀環(huán)境分析
第一節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)政策環(huán)境分析
第二節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
第三節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)社會(huì)環(huán)境分析
第四節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)環(huán)境分析
第三章全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)前景預(yù)判
第一節(jié) 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展歷程介紹
第二節(jié) 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)宏觀環(huán)境背景
第三節(jié) 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)規(guī)模體量分析
第四節(jié) 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)區(qū)域發(fā)展格局
第五節(jié) 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及兼并重組狀況
一、 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)兼并重組狀況
第六節(jié) 全球軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)案例分析
一、 全球企業(yè)案例一：德國克諾爾集團(tuán)（Knorr-Bremse）
二、 全球企業(yè)案例二：美國西屋制動(dòng)（Wabtec）
三、 全球企業(yè)案例三：德國漢寧卡爾（HANNING & KAHL）
四、 全球企業(yè)案例四：納博特斯克Nabtesco
五、 全球企業(yè)案例五：捷克DAKO
第四章中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第一節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展歷程
第二節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)特性分析
第三節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)主體類型及入場(chǎng)方式
第四節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)主體數(shù)量規(guī)模
第五節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)供給狀況
第六節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
第七節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求狀況
第八節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模體量
第九節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第五章中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及市場(chǎng)格局解讀
第一節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)波特五力模型分析
第二節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)投融資、兼并與重組狀況
第三節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)集中度分析
第五節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)國產(chǎn)替代布局狀況
第六章中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究
第一節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
第二節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
第三節(jié) 中國軌道交通架控制動(dòng)系統(tǒng)與車控制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
第四節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)方式市場(chǎng)分析
一、 動(dòng)力制動(dòng)（電氣制動(dòng)）系統(tǒng)（再生制動(dòng)/電阻制動(dòng)）
二、 摩擦制動(dòng)（空氣制動(dòng)）系統(tǒng)（盤式制動(dòng)/閘瓦制動(dòng)/軌道電磁制動(dòng)/渦流制動(dòng)等）
第五節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)控制模塊市場(chǎng)分析
一、 司機(jī)制動(dòng)指令設(shè)備
二、 電子制動(dòng)控制單元（EBCU）
三、 氣動(dòng)控制單元（PBCU）
四、 基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
五、 供風(fēng)裝置
六、防滑設(shè)備
第五節(jié) .7 救援回送設(shè)備
第五節(jié) .8 緊急制動(dòng)設(shè)備
第五節(jié) .9 輪緣潤滑設(shè)備
第六節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)零部件供應(yīng)市場(chǎng)分析
一、 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)核心零部件類型
（1）閘片
（2）制動(dòng)盤
（3）制動(dòng)夾鉗/踏面制動(dòng)單元
（4）剎車片
二、 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)核心裝備供應(yīng)市場(chǎng)分析
第七節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)主流產(chǎn)品市場(chǎng)分析
一、 列車控制系統(tǒng)（TCMS）
二、 列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）
三、 其他
第八節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)總成市場(chǎng)分析
第九節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)下游應(yīng)用需求潛力分析
一、 中國軌道交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、 中國軌道交通行業(yè)趨勢(shì)前景
三、 中國軌道交通細(xì)分市場(chǎng)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析
（1）中國傳統(tǒng)鐵路制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析
（2）中國高速鐵路制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析
（3）中國地鐵制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)需求分析
第七章中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)布局案例研究
第一節(jié) 江西華伍制動(dòng)器股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展歷程
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
第二節(jié) 廣東華鐵通達(dá)高鐵裝備股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展歷程
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
第三節(jié) 南京中車浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司
一、企業(yè)發(fā)展歷程
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
第四節(jié) 中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展歷程
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
第五節(jié) 博深股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展歷程
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
第六節(jié) 北京天宜上佳高新材料股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展歷程
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
第八章中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)前瞻及戰(zhàn)略布局策略建議
第一節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)SWOT分析
第二節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
第三節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
第五節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)入與退出壁壘
第六節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
第七節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)投資價(jià)值評(píng)估
第八節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)投資機(jī)會(huì)分析
第九節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)投資策略與建議
第十節(jié) 中國軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展建議（ZY KT）
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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