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2025-2031年中國皮卡行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機會預(yù)測報告
皮卡
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2025-2031年中國皮卡行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機會預(yù)測報告

發(fā)布時間:2022-11-14 09:27:28

《2025-2031年中國皮卡行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機會預(yù)測報告》共八章,包含 皮卡行業(yè)重點區(qū)域市場需求分析, 中國皮卡重點企業(yè)經(jīng)營分析,中國皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

在當下高度信息化的社會背景下,精準的數(shù)據(jù)分析與深入的行業(yè)研究已成為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場拓展以及投資決策不可或缺的指南針。智研咨詢研究團隊經(jīng)過長期的市場調(diào)研與數(shù)據(jù)分析,重磅推出《2025-2031年中國皮卡行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機會預(yù)測報告》,以期為業(yè)界提供一份高質(zhì)量、專業(yè)化的行業(yè)分析。

本研究報告基于智研團隊對行業(yè)的深刻理解與精準把握,通過采集全球范圍內(nèi)的行業(yè)數(shù)據(jù),運用先進的數(shù)據(jù)分析模型,對行業(yè)的過去、現(xiàn)在與未來進行了全面、系統(tǒng)的剖析。深入挖掘了各個細分市場的運行規(guī)律,對市場容量、增長速度、競爭格局以及盈利模式等關(guān)鍵指標進行了詳盡的量化分析與質(zhì)性解讀。

報告內(nèi)容不僅涵蓋了宏觀經(jīng)濟的走勢分析、產(chǎn)業(yè)政策的深度解讀,還包括了買方行為的細致刻畫、技術(shù)創(chuàng)新的趨勢預(yù)測。我們綜合運用了定量分析與定性訪談等多種研究方法,力求在確保數(shù)據(jù)精確性的同時,也能捕捉到市場動態(tài)中的微妙變化。

此外,我們還特別關(guān)注了全球范圍內(nèi)的皮卡行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),通過對比分析它們的經(jīng)營策略、市場布局以及創(chuàng)新能力,為業(yè)界讀者提供了寶貴的行業(yè)洞察與經(jīng)營啟示。

作為業(yè)內(nèi)知名的研究機構(gòu),智研研究團隊深知高質(zhì)量的研究報告對于企業(yè)決策的重要性。因此,在編撰本報告的過程中,我們始終堅持科學、嚴謹?shù)难芯繎B(tài)度,力求通過詳實的數(shù)據(jù)、深入的分析以及研判性的觀點,為讀者提供一份真正有價值的行業(yè)指南。

皮卡是英文Pickup的音譯,又名轎卡,是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱,貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂,是前面像轎車、后面帶貨廂的客貨兩用汽車。皮卡的特點在于既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁。2023年,我國皮卡銷量達51.3萬臺。2024年10月皮卡生產(chǎn)4.05萬輛,同比下降4%;10月份皮卡市場銷售4.1萬輛,同比下降1%,環(huán)比下降9%,處于近5年的中位水平。2024年1-10月的皮卡銷量42.7萬輛,實現(xiàn)同比增長2%。

皮卡是英文Pickup的音譯,又名轎卡,是一種駕駛室后方設(shè)有無車頂貨箱,貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂,是前面像轎車、后面帶貨廂的客貨兩用汽車。皮卡的特點在于既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁。2023年,我國皮卡銷量達51.3萬臺。2024年10月皮卡生產(chǎn)4.05萬輛,同比下降4%;10月份皮卡市場銷售4.1萬輛,同比下降1%,環(huán)比下降9%,處于近5年的中位水平。2024年1-10月的皮卡銷量42.7萬輛,實現(xiàn)同比增長2%。

皮卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼材等金屬材料和輪胎與橡膠制品等以及發(fā)動機、變速箱、車身結(jié)構(gòu)件、電子控制系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商。上游原材料供應(yīng)商的穩(wěn)定性和供應(yīng)能力直接影響到皮卡制造商的生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品質(zhì)量。中游的核心是皮卡制造商。這些制造商通過采購上游零部件供應(yīng)商的零部件,進行組裝和調(diào)試,最終生產(chǎn)出符合市場需求的皮卡產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)。銷售渠道包括經(jīng)銷商、4S店、電商平臺等,這些渠道負責將皮卡產(chǎn)品推向市場,滿足消費者的購買需求。

皮卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼材等金屬材料和輪胎與橡膠制品等以及發(fā)動機、變速箱、車身結(jié)構(gòu)件、電子控制系統(tǒng)等零部件供應(yīng)商。上游原材料供應(yīng)商的穩(wěn)定性和供應(yīng)能力直接影響到皮卡制造商的生產(chǎn)計劃和產(chǎn)品質(zhì)量。中游的核心是皮卡制造商。這些制造商通過采購上游零部件供應(yīng)商的零部件,進行組裝和調(diào)試,最終生產(chǎn)出符合市場需求的皮卡產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)。銷售渠道包括經(jīng)銷商、4S店、電商平臺等,這些渠道負責將皮卡產(chǎn)品推向市場,滿足消費者的購買需求。

中國皮卡行業(yè)重點企業(yè)分布于遼寧、北京、河北、安徽、江西、重慶等地,形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚。遼寧的曙光、北京的福田、河北的長城、安徽的江淮、江西的江鈴、重慶的長安,各據(jù)一方,利用本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與政策優(yōu)勢,發(fā)展特色皮卡產(chǎn)品。這些地區(qū)不僅汽車產(chǎn)業(yè)鏈成熟,而且政策支持、市場輻射力強,人才與技術(shù)資源豐富,共同推動了中國皮卡行業(yè)的繁榮與發(fā)展。

中國皮卡行業(yè)重點企業(yè)分布于遼寧、北京、河北、安徽、江西、重慶等地,形成區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚。遼寧的曙光、北京的福田、河北的長城、安徽的江淮、江西的江鈴、重慶的長安,各據(jù)一方,利用本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與政策優(yōu)勢,發(fā)展特色皮卡產(chǎn)品。這些地區(qū)不僅汽車產(chǎn)業(yè)鏈成熟,而且政策支持、市場輻射力強,人才與技術(shù)資源豐富,共同推動了中國皮卡行業(yè)的繁榮與發(fā)展。

我們堅信,《2025-2031年中國皮卡行業(yè)市場全景調(diào)查及投資機會預(yù)測報告》將成為您洞悉市場動態(tài)、把握行業(yè)趨勢的重要工具。無論您是企業(yè)決策者、市場分析師還是相關(guān)主管部門,本報告都將為您提供寶貴的信息支持與決策依據(jù),助力您在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中穩(wěn)健前行。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時情況,最終出具的報告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報告將以PDF格式提供。

報告目錄

第一章皮卡行業(yè)發(fā)展背景

第一節(jié) 報告研究背景及行業(yè)定義

一、行業(yè)研究背景

二、皮卡車歸類依據(jù)與標準

三、定義及分類

(1)皮卡的定義

(2)皮卡主要分類

第二節(jié) 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、行業(yè)政策環(huán)境分析

二、行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

(1)國外宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

三、行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

(1)行業(yè)申請專利情況

(2)行業(yè)公開專利情況

(3)行業(yè)專利申請人情況

(4)行業(yè)專利技術(shù)構(gòu)成情況

第二章國內(nèi)外皮卡行業(yè)總體發(fā)展形勢

第一節(jié) 全球皮卡行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、全球汽車市場發(fā)展分析

二、全球皮卡銷售規(guī)模分析

三、全球皮卡行業(yè)競爭格局

四、全球皮卡行業(yè)規(guī)模預(yù)測

第二節(jié) 美國皮卡行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、美國皮卡行業(yè)總體需求分析

二、美國皮卡行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié) 國內(nèi)皮卡所屬行業(yè)進出口形勢分析

一、皮卡所屬行業(yè)進出口狀況綜述

二、皮卡行業(yè)出口市場分析

三、皮卡行業(yè)進口市場分析

四、皮卡所屬行業(yè)進出口前景及建議

(1)行業(yè)出口前景及建議

(2)行業(yè)進口前景及建議

第三章中國皮卡行業(yè)運營狀況分析

第一節(jié) 皮卡行業(yè)供需形勢分析

一、皮卡行業(yè)供給情況分析

(1)行業(yè)產(chǎn)能分析

(2)行業(yè)產(chǎn)量情況

二、皮卡行業(yè)需求情況分析

三、皮卡所屬行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

(1)行業(yè)產(chǎn)能利用率情況

(2)行業(yè)產(chǎn)銷率情況

第二節(jié) 皮卡行業(yè)市場規(guī)模分析

第三節(jié) 皮卡行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析

一、行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

二、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

第四節(jié) 中國皮卡行業(yè)市場競爭狀況

一、市場競爭格局分析

(1)行業(yè)市場競爭層次

(2)行業(yè)市場競爭份額

二、市場波特五力分析

第四章中國皮卡上游供應(yīng)市場分析

第一節(jié) 鋼材市場分析

一、鋼材市場政策分析

二、鋼材市場產(chǎn)銷規(guī)模

(1)鋼材產(chǎn)量

(2)鋼材銷量

三、鋼材市場競爭格局

四、鋼材市場價格走勢

五、鋼材市場市場前景

第二節(jié) 有色金屬市場分析

一、有色金屬市場產(chǎn)量規(guī)模

二、有色金屬產(chǎn)品價格走勢

三、有色金屬市場進出口分析

四、有色金屬市場發(fā)展前景

第三節(jié) 電子元器件市場分析

一、電子元件市場運營情況

二、電子器件市場運營情況

三、電子元器件市場競爭格局

四、電子元器件市場發(fā)展前景

第四節(jié) 塑料市場分析

一、塑料市場產(chǎn)銷量規(guī)模

(1)塑料制品產(chǎn)量分析

(2)塑料制品銷售情況

(3)塑料制品行業(yè)運營情況

二、塑料市場產(chǎn)品價格趨勢

三、塑料市場競爭格局

四、塑料市場發(fā)展前景

第五節(jié) 橡膠市場分析

一、橡膠市場產(chǎn)銷規(guī)模

(1)橡膠市場產(chǎn)量分析

(2)橡膠市場銷量分析

(3)橡膠市場需求量分析

二、橡膠市場產(chǎn)品價格走勢

三、橡膠市場競爭格局

四、橡膠市場發(fā)展前景

第五章中國皮卡行業(yè)細分產(chǎn)品分析

第一節(jié) 柴油機皮卡市場分析

一、柴油機皮卡產(chǎn)量分析

二、柴油機皮卡銷量分析

三、柴油機皮卡市場規(guī)模情況

四、柴油機皮卡市場競爭格局

五、柴油機皮卡市場前景分析

第二節(jié) 汽油機皮卡市場分析

一、汽油機皮卡產(chǎn)量分析

二、汽油機皮卡銷量分析

三、汽油機皮卡市場規(guī)模情況

四、汽油機皮卡市場競爭格局

五、汽油機皮卡市場前景分析

第六章皮卡行業(yè)重點區(qū)域市場需求分析

第一節(jié) 廣東省皮卡市場發(fā)展情況

一、廣東省皮卡需求分析

二、廣東省皮卡競爭格局

三、廣東省皮卡市場前景

第二節(jié) 云南省皮卡市場發(fā)展情況

一、云南省皮卡需求分析

二、云南省皮卡競爭格局

三、云南省皮卡市場前景

第三節(jié) 四川省皮卡市場發(fā)展情況

一、四川省皮卡需求分析

二、四川省皮卡競爭格局

三、四川省皮卡市場前景

第四節(jié) 福建省皮卡市場發(fā)展情況

一、福建省皮卡需求分析

二、福建省皮卡競爭格局

三、福建省皮卡市場前景

第五節(jié) 山東省皮卡市場發(fā)展情況

一、湖北省皮卡需求分析

二、湖北省皮卡需求分析

三、湖北省皮卡市場前景

第七章中國皮卡重點企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 皮卡企業(yè)總體發(fā)展狀況分析

第二節(jié) 重點皮卡企業(yè)個案分析

一、長城汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

二、江鈴汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

三、北汽福田汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

四、遼寧曙光汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

五、安徽江淮汽車集團股份有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

六、重慶長安汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

七、河北中興汽車制造有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

八、長豐集團有限責任公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

九、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

十、江西五十鈴汽車有限公司經(jīng)營情況分析

(1)企業(yè)發(fā)展簡況分析

(2)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動向

(4)企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析

(5)企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第八章中國皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢及投資分析

第一節(jié) 皮卡行業(yè)投資特性分析

一、行業(yè)進入壁壘分析

(1)市場準入壁壘

(2)技術(shù)壁壘

(3)資金壁壘

(4)規(guī)模壁壘

(5)出口認證壁壘

(6)管理壁壘

二、行業(yè)經(jīng)營模式分析

第二節(jié) 皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測

一、行業(yè)發(fā)展因素分析

(1)行業(yè)發(fā)展的有利因素

(2)行業(yè)發(fā)展的不利因素

二、皮卡行業(yè)發(fā)展趨勢分析

(1)技術(shù)發(fā)展趨勢

(2)產(chǎn)品發(fā)展趨勢

(3)市場競爭趨勢

(4)產(chǎn)品應(yīng)用趨勢

三、皮卡行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

第三節(jié) 皮卡行業(yè)投資現(xiàn)狀及投資機遇分析

一、皮卡行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

二、皮卡行業(yè)投資風險分析

(1)原材料價格上漲風險

(2)市場供求風險

(3)政策變動風險

(4)投資回收風險

三、皮卡行業(yè)投資機遇分析

(1)政策機遇

(2)“一帶一路”機遇

圖表目錄

圖表1:皮卡主要分類

圖表2:皮卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表3:中國皮卡行業(yè)法規(guī)及政策分析

圖表4:2020-2024年世界GDP(現(xiàn)價美元)總量及其增長情況(單位:萬億美元,%)

圖表5:2020-2024年美國GDP(不變價)同比變化情況(單位:%)

圖表6:2020-2024年德國GDP(現(xiàn)價)非季調(diào)同比變化情況(單位:%)

圖表7:2020-2024年日本GDP(現(xiàn)價)同比變化情況(單位:%)

圖表8:2020-2024年我國GDP及同比增速(單位:萬億元,%)

圖表9:2020-2024年全部工業(yè)增加值及同比增速(單位:億元,%)

圖表10:2020-2024年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%)

圖表11:2024年中國制造業(yè)PMI指數(shù)變化情況(單位:%)

圖表12:2020-2024年中國皮卡相關(guān)技術(shù)專利申請數(shù)量變化圖(單位:件,%)

圖表13:2020-2024年中國皮卡相關(guān)技術(shù)專利公開數(shù)量變化圖(單位:件,%)

圖表14:截至2024年中國皮卡相關(guān)技術(shù)專利申請人前五位構(gòu)成情況(單位:件,%)

圖表15:截至2024年中國皮卡相關(guān)技術(shù)專利分布領(lǐng)域Top5(單位:件,%)

圖表16:2020-2024年全球汽車產(chǎn)量及增長情況(單位:萬輛,%)

圖表17:2020-2024年全球汽車銷量及增長情況(單位:萬輛,%)

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◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力,報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。

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◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷,過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期,智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時,智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。

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