2023-2029年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資前景研判報(bào)告

第1章水運(yùn)行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.1 水運(yùn)行業(yè)界定

1.1.1 水運(yùn)的界定

1.1.2 水運(yùn)相似概念辨析

1.1.3 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中水運(yùn)行業(yè)歸屬

1.2 水運(yùn)的分類

1.3 水運(yùn)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源

1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

第2章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)宏觀環(huán)境分析（PEST）

2.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析

2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

（1）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)主管部門

（2）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)自律組織

2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

（1）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析

（2）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.1.3 國(guó)家層面水運(yùn)行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀

（1）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)國(guó)家層面重點(diǎn)相關(guān)政策匯總

（2）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)國(guó)家層面重點(diǎn)相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國(guó)家層面重點(diǎn)政策對(duì)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析

（1）《關(guān)于支持國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈的通知》解讀

（2）疫情防控政策解讀

2.1.5 國(guó)家層面重點(diǎn)規(guī)劃對(duì)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響分析

（1）《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》

（2）《長(zhǎng)航系統(tǒng)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

（3）《珠江航運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

（4）《水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》

2.1.6 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)區(qū)域政策熱力圖

2.1.7 中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市政策匯總及解讀

（1）中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)各省市重點(diǎn)政策匯總

（2）中國(guó)各省市水運(yùn)行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀

2.1.8 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況

（2）中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

（3）中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）

（4）中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）

（5）中國(guó)第三產(chǎn)業(yè)增加值

2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)

（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)

2.2.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）中國(guó)人口規(guī)模及增速

（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化

1）中國(guó)城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀

2）中國(guó)城鎮(zhèn)化趨勢(shì)展望

（3）中國(guó)居民人均可支配收入

（4）中國(guó)居民人均消費(fèi)支出及結(jié)構(gòu)

1）中國(guó)居民人均消費(fèi)支出

2）中國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化

（5）中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)水運(yùn)行業(yè)的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)技術(shù)（Technology）環(huán)境分析

2.4.1 水運(yùn)行業(yè)流程操作

2.4.2 水運(yùn)行業(yè)新興技術(shù)分析

2.4.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)科研投入狀況

2.4.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)科研創(chuàng)新成果

（1）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)專利申請(qǐng)公開

1）專利申請(qǐng)數(shù)量變化情況

2）專利公開數(shù)量變化情況

（2）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)熱門專利申請(qǐng)人

（3）中國(guó)水運(yùn)行業(yè)熱門技術(shù)

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

第3章全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

3.1 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 全球水運(yùn)行業(yè)政法環(huán)境背景

3.3 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析

3.3.1 全球主要水運(yùn)航線分布狀況

3.3.2 全球水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析

3.3.3 全球水運(yùn)行業(yè)船隊(duì)運(yùn)力分析

（1）船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模分析

（2）不同類型船舶運(yùn)力分析

3.3.4 全球水運(yùn)行業(yè)人力資源分析

（1）海員供應(yīng)規(guī)模分析

（2）海員供應(yīng)結(jié)構(gòu)分析

1）性別結(jié)構(gòu)

2）區(qū)域結(jié)構(gòu)

3.4 全球水運(yùn)行業(yè)需求市場(chǎng)分析

3.4.1 全球水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易市場(chǎng)分析

（1）水運(yùn)行業(yè)貨物貿(mào)易規(guī)模分析

（2）不同貨物類型貿(mào)易規(guī)模分析

3.4.2 全球水運(yùn)行業(yè)服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)分析

3.4.3 全球水運(yùn)行業(yè)供需平衡分析

3.5 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究

3.5.1 全球水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.5.2 重點(diǎn)區(qū)域一：希臘水運(yùn)市場(chǎng)分析

（1）希臘水運(yùn)概述

（2）希臘水運(yùn)政策

（3）希臘船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析

（4）希臘主要水運(yùn)公司分析

3.5.3 重點(diǎn)區(qū)域二：日本水運(yùn)市場(chǎng)分析

（1）日本水運(yùn)概述

（2）日本水運(yùn)政策

（3）日本船隊(duì)數(shù)量與運(yùn)力分析

（4）日本主要水運(yùn)公司分析

3.6 全球水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)案例研究

3.6.1 全球水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.6.2 全球水運(yùn)企業(yè)兼并重組狀況

3.6.3 全球水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)案例

（1）地中海航運(yùn)公司（MSC）

1）企業(yè)基本信息

2）企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

（2）馬士基集團(tuán)（Maersk）

1）企業(yè)基本信息

2）企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

3.7 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.7.1 新冠疫情對(duì)全球水運(yùn)行業(yè)的影響分析

3.7.2 全球水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.7.3 全球水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第4章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析

4.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展歷程梳理

4.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)類型及規(guī)模數(shù)量

4.2.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)主體類型

4.2.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式

4.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)主體分析

4.3.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)歷年新增企業(yè)數(shù)量

4.3.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)

4.3.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布

4.3.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布

4.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)整體運(yùn)行狀況分析

4.4.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析

4.4.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)船舶運(yùn)力分析

4.4.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)貨物運(yùn)輸量分析

（1）水運(yùn)行業(yè)貨運(yùn)量分析

（2）水運(yùn)行業(yè)貨物周轉(zhuǎn)量

4.4.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸量分析

（1）水運(yùn)行業(yè)客運(yùn)量分析

（2）水運(yùn)行業(yè)旅客周轉(zhuǎn)量

4.4.5 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展地位分析

（1）水運(yùn)的特征

（2）水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

4.5 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析

第5章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析

5.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

5.1.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

5.1.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖

5.1.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況

5.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.2.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)集群分布

5.2.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

5.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)波特五力模型分析

5.4.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力

5.4.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)消費(fèi)者議價(jià)能力

5.4.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

5.4.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)替代品威脅

5.4.5 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

5.4.6 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

5.5 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投融資分析

5.5.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投融資概述

5.5.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投融資事件匯總

5.5.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投融資規(guī)模

5.5.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)融資解析

5.5.5 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)對(duì)外投資分布

5.5.6 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)判

5.6 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)并購(gòu)重組分析

5.6.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)兼并與重組事件匯總

5.6.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)兼并與重組類型及動(dòng)因

5.6.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)兼并與重組案例分析

5.6.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

第6章中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

6.1 中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜分析

6.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析

6.2.1 中國(guó)船舶制造行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃解讀

6.2.2 中國(guó)船舶制造行業(yè)總體運(yùn)行情況

（1）造船三大指標(biāo)分析

（2）船舶出口交貨分析

（3）船舶價(jià)格走勢(shì)分析

6.2.3 中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)格局及集中度分析

（1）中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

（2）中國(guó)船舶制造行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

（3）中國(guó)船舶制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

6.2.4 中國(guó)船舶制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

6.3 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析

6.3.1 集裝箱制造產(chǎn)品分類

6.3.2 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)產(chǎn)量分析

6.3.3 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)出口分析

6.3.4 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)需求分析

6.3.5 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

6.4 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展分析

6.4.1 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)整體布局規(guī)劃

（1）沿海港口布局規(guī)劃

（2）內(nèi)河港口布局規(guī)劃

6.4.2 中國(guó)港口建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）中國(guó)港口發(fā)展規(guī)模

1）生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模數(shù)量分析

2）港口生產(chǎn)用碼頭泊位規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

3）港口運(yùn)輸裝備分析

（2）中國(guó)港口運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

1）港口貨物吞吐量及增長(zhǎng)情況

2）港口外貿(mào)貨物吞吐量及增長(zhǎng)

3）港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況

6.4.3 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

6.4.4 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展前景展望

第7章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

7.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

7.2 中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)分析：沿海航運(yùn)市場(chǎng)

7.2.1 干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)分析

（1）干散貨船運(yùn)力分析

（2）干散貨運(yùn)輸需求分析

（3）干散貨運(yùn)運(yùn)價(jià)走勢(shì)

（4）干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)前景

7.2.2 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析

（1）集裝箱船運(yùn)力分析

（2）集裝箱運(yùn)輸需求分析

（3）集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(shì)

（4）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)前景

7.2.3 液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)分析

（1）液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力分析

1）油船

2）液化天然氣船（LNG船）

（2）液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求分析

1）原油

2）液化天然氣

（3）液貨危險(xiǎn)品運(yùn)價(jià)走勢(shì)

（4）液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)前景

7.2.4 旅客運(yùn)輸市場(chǎng)分析

（1）客滾船運(yùn)力分析

（2）旅客運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

7.3 中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)分析：內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)

7.3.1 長(zhǎng)江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（1）長(zhǎng)江航運(yùn)的景氣情況

（2）長(zhǎng)江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)

（3）長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)

7.3.2 珠江航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（1）珠江運(yùn)輸量情況

（2）珠江港口吞吐量情況

（3）珠江主要貨種運(yùn)輸情況

（4）珠江水路綜合運(yùn)價(jià)情況

7.3.3 京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（1）京杭運(yùn)河貨運(yùn)現(xiàn)狀分析

（2）京杭運(yùn)河主要貨種運(yùn)輸

7.3.4 中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)分析

7.4 中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)分析：海峽兩岸間航運(yùn)市場(chǎng)

7.4.1 貨運(yùn)量分析

7.4.2 客運(yùn)量分析

第8章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)研究

8.1 中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)資源31省市分布狀況

8.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)企業(yè)數(shù)量31省市分布

8.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)31省市發(fā)展格局分析

8.4 安徽省水運(yùn)發(fā)展情況分析

8.4.1 安徽省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件

（1）水運(yùn)資源

（2）港口資源

8.4.2 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（1）水路客、貨運(yùn)輸情況

（2）港口吞吐量情況

8.4.3 安徽省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向

8.4.4 安徽省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

8.4.5 安徽省水運(yùn)的發(fā)展前景展望

8.5 上海市水運(yùn)發(fā)展情況分析

8.5.1 上海市發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件

（1）水運(yùn)資源

（2）港口資源

8.5.2 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（1）水路客、貨運(yùn)輸情況

（2）港口吞吐量情況

8.5.3 上海市水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向

8.5.4 上海市水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

8.5.5 上海市水運(yùn)的發(fā)展前景展望

8.6 廣東省水運(yùn)發(fā)展情況分析

8.6.1 廣東省發(fā)展水運(yùn)的基礎(chǔ)條件

（1）水運(yùn)資源

（2）港口資源

8.6.2 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

（1）水路客、貨運(yùn)輸情況

（2）港口吞吐量情況

8.6.3 廣東省水運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)動(dòng)向

8.6.4 廣東省水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

8.6.5 廣東省水運(yùn)的發(fā)展前景展望

第9章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)代表企業(yè)案例分析

9.1 中國(guó)水運(yùn)代表性企業(yè)布局梳理及對(duì)比

9.2 中國(guó)水運(yùn)代表性企業(yè)布局案例分析

9.2.1 中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.2 長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.3 中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.4 寧波海運(yùn)股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.5 中遠(yuǎn)海運(yùn)發(fā)展股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.6 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.7 海南海峽航運(yùn)股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.8 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.9 南京盛航海運(yùn)股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

9.2.10 渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司

（1）企業(yè)簡(jiǎn)介

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況及競(jìng)爭(zhēng)力分析

第10章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

10.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)SWOT分析

10.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

10.2.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)生命發(fā)展周期

10.2.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估

10.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

10.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

第11章中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議

11.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘

11.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

11.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估

11.4 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

11.5 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)投資策略與建議

11.6 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議