我公司擁有所有研究報(bào)告產(chǎn)品的唯一著作權(quán),當(dāng)您購買報(bào)告或咨詢業(yè)務(wù)時(shí),請認(rèn)準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo),及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)(yhcgw.cn)。若要進(jìn)行引用、刊發(fā),需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報(bào)告目錄
- 研究方法
智研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國港口碼頭行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報(bào)告》共七章。首先介紹了港口碼頭行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、港口碼頭整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了港口碼頭行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了港口碼頭市場競爭格局。隨后,報(bào)告對港口碼頭做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了港口碼頭行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對港口碼頭產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資港口碼頭行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來源說明
1.1 港口碼頭行業(yè)界定
1.1.1 港口碼頭行業(yè)的定義
(1)港口的定義
(2)港口碼頭的定義
1.1.2 港口碼頭行業(yè)相似概念辨析
1.1.3 港口碼頭的功能
1.1.4 《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中行業(yè)歸屬
1.2 港口碼頭的分類
1.2.1 港口的分類
1.2.2 港口碼頭的分類
1.3 港口碼頭行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.3.1 港口碼頭行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)港口行業(yè)整體布局規(guī)劃
(2)港口碼頭行業(yè)政策與法律法規(guī)
(3)政策環(huán)境對港口碼頭行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3.2 港口碼頭行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(3)宏觀經(jīng)濟(jì)對港口碼頭行業(yè)的影響
1.3.3 港口碼頭行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
(1)中國全社會(huì)客運(yùn)量及增長分析
(2)中國全社會(huì)貨運(yùn)量及增長分析
(3)中國公路水路固定資產(chǎn)投資情況
1.3.4 港口碼頭行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)港口技術(shù)總體水平分析
(2)智慧碼頭技術(shù)分析
(3)新興技術(shù)在港口碼頭行業(yè)的應(yīng)用
第2章港口碼頭行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國際港口碼頭業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國際港口的發(fā)展概況
(1)國際港口發(fā)展總體情況
(2)國際港口運(yùn)行情況
2.1.2 國際航運(yùn)市場發(fā)展?fàn)顩r
(1)國際集裝箱運(yùn)輸市場
(2)國際干散貨運(yùn)輸市場
(3)國際油輪原油運(yùn)輸市場
2.1.3 歐美港口碼頭業(yè)發(fā)展
(1)歐洲港口碼頭業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(2)歐洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
(3)美國港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
(4)美國主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.4 亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展
(1)亞洲港口碼頭業(yè)發(fā)展概況
(2)亞洲主要港口發(fā)展現(xiàn)狀
1)新加坡港
2)香港港
3)釜山港
2.2 港口物流發(fā)展?fàn)顩r分析
2.2.1 中國港口物流發(fā)展情況分析
(1)港口物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
(2)現(xiàn)代港口物流發(fā)展分析
(3)我國港口物流存在的問題
(4)我國港口物流發(fā)展策略分析
2.2.2 國外港口物流發(fā)展模式分析
(1)典型港口物流發(fā)展模式分析
(2)鹿特丹港港口物流模式分析
(3)安特衛(wèi)普港港口物流模式分析
(4)新加坡港港口物流模式分析
(5)東京灣港港口物流模式分析
2.3 中國港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.3.1 港口碼頭行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)中國港口碼頭長度
(2)航運(yùn)概況
2.3.2 港口碼頭行業(yè)面臨的問題
(1)港口碼頭結(jié)構(gòu)性過剩,各類型碼頭運(yùn)力不均衡
(2)區(qū)域港口缺乏整體規(guī)劃,無法形成規(guī)模集聚效應(yīng)
(3)碼頭投資主體及經(jīng)營主體多元化,港內(nèi)業(yè)務(wù)競爭呈現(xiàn)非理性化
2.3.3 港口碼頭企業(yè)發(fā)展模式及趨勢
(1)港口碼頭企業(yè)主要發(fā)展模式
(2)港口碼頭企業(yè)發(fā)展趨勢分析
2.4 中國港口碼頭行業(yè)市場供需分析
2.4.1 港口碼頭行業(yè)需求現(xiàn)狀分析
(1)外貿(mào)概況
(2)中國港口貨物及集裝箱吞吐量
(3)中國水路運(yùn)輸情況
2.4.2 港口碼頭行業(yè)供給現(xiàn)狀分析
(1)中國港口碼頭泊位數(shù)量
(2)中國港口萬噸級及以上泊位數(shù)量
2.5 中國港口碼頭經(jīng)營情況分析
第3章中國港口碼頭行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
3.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.1.1 環(huán)渤海地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.1.2 環(huán)渤海地區(qū)港口群競爭合作分析
(1)環(huán)渤海主要港口競爭分析
(2)環(huán)渤海主要港口合作分析
3.1.3 環(huán)渤海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)大連港
(2)營口港
(3)天津港
(4)秦皇島港
(5)青島港
(6)煙臺(tái)港
(7)日照港
3.1.4 環(huán)渤海地區(qū)港口群規(guī)劃
3.2 長三角地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.2.1 長三角地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.2.2 長三角地區(qū)港口群競爭合作分析
3.2.3 長三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)上海港
(2)寧波-舟山港
(3)連云港港
(4)南通港
(5)鎮(zhèn)江港
(6)南京港
(7)蘇州港
3.2.4 長三角地區(qū)港口群規(guī)劃
3.3 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.3.1 珠三角地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.3.2 珠三角港口群競爭合作分析
3.3.3 珠三角地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)廣州港
(2)深圳港
(3)珠海港
(4)汕頭港
3.3.4 珠三角地區(qū)港口群規(guī)劃
3.4 東南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.4.1 東南沿海港口群整體發(fā)展形勢
3.4.2 東南地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)廈門港
(2)福州港
3.4.3 東南沿海地區(qū)港口群規(guī)劃
3.5 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展分析
3.5.1 西南沿海地區(qū)港口群發(fā)展概況
3.5.2 西南沿海地區(qū)重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)湛江港
(2)防城港
(3)北海港
(4)欽州港
3.5.3 北部灣港口群規(guī)劃
3.6 長江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析
3.6.1 長江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況
(1)長江航運(yùn)景氣情況分析
(2)干散貨航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)情況
(3)集裝箱航運(yùn)市場運(yùn)價(jià)情況
3.6.2 長江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況
3.6.3 長江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)重慶港
(2)武漢港
(3)蕪湖港
(4)安慶港
(5)馬鞍山港
3.6.4 長江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
3.7 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展分析
3.7.1 珠江水系內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展概況
3.7.2 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展概況
3.7.3 珠江水系內(nèi)河重點(diǎn)港口運(yùn)行分析
(1)南寧港
(2)貴港港
(3)梧州港
(4)肇慶港
(5)佛山港
3.7.4 珠江水系內(nèi)河港口發(fā)展規(guī)劃
第4章港口碼頭行業(yè)市場競爭狀況分析
4.1 國際港口碼頭市場競爭狀況分析
4.1.1 國際港口碼頭市場競爭現(xiàn)狀分析
4.1.2 國際港口碼頭市場競爭趨勢分析
(1)世界港口中心向中國轉(zhuǎn)移
(2)港口規(guī)模大幅擴(kuò)張,運(yùn)價(jià)有望上漲
4.1.3 跨國公司在中國市場的競爭分析
4.2 中國港口碼頭行業(yè)競爭狀況分析
4.2.1 港口碼頭行業(yè)競爭地位分析
(1)不同運(yùn)輸方式比較
(2)港口碼頭行業(yè)的競爭地位
4.2.2 中國港口碼頭行業(yè)競爭格局
(1)中國三大港口群的競爭格局
(2)集裝箱港口競爭格局分析
4.2.3 中國港口碼頭行業(yè)的競爭趨勢
(1)合作增加,資源整合趨勢明顯
(2)營商環(huán)境、服務(wù)水平是未來競爭的關(guān)鍵因素
4.3 中國港口碼頭行業(yè)替代分析
4.3.1 公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)公路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)公路水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.2 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)鐵路貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)鐵路水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.3 民航運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)民航貨運(yùn)發(fā)展情況分析
(2)民航水路運(yùn)輸替代性分析
4.3.4 管道運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)管道運(yùn)輸總體發(fā)展情況分析
(2)管道水路運(yùn)輸替代性分析
第5章中國集裝箱港口市場競爭力分析
5.1 集裝箱港口競爭力評價(jià)分析
5.1.1 集裝箱港口競爭力評價(jià)指標(biāo)分析
(1)基本面競爭力評價(jià)指標(biāo)分析
(2)供應(yīng)鏈競爭力評價(jià)指標(biāo)分析
(3)集裝箱港口競爭力評價(jià)指標(biāo)說明
5.1.2 集裝箱港口競爭力評價(jià)方法分析
(1)基本面標(biāo)桿評價(jià)法分析
(2)供應(yīng)鏈標(biāo)桿評價(jià)法分析
5.1.3 集裝箱港口競爭力標(biāo)桿評價(jià)法匯總
5.2 集裝箱港口競爭力發(fā)展模式分析
5.2.1 以港口為核心的供應(yīng)鏈競爭模式分析
(1)以港口為核心的供應(yīng)鏈分析
(2)集裝箱港口的功能拓展分析
(3)以港口為核心的供應(yīng)鏈競爭案例分析
5.2.2 基于多式聯(lián)運(yùn)的港口競爭模式分析
(1)集裝箱港口多式聯(lián)運(yùn)模式分析
(2)多式聯(lián)運(yùn)國際發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
5.2.3 基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)競合關(guān)系的競爭模式分析
(1)國外集裝箱港口競合模式分析
(2)我國港口區(qū)域規(guī)劃現(xiàn)狀分析
5.3 集裝箱港口競爭力提升策略分析
5.3.1 集裝箱港口國際競爭力提升要素分析
(1)宏觀層面要素分析
(2)中國層面要素分析
(3)微觀層面要素分析
5.3.2 集裝箱港口競爭力提升的途徑分析
第6章中國港口碼頭行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
6.1 中國重點(diǎn)港口企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.1.1 上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.1.2 招商局港口集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.1.3 深圳市鹽田港股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.1.4 寧波舟山港股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.1.5 天津港股份有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.2 重點(diǎn)集裝箱碼頭企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.2.1 錦州新時(shí)代集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.2.2 營口集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.2.3 營口新世紀(jì)集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
6.2.4 大連集裝箱碼頭有限公司經(jīng)營情況分析
(1)企業(yè)簡介
(2)企業(yè)經(jīng)營狀況及競爭力分析
第7章中國港口碼頭行業(yè)投資分析與前景預(yù)測
7.1 港口碼頭市場發(fā)展趨勢分析
7.1.1 世界港口碼頭市場發(fā)展趨勢分析
7.1.2 中國港口碼頭市場發(fā)展趨勢分析
7.2 港口碼頭行業(yè)投資特性分析
7.2.1 港口碼頭行業(yè)壁壘
7.2.2 港口碼頭盈利模式
7.2.3 港口碼頭盈利因素
(1)國家政策支持
(2)經(jīng)濟(jì)全球化對港口行業(yè)形成巨大需求
7.3 中國港口碼頭行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
7.3.1 中國港口碼頭行業(yè)投資熱點(diǎn)分析
(1)集裝箱產(chǎn)業(yè)方面的投資前景良好
(2)智慧碼頭、綠色碼頭的投資前景看好
7.3.2 中國港口碼頭行業(yè)投資規(guī)模分析
7.3.3 港口碼頭投資資金來源分析
7.4 中國港口碼頭行業(yè)投資建議
7.4.1 港口碼頭行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
7.4.2 港口碼頭行業(yè)投資建議
(1)集裝箱港口運(yùn)輸發(fā)展為大勢所趨
(2)沿海港口規(guī)模擴(kuò)張更快
(3)大型企業(yè)可加速海外投資
圖表目錄
圖表1:港口碼頭行業(yè)相似概念辨析
圖表2:港口碼頭的功能
圖表3:《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(GB/T 4754-2017)》中港口碼頭行業(yè)所歸屬類別
圖表4:港口的分類
圖表5:港口碼頭的分類
圖表6:中國港口群規(guī)劃
圖表7:《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》貨運(yùn)量預(yù)測(單位:億噸)
圖表8:《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》吞吐量預(yù)測(單位:億噸、億TEU、萬人次)
圖表9:《水運(yùn)“十四五”規(guī)劃》水運(yùn)發(fā)展主要指標(biāo)(單位:公里,%)
圖表10:《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》2025年發(fā)展目標(biāo)
圖表11:《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)具體措施
圖表12:《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2021—2025年)》解讀
圖表13:2018-2022年港口行業(yè)的主要政策法律匯總
圖表14:2018-2022年世界GDP(現(xiàn)價(jià)美元)總量及其增長情況(單位:萬億美元)
圖表15:2018-2022年美國國內(nèi)生產(chǎn)總值變化趨勢圖(單位:億美元,%)
圖表16:2022-2023年全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(單位:%)
圖表17:2018-2022年中國GDP增長走勢圖(單位:萬億元,%)
圖表18:2018-2022年中國全部工業(yè)增加值及增速(單位:萬億元,%)
圖表19:2018-2022年中國固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)及增速(單位:萬億元,%)
圖表20:2018-2022年中國貨物進(jìn)出口總額走勢圖(單位:億元)
更多圖表見正文……
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷,過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期,智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí),智研咨詢對本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端,均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù),及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務(wù)的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。