我公司擁有所有研究報告產(chǎn)品的唯一著作權(quán)，當(dāng)您購買報告或咨詢業(yè)務(wù)時，請認(rèn)準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo)，及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)（yhcgw.cn）。若要進(jìn)行引用、刊發(fā)，需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報告目錄
- 研究方法
乘坐9人以上（包括駕駛員座位在內(nèi)），一般具有方形車廂，用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車，這類車型主要用于公共交通和團(tuán)體運(yùn)輸使用。
客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動，目前也有純電動車，全金屬車身。按照乘車人數(shù)計算所耗用的能源和所占的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經(jīng)濟(jì)，這是許多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因之一。從世界范圍而言，轎車制造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的客車制造業(yè)，無論是從設(shè)計理念還是設(shè)計技術(shù)，都表現(xiàn)出相當(dāng)成熟，歐洲的客車技術(shù)水平和科研能力居世界首位。中國客車業(yè)的設(shè)計能力和制造水平，在國際上占有重要的位置。客車分類
資料來源：智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及競爭戰(zhàn)略分析報告》共十一章。首先介紹了中國客車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、客車整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國客車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了客車市場競爭格局。隨后，報告對客車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國客車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對客車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國客車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第1章：中國客車行業(yè)發(fā)展綜述
1.1客車行業(yè)的相關(guān)概述
1.1.1客車行業(yè)的定義
1.1.2客車行業(yè)的分類
1.2客車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
1.2.1客車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈簡介
1.2.2客車行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）鋼材市場發(fā)展分析
（2）客車零部件市場分析
1.2.3客車行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
（1）公路客運(yùn)市場發(fā)展分析
（2）城市公交市場發(fā)展分析
（3）國內(nèi)旅游市場發(fā)展分析
（4）汽車租賃市場發(fā)展分析
第2章：中國客車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1中國客車行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1影響客車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃分析
2.1.2影響客車行業(yè)的主要政策分析
2.2中國客車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（4）新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2國家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國內(nèi)GDP增長分析
（2）固定資產(chǎn)投資情況
（3）工業(yè)增加值增長情況
（4）制造業(yè)PMI指數(shù)
（5）國內(nèi)PPI指數(shù)
（6）國內(nèi)CPI指數(shù)
2.2.3行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）汽車行業(yè)市場分析
（2）客車行業(yè)市場分析
2.3中國客車行業(yè)社會環(huán)境分析
2.3.1車輛保有量與城市交通容量發(fā)展不均衡
2.3.2“綠色出行”逐漸成為出行的生活方式
2.3.3客車擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸主力的格局沒有根本動搖
2.4中國客車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.4.1客車底盤技術(shù)的應(yīng)用情況分析
2.4.2大中型客車新技術(shù)應(yīng)用情況分析
2.4.3節(jié)能和新能源技術(shù)是客車行業(yè)的高地
2.4.4客車技術(shù)的發(fā)展方向及發(fā)展趨勢
第3章：世界客車所屬行發(fā)展分析
3.1世界客車行業(yè)發(fā)展概況
3.1.1世界客車的發(fā)展歷程分析
3.1.2世界客車工業(yè)的發(fā)展概況
3.1.3世界客車產(chǎn)量及增長情況
3.2國外主要國家客車行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1美國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.2日本客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.3德國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.4法國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.5英國客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.6印度客車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3世界客車品牌發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.1Mercedes-Benz客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.2Volvo客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.3MAN客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.4MCI客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.5大宇客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.6Irizar客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.7Scania客車發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.8Irisbus客車發(fā)展?fàn)顩r分析
第4章：中國客車所屬行發(fā)展分析
4.1中國汽車工業(yè)所屬行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1.1汽車銷售量及增長率分析
4.1.2汽車保有量及增長率分析
4.1.3中國國產(chǎn)汽車均價分析
4.1.4中國進(jìn)口汽車市場分析
4.1.5中國出口汽車市場分析
4.1.6汽車行業(yè)前景預(yù)測
4.2中國公路客運(yùn)市場分析
4.2.1公路客運(yùn)市場旅客運(yùn)輸量分析
（1）公路客運(yùn)量及增長情況分析
（2）公路旅客周轉(zhuǎn)量及增長分析
（3）公路客運(yùn)區(qū)域市場比較分析
4.2.2公路客運(yùn)市場運(yùn)輸裝備分析
（1）公路載客汽車數(shù)量分析
（2）公路客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)分析
4.2.3農(nóng)村公路客運(yùn)市場發(fā)展分析
（1）農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展分析
（2）農(nóng)村公路客運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
（3）農(nóng)村公路客運(yùn)市場需求特征
（4）農(nóng)村公路客運(yùn)市場制約因素
（5）農(nóng)村公路客運(yùn)市場發(fā)展途徑
4.2.4高速公路客運(yùn)市場發(fā)展分析
（1）高速公路發(fā)展歷程分析
（2）高速公路建設(shè)進(jìn)展分析
（3）高速公路客流增長分析
（4）高速公路收費(fèi)情況分析
（5）高速公路客運(yùn)市場特征
（6）高速公路客運(yùn)市場發(fā)展機(jī)遇
（7）高速公路客運(yùn)市場存在問題
（8）高速公路客運(yùn)市場發(fā)展對策
（9）高速公路客運(yùn)市場發(fā)展趨勢
4.2.5公路客運(yùn)存在的問題及對策
（1）公路客運(yùn)存在的主要問題
（2）公路客運(yùn)的發(fā)展建議
4.2.6公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望
4.3中國客車所屬行發(fā)展?fàn)顩r分析
4.3.1中國客車行業(yè)的發(fā)展概況分析
（1）中國客車行業(yè)的發(fā)展歷程分析
（2）中國客車行業(yè)的發(fā)展階段分析
4.3.2中國客車市場的發(fā)展態(tài)勢分析
（1）中國客車市場銷售量分析
隨著出行方式結(jié)構(gòu)變化及相關(guān)政策的影響，2020年中國客車銷量連續(xù)第四年下滑，2020年中國客車銷量為44.8萬輛，較2019年減少了2.6萬輛，同比減少5.49%。
2017-2020年中國客車銷量統(tǒng)計
資料來源：汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
（2）中國客車的銷售結(jié)構(gòu)分析
（3）中國大型客車市場分析
（4）中國中型客車市場分析
（5）中國輕型客車市場分析
4.3.32021年中國客車所屬行進(jìn)出口市場發(fā)展分析
（1）2019年中國客車進(jìn)口市場發(fā)展分析
（2）2020年中國客車出口市場發(fā)展分析
（3）2021年中國客車進(jìn)出口市場預(yù)測
4.4中國客車行業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)分析
4.4.1中國客車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析
4.4.2中國客車未來的發(fā)展機(jī)遇分析
4.4.3中國客車未來的發(fā)展方向分析
4.4.4中國客車企業(yè)未來的應(yīng)對策略建議
第5章：新能源客車發(fā)展?fàn)顩r分析
5.1新能源客車的發(fā)展概況
5.1.1新能源客車的主要類型分析
5.1.2中國新能源客車的主要產(chǎn)品
5.1.3新能源客車技術(shù)路線發(fā)展分析
（1）國外新能源客車典型技術(shù)路線
（2）國內(nèi)新能源客車典型技術(shù)路線
5.2新能源客車的市場分析
5.2.1新能源客車的發(fā)展和應(yīng)用分析
（1）國外新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用
（2）國內(nèi)新能源客車的發(fā)展與應(yīng)用
5.2.2新能源客車市場特點剖析
5.2.3各省市電動公交車擁有計劃
5.3新能源客車生產(chǎn)企業(yè)分析
5.3.1新能源客車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研情況
5.3.2新能源客車未來龍頭企業(yè)猜想
5.3.3北汽福田新能源客車個案分析
（1）北汽福田新能源客車的研發(fā)情況
（2）北汽福田新能源客車的戰(zhàn)略規(guī)劃
（3）北汽福田新能源客車的應(yīng)用推廣
5.4新能源客車發(fā)展存在的問題及展望
5.4.1新能源客車發(fā)展存在的問題
（1）新能源客車產(chǎn)品可靠性問題
（2）新能源客車使用成本問題
（3）新能源客車技關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展問題
（4）新能源客車應(yīng)用開發(fā)模式局限
（5）新能源技術(shù)車輛推廣使用瓶頸
5.4.2新能源客車的發(fā)展前景展望
第6章：客車行業(yè)市場競爭狀況分析
6.1客車行業(yè)總體競爭狀況分析
6.1.1中小企業(yè)逐漸被淘汰
6.1.2民營企業(yè)進(jìn)入支撐期
6.1.3大型企業(yè)無法兼并中小企業(yè)
6.1.4零產(chǎn)銷企業(yè)的逐漸成為歷史
6.2中國客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
6.2.1客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
6.2.2客車行業(yè)企業(yè)競爭格局分析
6.2.3客車行業(yè)企業(yè)競爭格局預(yù)測
6.3中國主要客車生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
6.3.1宇通客車發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.2“三龍”系列發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.3青年客車發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.4亞星客車發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.5中通客車發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.6江淮客車發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.7福田客車發(fā)展?fàn)顩r分析
6.3.8黃?？蛙嚢l(fā)展?fàn)顩r分析
6.4客車行業(yè)的創(chuàng)新及對未來的影響
6.4.1產(chǎn)品創(chuàng)新的宇通模式
6.4.2營銷創(chuàng)新的海格模式
6.4.3融資創(chuàng)新的安凱模式
第7章：中國客車行業(yè)營銷策略分析
7.1客車企業(yè)的市場營銷策略分析
7.1.1客車企業(yè)的產(chǎn)品策略分析
7.1.2客車企業(yè)的營銷渠道分析
7.1.3客車企業(yè)的價格策略分析
7.1.4客車企業(yè)的促銷策略分析
7.22021年客車品牌廣告投放分析
7.2.1客車品牌廣告投放月度趨勢
7.2.2客車主要品牌廣告投放分布
7.3主要客車企業(yè)營銷策略分析
7.3.1宇通客車營銷策略分析
7.3.2金龍客車營銷策略分析
7.3.3黃海客車營銷策略分析
7.3.4申龍客車營銷策略分析
第8章：中國客車行業(yè)重點區(qū)域分析
8.1客車行業(yè)區(qū)域分布特征
8.2北京客車行業(yè)發(fā)展分析
8.2.1北京客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
（1）汽車銷量分析
（2）汽車保有量分析
（3）常住人口分析
（4）市政設(shè)施情況
（5）公共交通情況
（6）交通運(yùn)營狀況
（7）相關(guān)政策分析
8.2.2北京客車目標(biāo)客戶分析
（1）北京客運(yùn)公司分析
（2）北京公交公司分析
（3）北京旅游公司分析
（4）北京團(tuán)隊市場分析
8.2.3奧運(yùn)會對北京客車市場的影響
8.2.4北京客車市場需求預(yù)測分析
8.3上?？蛙囆袠I(yè)發(fā)展分析
8.3.1上海客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
（1）汽車銷量分析
（2）汽車保有量分析
（3）常住人口分析
（4）市政設(shè)施情況
（5）公共交通情況
（6）交通運(yùn)營狀況
（7）相關(guān)政策分析
8.3.2上?？蛙嚹繕?biāo)客戶分析
（1）上?？瓦\(yùn)公司分析
（2）上海公交公司分析
（3）上海旅游公司分析
（4）上海團(tuán)隊市場分析
8.3.3世博會對上?？蛙囀袌龅挠绊?/p>
8.3.4上?？蛙囀袌鲂枨箢A(yù)測分析
8.4廣州客車行業(yè)發(fā)展分析
8.4.1廣州客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
（1）汽車銷量分析
（2）汽車保有量分析
（3）常住人口分析
（4）市政設(shè)施情況
（5）公共交通情況
（6）交通運(yùn)營狀況
（7）相關(guān)政策分析
8.4.2廣州客車目標(biāo)客戶分析
（1）廣州客運(yùn)公司分析
（2）廣州公交公司分析
（3）廣州旅游公司分析
（4）廣州團(tuán)隊市場分析
8.4.3亞運(yùn)會對廣州客車市場的影響
8.4.4廣州客車市場需求預(yù)測分析
8.5深圳客車行業(yè)發(fā)展分析
8.5.1深圳客車發(fā)展基礎(chǔ)分析
（1）汽車銷量分析
（2）汽車保有量分析
（3）常住人口分析
（4）市政設(shè)施情況
（5）公共交通情況
（6）交通運(yùn)營狀況
（7）相關(guān)政策分析
8.5.2深圳客車目標(biāo)客戶分析
（1）深圳客運(yùn)公司分析
（2）深圳公交公司分析
（3）深圳旅游公司分析
（4）深圳團(tuán)隊市場分析
8.5.3大運(yùn)會對深圳客車市場的影響
8.5.4深圳客車市場需求預(yù)測分析
8.6其它地區(qū)客車市場需求分析
8.6.1新疆地區(qū)客車市場需求分析
8.6.2天津地區(qū)客車市場需求分析
第9章：中國客車所屬行細(xì)分市場分析
9.1細(xì)分市場總體結(jié)構(gòu)
9.2公交客車市場分析
9.2.1公交客車市場銷量分析
（1）公交客車總體銷量分析
（2）公交客車分米段銷量分析
（3）公交客車分地區(qū)銷量分析
（4）公交客車分企業(yè)銷量分析
9.2.2公交客車市場特征分析
（1）公交客車中輕型出口放緩
（2）新能源公交客車增幅為負(fù)值
（3）單輛平均售價逐步提高
9.2.3公交客車未來發(fā)展趨勢及銷量預(yù)測
（1）新能源公交客車逐漸推廣
（2）公交客車安全更加受關(guān)注
（3）二三線城市公交需求提高
（4）“十三五”公交車需求預(yù)測
9.2.4公交客車發(fā)展前景展望
9.3旅游客車市場分析
9.3.1旅游客車市場銷量分析
（1）旅游客車市場發(fā)展現(xiàn)狀
（2）旅游客車總體銷量分析
（3）旅游客車各價格區(qū)間銷量
（4）旅游客車市場需求結(jié)構(gòu)
9.3.2旅游客戶抽樣調(diào)查分析
9.3.3高檔旅游客車發(fā)展分析
9.3.4旅游客車與高速客運(yùn)車對比
9.3.5旅游客車發(fā)展前景展望
9.4公路客車市場分析
9.4.1公路客車市場銷量分析
（1）公路客車總體銷量分析
（2）公路客車分規(guī)模情況分析
9.4.2公路客車企業(yè)集中度分析
9.4.3公路客車發(fā)展前景展望
9.5農(nóng)村客車市場分析
9.5.1農(nóng)村客車市場銷量分析
9.5.2農(nóng)村客車政策環(huán)境分析
（1）國家一系列惠農(nóng)政策
（2）城鄉(xiāng)一體化政策
9.5.3農(nóng)村客車發(fā)展前景展望
9.6專用客車市場分析
9.6.1專用客車市場銷量分析
9.6.2專用客車發(fā)展?fàn)顩r分析
9.6.3專用客車產(chǎn)品特點及趨勢
9.6.4專用客車產(chǎn)銷需具備的平臺
9.6.5專用客車市場及利潤分析
9.6.6專用客車發(fā)展前景展望
第10章：中國客車行業(yè)競爭對手分析
10.1鄭州宇通客車股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.1.1企業(yè)發(fā)展簡況分析
10.1.2主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
10.1.3企業(yè)盈利能力分析
10.1.4企業(yè)運(yùn)營能力分析
10.1.5企業(yè)償債能力分析
10.1.6企業(yè)發(fā)展能力分析
10.2廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.3中通客車控股股份有限公司經(jīng)營情況分析
10.4青年汽車集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
10.5安徽安凱汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
第11章：中國客車行業(yè)風(fēng)險分析及市場預(yù)測
11.1客車行業(yè)發(fā)展風(fēng)險分析
11.1.1客車行業(yè)政策風(fēng)險分析
11.1.2客車行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險分析
11.1.3客車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
11.1.4客車行業(yè)供求風(fēng)險分析
11.1.5客車行業(yè)原材料風(fēng)險分析
11.1.6客車行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險分析
11.1.7客車行業(yè)區(qū)域風(fēng)險分析
11.1.8客車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分析
11.2客車行業(yè)投資動向分析
11.2.1交通固定資產(chǎn)投資完成情況
11.2.2客車行業(yè)最新投資動向分析
11.32022-2028年中國客車市場預(yù)測
11.3.12022-2028年中國汽車總體銷量預(yù)測
11.3.22022-2028年中國大中型客車銷量預(yù)測
11.3.32022-2028年中國輕型客車銷量預(yù)測
11.3.42022-2028年各地區(qū)客車擁有量預(yù)測
11.3.52022-2028年客車產(chǎn)品需求變化預(yù)測
11.3.62022-2028年客車行業(yè)政策法規(guī)預(yù)測
11.3.72022-2028年中國客車出口情況預(yù)測（ZY KT）
部分圖表目錄：
圖表1：客車按車長分類（單位：米）
圖表2：2017-2021年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量變化（單位：百萬噸，%）
圖表3：2017-2021年國內(nèi)鋼材庫存總量與增速變化（單位：萬噸，%）
圖表4：2017-2021年國內(nèi)熱軋、冷軋及螺紋鋼價格走勢（單位：元/噸）
圖表5：2017-2021年國內(nèi)鐵礦石庫存與唐山鐵礦石價格走勢（單位：百萬噸，元/噸）
圖表6：2017-2021年中國橡膠輪胎外胎月度產(chǎn)量及增速（單位：萬條，%）
圖表7：2017-2021年中國子午線輪胎外胎月度產(chǎn)量及增速（單位：萬條，%）
圖表8：2017-2021年全國公路總里程（單位：萬公里，公里/百平方公里）
圖表9：2017-2021年中國公路月度客運(yùn)量及增速（單位：億人次）
圖表10：2021年中國城市客運(yùn)系統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)成（單位：%）
圖表11：2017-2021年中國國內(nèi)旅游人數(shù)（單位：億人次，%）
圖表12：2017-2021年中國國內(nèi)旅游收入（單位：億元，%）
圖表13：2017-2021年中國汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模及預(yù)測（單位：億元）
圖表14：2017-2021年美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽（單位：%）
圖表15：2017-2021年美國就業(yè)指數(shù)走勢圖（單位：%）
圖表16：2017-2021年美國失業(yè)率情況（單位：%）
圖表17：2017-2021年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人）
圖表18：2017-2021年美國非農(nóng)數(shù)據(jù)走勢（單位：千人）
圖表19：2017-2021年日本GDP環(huán)比增長趨勢（單位：%）
圖表20：2017-2021年日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比增長趨勢（單位：%）
圖表21：2017-2021年日本進(jìn)出口同比增長趨勢（單位：%）
圖表22：2017-2021年日本就業(yè)情況（單位：%）
圖表23：2017-2021年日本CPI情況（單位：%）
圖表24：2017-2021年日本匯率走勢（單位：%）
圖表25：2017-2021年歐元區(qū)PMI走勢圖（單位：%）
圖表26：2017-2021年歐元區(qū)核心國家PMI走勢（單位：%）
圖表27：2017-2021年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢圖（單位：%）
圖表28：2017-2021年巴西基準(zhǔn)利率走勢（單位：%）
圖表29：2017-2021年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位：%）
圖表30：2017-2021年巴西貿(mào)易順差情況（單位：百萬美元）
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當(dāng)日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
08
智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán)，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù)，及時解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會安排專業(yè)的客服專員會定期電話回訪或上門拜訪，收集您對我們服務(wù)的意見及建議，做到讓客戶100%滿意。
