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商用車是在設(shè)計和技術(shù)特征上是用于運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車，分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛，共五類。在整個行業(yè)媒體中， 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的，習(xí)慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。
商用車分類
資料來源：智研咨詢整理
智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國商用車行業(yè)市場研究分析及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》共十四章。首先介紹了中國商用車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、商用車整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國商用車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了商用車市場競爭格局。隨后，報告對商用車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國商用車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對商用車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國商用車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章商用車行業(yè)相關(guān)概述
1.1 商用車行業(yè)定義及特點
1.1.1 商用車行業(yè)的定義
1.1.2 商用車行業(yè)產(chǎn)品/服務(wù)特點
1.2 商用車行業(yè)經(jīng)營模式分析
1.2.1 生產(chǎn)模式
1.2.2 采購模式
1.2.3 銷售模式
第二章商用車行業(yè)市場特點概述
2.1 行業(yè)市場概況
2.1.1 行業(yè)市場特點
2.1.2 行業(yè)市場化程度
2.1.3 行業(yè)利潤水平及變動趨勢
2.2 進入本行業(yè)的主要障礙
2.3 行業(yè)的周期性、區(qū)域性
2.3.1 行業(yè)周期分析
2.3.2 行業(yè)的區(qū)域性
2.4 行業(yè)與上下游行業(yè)的關(guān)聯(lián)性
2.4.1 行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
2.4.2 上游產(chǎn)業(yè)分布
2.4.3 下游產(chǎn)業(yè)分布
第三章2016-2020年中國商用車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
3.1 商用車行業(yè)政治法律環(huán)境（P）
3.1.1 《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》
3.1.2 《輕型商用車輛燃料消耗量限值》
3.1.3 《商用車背車裝載技術(shù)要求》
3.1.4 《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》
3.1.5 政策環(huán)境對行業(yè)的影響
3.2 商用車行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析（E）
3.2.1 宏觀經(jīng)濟形勢分析
3.2.2 宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
3.3 商用車行業(yè)社會環(huán)境分析（S）
3.3.1 商用車產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境
3.3.2 社會環(huán)境對行業(yè)的影響
3.4 商用車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析（T）
3.4.1 應(yīng)用在商用車上的新技術(shù)
1、舒適性裝備
2、紅外線夜視系統(tǒng)
3、翻車警告系統(tǒng)
4、電子控制制動系統(tǒng)(EBS)
5、人體工程技術(shù)
6、新式“自動”變速器
7、衛(wèi)星移動通信和跟蹤系統(tǒng)
8、貨車傳感系統(tǒng)
3.4.2 商用車技術(shù)發(fā)展水平
3.4.3 行業(yè)主要技術(shù)發(fā)展趨勢
3.4.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響
第四章全球商用車行業(yè)發(fā)展概述
4.1 2016-2020年全球商用車行業(yè)發(fā)展情況概述
4.1.1 全球商用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.1.2 全球商用車行業(yè)發(fā)展特征
4.2 2016-2020年全球主要地區(qū)商用車行業(yè)發(fā)展狀況
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日韓
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2017年日本商用車產(chǎn)量133.6萬輛，商用車銷量84.78萬輛；2018年日本商用車產(chǎn)量137.03萬輛，商用車銷量88.09萬輛；2019年日本商用車產(chǎn)量135.55萬輛，商用車銷量89.41萬輛。
2014-2019年日本商用車產(chǎn)銷量情況
資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理
4.3 2021-2027年全球商用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
4.3.1 全球商用車行業(yè)發(fā)展前景分析
4.3.2 全球商用車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.4 全球商用車行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
第五章中國商用車行業(yè)發(fā)展概述
5.1 中國商用車行業(yè)發(fā)展狀況分析
5.1.1 中國商用車行業(yè)發(fā)展階段
5.1.2 中國商用車行業(yè)發(fā)展總體概況
5.1.3 中國商用車行業(yè)發(fā)展特點分析
5.2 2016-2020年商用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.1 2016-2020年中國商用車行業(yè)市場規(guī)模
5.2.2 商用車產(chǎn)業(yè)用戶關(guān)注因素
1、功能
2、質(zhì)量
3、價格
4、外觀
5、服務(wù)
5.3 2021-2027年中國商用車行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.1 中國商用車行業(yè)面臨的困境及對策
5.3.2 中國商用車企業(yè)發(fā)展困境及策略分析
5.3.3 國內(nèi)商用車企業(yè)的出路分析
第六章中國商用車所屬行業(yè)市場運行分析
6.1 2016-2020年中國商用車行業(yè)總體規(guī)模分析
6.1.1 企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
6.1.2 人員規(guī)模狀況分析
6.1.3 行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
6.1.4 行業(yè)市場規(guī)模分析
6.2 2016-2020年中國商用車所屬行業(yè)產(chǎn)銷情況分析
6.2.1 中國商用車所屬行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
6.2.2 中國商用車所屬行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值
6.2.3 中國商用車所屬行業(yè)產(chǎn)銷率
6.3 2016-2020年中國商用車行業(yè)市場供需分析
6.3.1 中國商用車行業(yè)供給分析
6.3.2 中國商用車行業(yè)需求分析
6.3.3 中國商用車行業(yè)供需平衡
6.4 2016-2020年中國商用車所屬行業(yè)財務(wù)指標總體分析
6.4.1 行業(yè)盈利能力分析
6.4.2 行業(yè)償債能力分析
6.4.3 行業(yè)營運能力分析
6.4.4 行業(yè)發(fā)展能力分析
第七章中國商用車行業(yè)細分市場分析
7.1 商用車行業(yè)細分市場概況
7.1.1 市場細分充分程度
7.1.2 市場細分發(fā)展趨勢
7.1.3 市場細分戰(zhàn)略研究
7.1.4 細分市場結(jié)構(gòu)分析
7.2 客車市場
7.2.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.2.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.2.3 行業(yè)市場需求分析
7.2.4 產(chǎn)品市場潛力分析
7.3 貨車市場
7.3.1 市場發(fā)展現(xiàn)狀概述
7.3.2 行業(yè)市場規(guī)模分析
7.3.3 行業(yè)市場需求分析
7.3.4 產(chǎn)品市場潛力分析
第八章中國商用車行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
8.1 商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈概述
8.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈定義
8.1.2 商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
8.2 商用車行業(yè)主要上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.2.1 上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.2 上游產(chǎn)業(yè)供給分析
8.2.3 上游供給價格分析
8.2.4 主要供給企業(yè)分析
8.3 商用車行業(yè)主要下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 下游（應(yīng)用行業(yè)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
8.3.2 下游（應(yīng)用行業(yè)）產(chǎn)業(yè)需求分析
8.3.3 下游（應(yīng)用行業(yè)）主要需求企業(yè)分析
8.3.4 下游（應(yīng)用行業(yè)）最具前景產(chǎn)品/行業(yè)分析
第九章中國商用車行業(yè)市場競爭格局分析
9.1 中國商用車行業(yè)競爭格局分析
9.1.1 商用車行業(yè)區(qū)域分布格局
9.1.2 商用車行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局
9.1.3 商用車行業(yè)企業(yè)性質(zhì)格局
9.2 中國商用車行業(yè)競爭五力分析
9.2.1 上游議價能力
9.2.2 下游議價能力
9.2.3 新進入者威脅
9.2.4 替代產(chǎn)品威脅
9.2.5 現(xiàn)有企業(yè)競爭
9.3 中國商用車行業(yè)競爭SWOT分析
9.4 中國商用車行業(yè)投資兼并重組整合分析
9.4.1 投資兼并重組現(xiàn)狀
9.4.2 投資兼并重組案例
9.5 中國商用車行業(yè)競爭策略建議
第十章中國商用車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)競爭力分析
10.1 上海汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.1.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.1.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.1.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.1.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.2 江淮汽車公司競爭力分析
10.2.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.2.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.2.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.2.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.2.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.3 廣州汽車集團有限公司競爭力分析
10.3.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.3.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.3.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.3.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.3.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.4 鄭州宇通客車股份有限公司競爭力分析
10.4.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.4.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.4.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.4.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.4.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.5 廈門金龍汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.5.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.5.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.5.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.5.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.5.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.6 中通客車控股股份有限公司競爭力分析
10.6.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.6.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.6.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.6.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.6.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.7 安徽安凱汽車股份有限公司競爭力分析
10.7.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.7.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.7.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.7.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.7.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.8 東風汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.8.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.8.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.8.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.8.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.8.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.9 安徽江淮汽車集團股份有限公司競爭力分析
10.9.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.9.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.9.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.9.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.9.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
10.10 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司競爭力分析
10.10.1 企業(yè)發(fā)展基本情況
10.10.2 企業(yè)主要產(chǎn)品分析
10.10.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
10.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況分析
10.10.5 企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)
10.10.6 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十一章2021-2027年中國商用車行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
11.1 2021-2027年中國商用車市場發(fā)展前景
11.1.1 2021-2027年商用車市場發(fā)展?jié)摿?/p>
11.1.2 2021-2027年商用車市場發(fā)展前景展望
11.1.3 2021-2027年商用車細分行業(yè)發(fā)展前景分析
11.2 2021-2027年中國商用車市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.2.1 2021-2027年商用車行業(yè)發(fā)展趨勢
11.2.2 2021-2027年商用車市場規(guī)模預(yù)測
11.2.3 2021-2027年商用車行業(yè)應(yīng)用趨勢預(yù)測
11.2.4 2021-2027年細分市場發(fā)展趨勢預(yù)測
11.3 2021-2027年中國商用車行業(yè)供需預(yù)測
11.3.1 2021-2027年中國商用車行業(yè)供給預(yù)測
11.3.2 2021-2027年中國商用車行業(yè)需求預(yù)測
11.3.3 2021-2027年中國商用車供需平衡預(yù)測
第十二章2021-2027年中國商用車行業(yè)投資前景
12.1 商用車行業(yè)投資特性分析
12.1.1 商用車行業(yè)進入壁壘分析
12.1.2 商用車行業(yè)盈利模式分析
12.1.3 商用車行業(yè)盈利因素分析
12.2 商用車行業(yè)投資機會分析
12.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機會
12.2.2 細分市場投資機會
12.2.3 重點區(qū)域投資機會
12.2.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析
12.3 商用車行業(yè)投資風險分析
12.3.1 商用車行業(yè)政策風險
12.3.2 宏觀經(jīng)濟風險
12.3.3 市場競爭風險
12.3.4 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險
12.3.5 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風險
12.3.6 技術(shù)研發(fā)風險
12.3.7 其他投資風險
第十三章2021-2027年中國商用車企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析（ZY KT）
13.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
13.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
13.3 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
13.4 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
13.5 營銷品牌戰(zhàn)略
13.6 競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章研究結(jié)論及建議（ZY KT）
14.1 研究結(jié)論
14.2 建議
14.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
14.2.2 行業(yè)投資方向建議
14.2.3 行業(yè)投資方式建議
部分圖表目錄：
圖表：商用車行業(yè)特點
圖表：商用車行業(yè)生命周期
圖表：商用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表：2016-2020年商用車行業(yè)市場規(guī)模分析
圖表：2021-2027年商用車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
圖表：中國商用車所屬行業(yè)盈利能力分析
圖表：中國商用車所屬行業(yè)運營能力分析
圖表：中國商用車所屬行業(yè)償債能力分析
圖表：中國商用車所屬行業(yè)發(fā)展能力分析
圖表：中國商用車所屬行業(yè)經(jīng)營效益分析
圖表：2016-2020年商用車重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表：2016-2020年中國商用車行業(yè)銷售情況分析
圖表：2016-2020年中國商用車行業(yè)利潤情況分析
圖表：2016-2020年中國商用車行業(yè)資產(chǎn)情況分析
圖表：2016-2020年中國商用車競爭力分析
圖表：2021-2027年中國商用車產(chǎn)能預(yù)測
圖表：2021-2027年中國商用車消費量預(yù)測
圖表：2021-2027年中國商用車市場價格走勢預(yù)測
圖表：2021-2027年中國商用車發(fā)展趨勢預(yù)測
更多圖表見正文......
◆ 本報告分析師具有專業(yè)研究能力，報告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對該等信息的準確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對該報告的數(shù)據(jù)和觀點不承擔法律責任。
◆ 本報告所涉及的觀點或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報告。本報告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解，本報告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報告當日的判斷，過往報告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時期，智研咨詢可發(fā)表與本報告所載資料、意見及推測不一致的報告或文章。智研咨詢均不保證本報告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時，智研咨詢對本報告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機構(gòu)或個人應(yīng)對其利用本報告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進行的一切活動負責并承擔該等活動所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評
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智研咨詢不僅僅提供精品行研報告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點的客觀準確
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智研咨詢不定期提供各觀點文章、行業(yè)簡報、監(jiān)測報告等免費資源，踐行用信息驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識庫
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智研咨詢觀點和數(shù)據(jù)被媒體、機構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強大的智囊顧問團，與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機構(gòu)，行業(yè)協(xié)會建立長期合作關(guān)系，專業(yè)的團隊和資源，保證了我們報告的專業(yè)性。
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