
我公司擁有所有研究報(bào)告產(chǎn)品的唯一著作權(quán),當(dāng)您購買報(bào)告或咨詢業(yè)務(wù)時(shí),請認(rèn)準(zhǔn)“智研鈞略”商標(biāo),及唯一官方網(wǎng)站智研咨詢網(wǎng)(yhcgw.cn)。若要進(jìn)行引用、刊發(fā),需要獲得智研咨詢的正式授權(quán)。
- 報(bào)告目錄
- 研究方法
航空輸運(yùn)(air transportation),是使用飛機(jī)直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑸閲H貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。
智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國航空客運(yùn)行業(yè)市場研究分析及投資決策建議報(bào)告》共十五章。首先介紹了中國航空客運(yùn)行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、航空客運(yùn)整體運(yùn)行態(tài)勢等,接著分析了中國航空客運(yùn)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了航空客運(yùn)市場競爭格局。隨后,報(bào)告對航空客運(yùn)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國航空客運(yùn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)定義及分類
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)業(yè)務(wù)分類
三、行業(yè)特性分析
四、航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析
第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存
二、航空客運(yùn)發(fā)展勢不可擋
三、商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌
第三節(jié) 航空客運(yùn)市場回顧
一、民航旅客運(yùn)輸量及其增長情況
二、民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量
三、機(jī)場服務(wù)能力及航線變化情況
四、民航固定資產(chǎn)投資及增長情況
第二章航空客運(yùn)行業(yè)市場環(huán)境及影響分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)政治法律環(huán)境
一、行業(yè)監(jiān)管體制分析
1、行業(yè)監(jiān)管部門分析
2、行業(yè)監(jiān)管體制分析
二、行業(yè)主要法律法規(guī)
三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃
四、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、美國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2、歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3、日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
4、新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、航空客運(yùn)行業(yè)需求環(huán)境分析
1、航空客運(yùn)票價(jià)指數(shù)走勢分析
2、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況
3、燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析
4、黃金周航空客運(yùn)需求分析
四、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境
二、社會(huì)環(huán)境對行業(yè)的影響
三、航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對社會(huì)發(fā)展的影響
第三章國際航空客運(yùn)所屬行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
第一節(jié) 全球航空客運(yùn)市場總體情況分析
一、全球航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
二、2017-2021年全球航空客運(yùn)市場結(jié)構(gòu)
三、2017-2021年全球航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
四、2017-2021年全球航空客運(yùn)行業(yè)競爭格局
五、2017-2021年全球航空客運(yùn)市場區(qū)域分布
第二節(jié) 2021年國際重點(diǎn)航空客運(yùn)企業(yè)分析
一、阿聯(lián)酋航空公司
1、企業(yè)市場規(guī)模分析
2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
二、卡塔爾航空公司
1、企業(yè)市場規(guī)模分析
2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
三、新加坡航空有限公司
1、企業(yè)市場規(guī)模分析
2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、全日空航空公司
1、企業(yè)市場規(guī)模分析
2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、韓亞航空公司
1、企業(yè)市場規(guī)模分析
2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
第三節(jié) 全球主要國家(地區(qū))市場分析
一、歐洲
二、美國
三、日本
四、其他地區(qū)
1、澳大利亞
2、印度
第四章中國航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2021年航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)行狀況
一、通航城市和機(jī)場
二、旅客吞吐量分布
三、固定資產(chǎn)投資狀況
四、行業(yè)總體規(guī)模分析
第二節(jié) 2021年中國航空客運(yùn)行業(yè)市場分析
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
二、生產(chǎn)指標(biāo)
三、運(yùn)力利用
四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
五、航線經(jīng)營
六、服務(wù)水平
第三節(jié) 航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析
二、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析
三、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營效率分析
四、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營效益分析
五、航空客運(yùn)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析
六、民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析
第四節(jié) 支線航空客運(yùn)市場發(fā)展分析
一、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展概況
二、支線航空客運(yùn)市場地位分析
三、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
四、支線航空客運(yùn)市場潛力分析
1、支線航空機(jī)場利用現(xiàn)狀
2、支線航線航班密度分析
3、不同客流量區(qū)間航線分布
五、支線航空客運(yùn)市場最新動(dòng)向
六、支線航空客運(yùn)市場發(fā)展建議
第五節(jié) 航空客運(yùn)市場價(jià)格機(jī)制及策略分析
一、航空客運(yùn)價(jià)格管理制度
二、航空客運(yùn)定價(jià)影響因素
三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法
四、航空客運(yùn)市場定價(jià)機(jī)制
五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析
第五章中國高鐵對航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析
第一節(jié) 各種客運(yùn)方式比較分析
一、各種客運(yùn)方式特點(diǎn)比較
二、各種客運(yùn)方式運(yùn)距比較
三、各種客運(yùn)方式運(yùn)量比較
第二節(jié) 航空與高鐵競爭力分析
一、中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃
二、“四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃
三、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對比
四、高鐵相對于航空的市場變化
五、高鐵對航空業(yè)的替代性分析
六、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第三節(jié) 高鐵對航空客運(yùn)業(yè)影響的分析
一、國外高鐵對民航的影響分析
二、中國高鐵對民航的影響分析
1、高鐵發(fā)展對民航運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)實(shí)沖擊
2、高鐵發(fā)展對航空公司的全面沖擊
3、高鐵發(fā)展對航空消費(fèi)群體的深刻影響
三、中國高鐵對民航的量化分析
四、民航應(yīng)對高鐵調(diào)整策略分析
第六章中國航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況
一、航空客運(yùn)代理行業(yè)市場規(guī)模分析
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)收入來源分析
1、國內(nèi)航線機(jī)票銷售收入來源
2、國際航線機(jī)票銷售收入來源
三、航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析
四、航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營特點(diǎn)分析
五、航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性分析
六、行業(yè)競爭格局和市場化程度分析
七、航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的市場壁壘
2、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的資金壁壘
3、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的管理壁壘
4、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的技術(shù)壁壘
第二節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的業(yè)務(wù)模式
一、航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類
1、電子商務(wù)模式
2、門店模式
3、合作銷售模式
二、航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類
1、單一服務(wù)模式
2、綜合商旅服務(wù)模式
三、航空客運(yùn)代理按服務(wù)對象分類
1、航空客運(yùn)直銷模式分析
(1)航空客運(yùn)直銷比例分析
(2)航空公司直銷渠道建設(shè)動(dòng)向
2、航空客運(yùn)分銷模式分析
(1)航空客運(yùn)分銷傭金總規(guī)模
(2)航空客運(yùn)分銷傭金率分析
(3)航空公司支付的分銷傭金
(4)機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較
(5)主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量
(6)BSP機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系
3、航空客運(yùn)直銷與分銷利弊分析
第三節(jié) 騰邦國際的機(jī)票銷售模式分析
一、騰邦國際的主要產(chǎn)品及服務(wù)
二、騰邦國際的產(chǎn)品及服務(wù)流程
三、騰邦國際的業(yè)務(wù)模式分析
1、騰邦國際的采購模式分析
2、騰邦國際的銷售模式分析
3、騰邦國際的盈利模式分析
四、騰邦國際的擴(kuò)張路徑分析
五、騰邦國際的戰(zhàn)略延伸分析
第四節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望
一、航空客運(yùn)代理市場供求狀況分析
1、航空客運(yùn)量的增長推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
2、廣闊商旅市場拓寬行業(yè)發(fā)展空間
3、航空公司直銷對行業(yè)的影響分析
4、影響代理市場供需變化原因分析
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析
1、影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素
2、影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素
三、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢
1、電子商務(wù)成為重要銷售渠道
2、行業(yè)市場集中度呈上升趨勢
3、行業(yè)競爭將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)
4、行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化
5、旅客機(jī)票訂購方式變化趨勢
四、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望
1、航空旅客運(yùn)輸量增長情況預(yù)測
2、航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展前景展望
第七章中國航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營分析
第一節(jié) 中國機(jī)場業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、機(jī)場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析
1、機(jī)場業(yè)成本構(gòu)成分析
2、機(jī)場業(yè)收入構(gòu)成分析
3、機(jī)場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析
4、機(jī)場貴賓服務(wù)發(fā)展分析
二、機(jī)場行業(yè)運(yùn)營情況分析
1、全國通航城市和機(jī)場分析
2、機(jī)場吞吐量以及增長分析
3、機(jī)場旅客吞吐量分布情況
第二節(jié) 中國旅游業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、全球旅游市場發(fā)展分析
1、全球國際旅游人數(shù)
2、全球國際旅游收入
二、中國國內(nèi)旅游市場分析
1、國內(nèi)旅游人數(shù)及增長情況
2、國內(nèi)旅游收入及增長情況
3、國內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢
三、中國入境旅游市場分析
1、入境旅游接待人數(shù)
2、入境旅游外匯收入
3、入境旅游客源情況
4、入境旅游過夜游客數(shù)
5、入境旅游市場發(fā)展預(yù)測
四、中國出境旅游市場分析
1、中國出境旅游概況
2、出境游目的地概況
3、出境旅游市場發(fā)展預(yù)測
五、中國黃金周旅游市場分析
1、十一黃金周旅游人數(shù)
2、十一黃金周旅游收入
3、春節(jié)黃金周旅游人數(shù)
4、春節(jié)黃金周旅游收入
六、中國旅游電子商務(wù)發(fā)展分析
1、旅游電子商務(wù)的市場環(huán)境
2、旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)
3、旅游網(wǎng)絡(luò)營銷的最新動(dòng)態(tài)
七、中國旅游業(yè)發(fā)展前景展望
第三節(jié) 中國酒店業(yè)運(yùn)營狀況分析
一、星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析
1、星級(jí)飯店規(guī)模及其構(gòu)成
2、星級(jí)飯店總體經(jīng)營狀況
3、不同星級(jí)飯店經(jīng)營狀況
4、重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營情況
二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析
1、經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析
2、經(jīng)濟(jì)型酒店市場規(guī)模分析
3、經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布情況
4、經(jīng)濟(jì)型酒店價(jià)格結(jié)構(gòu)分析
5、經(jīng)濟(jì)型酒店市場份額排名
6、經(jīng)濟(jì)型酒店客戶營銷模式
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢分析
1、試水商業(yè)模式創(chuàng)新
2、借力資本壯大市場
3、優(yōu)化結(jié)構(gòu)升級(jí)產(chǎn)業(yè)
4、資產(chǎn)流動(dòng)民進(jìn)國退
5、飯店地產(chǎn)持續(xù)融合
第八章中國航空客運(yùn)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域分析
第一節(jié) 航空租賃領(lǐng)域
一、中國航空租賃領(lǐng)域的發(fā)展概況
二、中國航空租賃領(lǐng)域的發(fā)展特點(diǎn)
三、中國民航飛機(jī)租賃市場發(fā)展分析
1、中國民航飛機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
2、中國民航飛機(jī)租賃市場需求分析
3、中國民航飛機(jī)租賃市場動(dòng)向分析
4、中國民航飛機(jī)租賃市場需求預(yù)測
四、中國公務(wù)機(jī)租賃市場發(fā)展分析
1、中國公務(wù)機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析
2、中國公務(wù)機(jī)租賃市場需求分析
3、中國公務(wù)機(jī)租賃市場最新動(dòng)向
4、中國公務(wù)機(jī)租賃市場需求預(yù)測
五、中國航空租賃市場份額構(gòu)成分析
第二節(jié) 廉價(jià)航空領(lǐng)域
一、廉價(jià)航空低成本控制關(guān)鍵點(diǎn)分析
1、運(yùn)輸機(jī)型的選擇
2、基地選擇的戰(zhàn)略
3、運(yùn)載效率的提升
4、服務(wù)成本的管控
5、其他成本的控制
二、廉價(jià)航空市場定價(jià)模式分析
1、民航業(yè)機(jī)票定價(jià)模式
2、傳統(tǒng)航空公司定價(jià)分析
3、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法
4、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制
5、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析
6、廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略
(1)中國廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略分析
(2)著名航空公司價(jià)格控制策略分析
三、廉價(jià)航空領(lǐng)域銷售渠道分析
1、航空客運(yùn)直銷渠道分析
2、航空客運(yùn)分銷渠道分析
3、廉價(jià)航空企業(yè)渠道選擇
第三節(jié) 通用航空領(lǐng)域
一、中國公務(wù)航空領(lǐng)域分析
二、游覽&交通領(lǐng)域分析
第四節(jié) 航空機(jī)場領(lǐng)域
一、航空機(jī)場成本收入分析
1、機(jī)場公司成本構(gòu)成
2、機(jī)場公司收入構(gòu)成
二、內(nèi)外線收費(fèi)并軌影響分析
1、內(nèi)外線收費(fèi)并軌解讀
2、新收費(fèi)規(guī)定的影響分析
第五節(jié) 航空維修領(lǐng)域
一、航空維修業(yè)的發(fā)展概況分析
二、CAAC批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展概況
三、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)概況
四、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源概況
第九章航空客運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)城市發(fā)展分析
第一節(jié) 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、首都機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第二節(jié) 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、白云機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第三節(jié) 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、上海機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
1、浦東機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃
2、虹橋機(jī)場容量及發(fā)展規(guī)劃
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第四節(jié) 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、寶安機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第五節(jié) 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、成都航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、雙流機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第六節(jié) 昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、昆明航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、長水機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第七節(jié) 西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、西安航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、咸陽機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第八節(jié) 杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、杭州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、蕭山機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第九節(jié) 重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、重慶航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、江北機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第十節(jié) 廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
一、廈門航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀
二、高崎機(jī)場容量及其發(fā)展規(guī)劃
三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
四、廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第十章中國航空客運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
第一節(jié) 中國航空客運(yùn)業(yè)總體布局
一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)特征
二、行業(yè)區(qū)域集中度分析
三、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析
四、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析
第二節(jié) 長三角地區(qū)
一、長三角航空客運(yùn)競爭格局
二、影響長三角航空客運(yùn)市場因素
1、滬杭磁懸浮
2、京滬高速鐵路
三、長三角機(jī)場規(guī)劃與上海航空樞紐港
四、長三角航空客運(yùn)資源的整合
五、長三角主要機(jī)場運(yùn)營狀況
第三節(jié) 珠三角地區(qū)
一、航空客運(yùn)市場競合格局
二、航空客運(yùn)市場發(fā)展現(xiàn)狀
三、珠三角航空的空管問題
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)
一、環(huán)渤海地區(qū)航空客運(yùn)格局
二、京津航空一體化分析
三、環(huán)渤海地區(qū)航空客運(yùn)發(fā)展趨勢
第五節(jié) 西部地區(qū)
一、機(jī)場建設(shè)及布局
二、青藏鐵路改變西部航空客運(yùn)格局
三、支線航空客運(yùn)發(fā)展趨勢
第十一章航空客運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空客運(yùn)企業(yè)主要類型
二、航空客運(yùn)企業(yè)資本運(yùn)作分析
三、航空客運(yùn)企業(yè)國際競爭力分析
第二節(jié) 中國內(nèi)地領(lǐng)先航空客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營形勢分析
一、中國國際航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、中國東方航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、中國南方航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
四、海南航空控股股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
五、深圳航空有限責(zé)任公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第三節(jié) 中國非內(nèi)地領(lǐng)先航空客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營形勢分析
一、國泰航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
二、港龍航空有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
三、中華航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
四、華信航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
五、澳門航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
六、長榮航空股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況
2、企業(yè)航線覆蓋情況
3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析
4、企業(yè)經(jīng)營指標(biāo)分析
5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
第十二章航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評估分析
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析
一、航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1、政策壁壘
2、規(guī)模投資
3、專業(yè)人員
二、航空客運(yùn)行業(yè)盈利因素分析
1、運(yùn)力影響因素
2、航油價(jià)格因素
三、航空客運(yùn)行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的投資要點(diǎn)
一、交通運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
二、航空客運(yùn)投資機(jī)會(huì)顯著
三、2021年航空客運(yùn)行業(yè)投資預(yù)測
第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資決策的新思路
一、航空客運(yùn)投資決策的原則
二、建立投資決策指標(biāo)
三、建立投資后評價(jià)的相關(guān)指標(biāo)
第四節(jié) 引進(jìn)國際戰(zhàn)略投資者的分析
第十三章航空客運(yùn)行業(yè)投資及風(fēng)險(xiǎn)防范
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產(chǎn)投資分析
三、兼并重組情況分析
四、中國企業(yè)并購市場亮點(diǎn)
第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析
第四節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析
第十四章航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組分析研究
第一節(jié) 中國航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組概述
第二節(jié) 中國航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組動(dòng)因分析
第三節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組態(tài)勢分析
第四節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)分析
第五節(jié) 中國航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組對策建議
第十五章航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析
第二節(jié) 航空客運(yùn)經(jīng)營策略分析
第三節(jié) 未來航空客運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)(ZY KT)
部分圖表目錄:
圖表:中國航空資源分配原則
圖表:中國航空市場競爭格局
圖表:抽樣航線的市場份額集中度
圖表:2017-2021年中國民航旅客運(yùn)輸量
圖表:2017-2021年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量
圖表:2017-2021年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量
圖表:2017-2021年中國民航航線變化情況
圖表:2017-2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額
圖表:航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營模式分析
圖表:航空客運(yùn)行業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)框架
圖表:2017-2021年國內(nèi)外航線票價(jià)指數(shù)走勢
圖表:2017-2021年國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量及增速
圖表:2017-2021年港澳臺(tái)航空旅客運(yùn)輸量及增速
圖表:2017-2021年民航國際旅客運(yùn)輸量及增速
圖表:2017-2021年航空公司接收和退出飛機(jī)
圖表:2017-2021年民航正班客座率和正班載運(yùn)率
圖表:2017-2021年民航客座率與載運(yùn)率變動(dòng)情況
圖表:2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)
圖表:航空公司融資模式及應(yīng)用現(xiàn)狀
圖表:2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)
圖表:2017-2021年中國人均GDP增長趨勢
圖表:2022-2028年中國客機(jī)需求預(yù)測
圖表:中國各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模
圖表:2021年中國機(jī)隊(duì)和RPKs的比例
更多圖表見正文.......
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料,本公司對該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考,不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放,并僅為提供信息而發(fā)放,概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道,觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對行業(yè)的客觀理解,本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見及推測僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷,過往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期,智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見及推測不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新狀態(tài)。同時(shí),智研咨詢對本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改,讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部內(nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。


01
智研咨詢成立于2008年,具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫

08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問團(tuán),與國內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢電話專線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端,均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專業(yè)周到的服務(wù),及時(shí)解決您的需求。

跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶滿意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專業(yè)的客服專員會(huì)定期電話回訪或上門拜訪,收集您對我們服務(wù)的意見及建議,做到讓客戶100%滿意。
