2022-2028年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資決策建議報(bào)告

第一章航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)定義及分類

一、行業(yè)定義

二、行業(yè)業(yè)務(wù)分類

三、行業(yè)特性分析

四、航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況

一、競(jìng)爭(zhēng)自由化和跨國(guó)聯(lián)合趨勢(shì)并存

二、航空客運(yùn)發(fā)展勢(shì)不可擋

三、商業(yè)化浪潮風(fēng)起云涌

第三節(jié) 航空客運(yùn)市場(chǎng)回顧

一、民航旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況

二、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量

三、機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力及航線變化情況

四、民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況

第二章航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境及影響分析

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)政治法律環(huán)境

一、行業(yè)監(jiān)管體制分析

1、行業(yè)監(jiān)管部門分析

2、行業(yè)監(jiān)管體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

四、政策環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1、美國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2、歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3、日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

4、新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

三、航空客運(yùn)行業(yè)需求環(huán)境分析

1、航空客運(yùn)票價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析

2、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況

3、燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析

4、黃金周航空客運(yùn)需求分析

四、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析

第三節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境

二、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

三、航空客運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響

第三章國(guó)際航空客運(yùn)所屬行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒

第一節(jié) 全球航空客運(yùn)市場(chǎng)總體情況分析

一、全球航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

二、2017-2021年全球航空客運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)

三、2017-2021年全球航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

四、2017-2021年全球航空客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

五、2017-2021年全球航空客運(yùn)市場(chǎng)區(qū)域分布

第二節(jié) 2021年國(guó)際重點(diǎn)航空客運(yùn)企業(yè)分析

一、阿聯(lián)酋航空公司

1、企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

二、卡塔爾航空公司

1、企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、新加坡航空有限公司

1、企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

四、全日空航空公司

1、企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

五、韓亞航空公司

1、企業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2、企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 全球主要國(guó)家（地區(qū)）市場(chǎng)分析

一、歐洲

二、美國(guó)

三、日本

四、其他地區(qū)

1、澳大利亞

2、印度

第四章中國(guó)航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2021年航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)行狀況

一、通航城市和機(jī)場(chǎng)

二、旅客吞吐量分布

三、固定資產(chǎn)投資狀況

四、行業(yè)總體規(guī)模分析

第二節(jié) 2021年中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)分析

一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模

二、生產(chǎn)指標(biāo)

三、運(yùn)力利用

四、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

五、航線經(jīng)營(yíng)

六、服務(wù)水平

第三節(jié) 航空客運(yùn)所屬行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析

二、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析

三、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效率分析

四、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析

五、航空客運(yùn)行業(yè)面臨挑戰(zhàn)分析

六、民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

第四節(jié) 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況

二、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)地位分析

三、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

四、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)潛力分析

1、支線航空機(jī)場(chǎng)利用現(xiàn)狀

2、支線航線航班密度分析

3、不同客流量區(qū)間航線分布

五、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)向

六、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展建議

第五節(jié) 航空客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格機(jī)制及策略分析

一、航空客運(yùn)價(jià)格管理制度

二、航空客運(yùn)定價(jià)影響因素

三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

四、航空客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制

五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

第五章中國(guó)高鐵對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析

第一節(jié) 各種客運(yùn)方式比較分析

一、各種客運(yùn)方式特點(diǎn)比較

二、各種客運(yùn)方式運(yùn)距比較

三、各種客運(yùn)方式運(yùn)量比較

第二節(jié) 航空與高鐵競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃

二、“四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃

三、民航與高鐵的經(jīng)濟(jì)特性對(duì)比

四、高鐵相對(duì)于航空的市場(chǎng)變化

五、高鐵對(duì)航空業(yè)的替代性分析

六、高鐵和航空客運(yùn)功能整合分析

七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒

第三節(jié) 高鐵對(duì)航空客運(yùn)業(yè)影響的分析

一、國(guó)外高鐵對(duì)民航的影響分析

二、中國(guó)高鐵對(duì)民航的影響分析

1、高鐵發(fā)展對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)實(shí)沖擊

2、高鐵發(fā)展對(duì)航空公司的全面沖擊

3、高鐵發(fā)展對(duì)航空消費(fèi)群體的深刻影響

三、中國(guó)高鐵對(duì)民航的量化分析

四、民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析

第六章中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況

一、航空客運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、航空客運(yùn)代理行業(yè)收入來源分析

1、國(guó)內(nèi)航線機(jī)票銷售收入來源

2、國(guó)際航線機(jī)票銷售收入來源

三、航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)分析

四、航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)分析

五、航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性分析

六、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度分析

七、航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

1、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的市場(chǎng)壁壘

2、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的資金壁壘

3、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的管理壁壘

4、進(jìn)入航空客運(yùn)代理行業(yè)的技術(shù)壁壘

第二節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的業(yè)務(wù)模式

一、航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類

1、電子商務(wù)模式

2、門店模式

3、合作銷售模式

二、航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類

1、單一服務(wù)模式

2、綜合商旅服務(wù)模式

三、航空客運(yùn)代理按服務(wù)對(duì)象分類

1、航空客運(yùn)直銷模式分析

（1）航空客運(yùn)直銷比例分析

（2）航空公司直銷渠道建設(shè)動(dòng)向

2、航空客運(yùn)分銷模式分析

（1）航空客運(yùn)分銷傭金總規(guī)模

（2）航空客運(yùn)分銷傭金率分析

（3）航空公司支付的分銷傭金

（4）機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較

（5）主要城市機(jī)票分銷商數(shù)量

（6）BSP機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系

3、航空客運(yùn)直銷與分銷利弊分析

第三節(jié) 騰邦國(guó)際的機(jī)票銷售模式分析

一、騰邦國(guó)際的主要產(chǎn)品及服務(wù)

二、騰邦國(guó)際的產(chǎn)品及服務(wù)流程

三、騰邦國(guó)際的業(yè)務(wù)模式分析

1、騰邦國(guó)際的采購(gòu)模式分析

2、騰邦國(guó)際的銷售模式分析

3、騰邦國(guó)際的盈利模式分析

四、騰邦國(guó)際的擴(kuò)張路徑分析

五、騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析

第四節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望

一、航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析

1、航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展

2、廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間

3、航空公司直銷對(duì)行業(yè)的影響分析

4、影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析

二、航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析

1、影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素

2、影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素

三、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

1、電子商務(wù)成為重要銷售渠道

2、行業(yè)市場(chǎng)集中度呈上升趨勢(shì)

3、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn)

4、行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化

5、旅客機(jī)票訂購(gòu)方式變化趨勢(shì)

四、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望

1、航空旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè)

2、航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展前景展望

第七章中國(guó)航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

一、機(jī)場(chǎng)業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析

1、機(jī)場(chǎng)業(yè)成本構(gòu)成分析

2、機(jī)場(chǎng)業(yè)收入構(gòu)成分析

3、機(jī)場(chǎng)非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析

4、機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)發(fā)展分析

二、機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析

1、全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析

2、機(jī)場(chǎng)吞吐量以及增長(zhǎng)分析

3、機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布情況

第二節(jié) 中國(guó)旅游業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

一、全球旅游市場(chǎng)發(fā)展分析

1、全球國(guó)際旅游人數(shù)

2、全球國(guó)際旅游收入

二、中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)分析

1、國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)及增長(zhǎng)情況

2、國(guó)內(nèi)旅游收入及增長(zhǎng)情況

3、國(guó)內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢(shì)

三、中國(guó)入境旅游市場(chǎng)分析

1、入境旅游接待人數(shù)

2、入境旅游外匯收入

3、入境旅游客源情況

4、入境旅游過夜游客數(shù)

5、入境旅游市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

四、中國(guó)出境旅游市場(chǎng)分析

1、中國(guó)出境旅游概況

2、出境游目的地概況

3、出境旅游市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

五、中國(guó)黃金周旅游市場(chǎng)分析

1、十一黃金周旅游人數(shù)

2、十一黃金周旅游收入

3、春節(jié)黃金周旅游人數(shù)

4、春節(jié)黃金周旅游收入

六、中國(guó)旅游電子商務(wù)發(fā)展分析

1、旅游電子商務(wù)的市場(chǎng)環(huán)境

2、旅游電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

3、旅游網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的最新動(dòng)態(tài)

七、中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展前景展望

第三節(jié) 中國(guó)酒店業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

一、星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析

1、星級(jí)飯店規(guī)模及其構(gòu)成

2、星級(jí)飯店總體經(jīng)營(yíng)狀況

3、不同星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)狀況

4、重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營(yíng)情況

二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析

1、經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析

2、經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)規(guī)模分析

3、經(jīng)濟(jì)型酒店區(qū)域分布情況

4、經(jīng)濟(jì)型酒店價(jià)格結(jié)構(gòu)分析

5、經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)份額排名

6、經(jīng)濟(jì)型酒店客戶營(yíng)銷模式

三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

1、試水商業(yè)模式創(chuàng)新

2、借力資本壯大市場(chǎng)

3、優(yōu)化結(jié)構(gòu)升級(jí)產(chǎn)業(yè)

4、資產(chǎn)流動(dòng)民進(jìn)國(guó)退

5、飯店地產(chǎn)持續(xù)融合

第八章中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域分析

第一節(jié) 航空租賃領(lǐng)域

一、中國(guó)航空租賃領(lǐng)域的發(fā)展概況

二、中國(guó)航空租賃領(lǐng)域的發(fā)展特點(diǎn)

三、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析

1、中國(guó)民航飛機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析

3、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)動(dòng)向分析

4、中國(guó)民航飛機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

四、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展分析

1、中國(guó)公務(wù)機(jī)現(xiàn)有機(jī)隊(duì)規(guī)模分析

2、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)需求分析

3、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)最新動(dòng)向

4、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

五、中國(guó)航空租賃市場(chǎng)份額構(gòu)成分析

第二節(jié) 廉價(jià)航空領(lǐng)域

一、廉價(jià)航空低成本控制關(guān)鍵點(diǎn)分析

1、運(yùn)輸機(jī)型的選擇

2、基地選擇的戰(zhàn)略

3、運(yùn)載效率的提升

4、服務(wù)成本的管控

5、其他成本的控制

二、廉價(jià)航空市場(chǎng)定價(jià)模式分析

1、民航業(yè)機(jī)票定價(jià)模式

2、傳統(tǒng)航空公司定價(jià)分析

3、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法

4、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制

5、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析

6、廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略

（1）中國(guó)廉價(jià)航空公司的定價(jià)策略分析

（2）著名航空公司價(jià)格控制策略分析

三、廉價(jià)航空領(lǐng)域銷售渠道分析

1、航空客運(yùn)直銷渠道分析

2、航空客運(yùn)分銷渠道分析

3、廉價(jià)航空企業(yè)渠道選擇

第三節(jié) 通用航空領(lǐng)域

一、中國(guó)公務(wù)航空領(lǐng)域分析

二、游覽&交通領(lǐng)域分析

第四節(jié) 航空機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域

一、航空機(jī)場(chǎng)成本收入分析

1、機(jī)場(chǎng)公司成本構(gòu)成

2、機(jī)場(chǎng)公司收入構(gòu)成

二、內(nèi)外線收費(fèi)并軌影響分析

1、內(nèi)外線收費(fèi)并軌解讀

2、新收費(fèi)規(guī)定的影響分析

第五節(jié) 航空維修領(lǐng)域

一、航空維修業(yè)的發(fā)展概況分析

二、CAAC批準(zhǔn)的維修單位發(fā)展概況

三、CAAC批準(zhǔn)的維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)概況

四、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)人力資源概況

第九章航空客運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)城市發(fā)展分析

第一節(jié) 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、首都機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第二節(jié) 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、白云機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第三節(jié) 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、上海機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

1、浦東機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃

2、虹橋機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃

三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第四節(jié) 深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、寶安機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第五節(jié) 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、成都航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、雙流機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第六節(jié) 昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、昆明航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第七節(jié) 西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、西安航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、咸陽機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第八節(jié) 杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、杭州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、蕭山機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第九節(jié) 重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、重慶航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、江北機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第十節(jié) 廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析

一、廈門航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀

二、高崎機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃

三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃

四、廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景

第十章中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)業(yè)總體布局

一、行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)特征

二、行業(yè)區(qū)域集中度分析

三、行業(yè)區(qū)域分布特點(diǎn)分析

四、行業(yè)企業(yè)數(shù)的區(qū)域分布分析

第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)

一、長(zhǎng)三角航空客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)格局

二、影響長(zhǎng)三角航空客運(yùn)市場(chǎng)因素

1、滬杭磁懸浮

2、京滬高速鐵路

三、長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與上海航空樞紐港

四、長(zhǎng)三角航空客運(yùn)資源的整合

五、長(zhǎng)三角主要機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況

第三節(jié) 珠三角地區(qū)

一、航空客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)合格局

二、航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

三、珠三角航空的空管問題

第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)

一、環(huán)渤海地區(qū)航空客運(yùn)格局

二、京津航空一體化分析

三、環(huán)渤海地區(qū)航空客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)

第五節(jié) 西部地區(qū)

一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)及布局

二、青藏鐵路改變西部航空客運(yùn)格局

三、支線航空客運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)

第十一章航空客運(yùn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

第一節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析

一、航空客運(yùn)企業(yè)主要類型

二、航空客運(yùn)企業(yè)資本運(yùn)作分析

三、航空客運(yùn)企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 中國(guó)內(nèi)地領(lǐng)先航空客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

一、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

二、中國(guó)東方航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、中國(guó)南方航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

四、海南航空控股股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

五、深圳航空有限責(zé)任公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

第三節(jié) 中國(guó)非內(nèi)地領(lǐng)先航空客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)分析

一、國(guó)泰航空有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

二、港龍航空有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

三、中華航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

四、華信航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

五、澳門航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

六、長(zhǎng)榮航空股份有限公司

1、企業(yè)發(fā)展概況

2、企業(yè)航線覆蓋情況

3、企業(yè)航運(yùn)規(guī)模分析

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析

5、企業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析

第十二章航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析

一、航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

1、政策壁壘

2、規(guī)模投資

3、專業(yè)人員

二、航空客運(yùn)行業(yè)盈利因素分析

1、運(yùn)力影響因素

2、航油價(jià)格因素

三、航空客運(yùn)行業(yè)盈利模式分析

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展的投資要點(diǎn)

一、交通運(yùn)輸業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

二、航空客運(yùn)投資機(jī)會(huì)顯著

三、2021年航空客運(yùn)行業(yè)投資預(yù)測(cè)

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資決策的新思路

一、航空客運(yùn)投資決策的原則

二、建立投資決策指標(biāo)

三、建立投資后評(píng)價(jià)的相關(guān)指標(biāo)

第四節(jié) 引進(jìn)國(guó)際戰(zhàn)略投資者的分析

第十三章航空客運(yùn)行業(yè)投資及風(fēng)險(xiǎn)防范

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投融資情況

一、行業(yè)資金渠道分析

二、固定資產(chǎn)投資分析

三、兼并重組情況分析

四、中國(guó)企業(yè)并購(gòu)市場(chǎng)亮點(diǎn)

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析

第四節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析

第十四章航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組分析研究

第一節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組概述

第二節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)兼并重組動(dòng)因分析

第三節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組態(tài)勢(shì)分析

第四節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組風(fēng)險(xiǎn)分析

第五節(jié) 中國(guó)航空客運(yùn)企業(yè)兼并重組對(duì)策建議

第十五章航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型分析

第二節(jié) 航空客運(yùn)經(jīng)營(yíng)策略分析

第三節(jié) 未來航空客運(yùn)行業(yè)戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)（ZY KT）

部分圖表目錄：

圖表：中國(guó)航空資源分配原則

圖表：中國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表：抽樣航線的市場(chǎng)份額集中度

圖表：2017-2021年中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量

圖表：2017-2021年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量

圖表：2017-2021年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量

圖表：2017-2021年中國(guó)民航航線變化情況

圖表：2017-2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額

圖表：航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

圖表：航空客運(yùn)行業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)框架

圖表：2017-2021年國(guó)內(nèi)外航線票價(jià)指數(shù)走勢(shì)

圖表：2017-2021年國(guó)內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量及增速

圖表：2017-2021年港澳臺(tái)航空旅客運(yùn)輸量及增速

圖表：2017-2021年民航國(guó)際旅客運(yùn)輸量及增速

圖表：2017-2021年航空公司接收和退出飛機(jī)

圖表：2017-2021年民航正班客座率和正班載運(yùn)率

圖表：2017-2021年民航客座率與載運(yùn)率變動(dòng)情況

圖表：2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)

圖表：航空公司融資模式及應(yīng)用現(xiàn)狀

圖表：2021年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資結(jié)構(gòu)

圖表：2017-2021年中國(guó)人均GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)

圖表：2022-2028年中國(guó)客機(jī)需求預(yù)測(cè)

圖表：中國(guó)各類型客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模

圖表：2021年中國(guó)機(jī)隊(duì)和RPKs的比例

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